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印尼總統(tǒng)佐科宣布:雅萬(wàn)高鐵正式啟用!
最后更新: 2024-06-07 18:41:51(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)印度尼西亞政府網(wǎng)站消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日,印度尼西亞總統(tǒng)佐科在首都雅加達(dá)哈利姆高鐵站為雅萬(wàn)高鐵揭幕,宣布雅萬(wàn)高鐵正式啟用。
10月2日,佐科在儀式上發(fā)表講話。圖自路透社
佐科表示,雅萬(wàn)高鐵是印度尼西亞以及東南亞最快的列車,最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)350公里,是印尼運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步現(xiàn)代化的標(biāo)志。
佐科還指出,雅萬(wàn)高鐵所使用的技術(shù)、達(dá)到的速度等對(duì)印尼民眾來說都是“嶄新的”。
儀式后,佐科立即體驗(yàn)了前往萬(wàn)隆市帕達(dá)拉朗的列車。
10月2日,佐科在第一夫人的陪同下準(zhǔn)備登上雅萬(wàn)高鐵。圖自印度尼西亞政府網(wǎng)站
據(jù)新華社消息,中國(guó)駐印尼大使館、中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司、印尼中國(guó)高速鐵路有限公司等單位負(fù)責(zé)人參加了啟用儀式。
10月2日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆高鐵站,乘務(wù)人員準(zhǔn)備前往站臺(tái)。圖自新華社
10月2日,乘務(wù)人員在列車前迎接乘客。圖自路透社
新華社英文報(bào)道顯示,印度尼西亞交通部9月29日向中印尼高鐵公司頒發(fā)了運(yùn)營(yíng)許可證,該公司由中國(guó)和印尼合資設(shè)立,負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)高鐵。
9月13日,佐科曾首次試乘雅萬(wàn)高鐵。在哈利姆高鐵站,佐科考察了車站建設(shè)情況,并聽取了中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司和印尼中國(guó)高速鐵路有限公司負(fù)責(zé)人關(guān)于雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目總體建設(shè)、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等情況介紹。
他表示,中國(guó)高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)先進(jìn)。雅萬(wàn)高鐵很快、很安靜、也很平穩(wěn),希望高鐵的開通能夠減少雅加達(dá)地區(qū)的交通擁堵和污染,推動(dòng)印尼民眾轉(zhuǎn)變出行方式。
動(dòng)車組在雅萬(wàn)高鐵線路上飛馳。圖自微信公眾號(hào)“中國(guó)鐵路”
據(jù)微信公眾號(hào)“中國(guó)鐵路”介紹,9月7日,中印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路開通運(yùn)行,兩地間最快旅行時(shí)間由3.5小時(shí)壓縮至40分鐘。10月初,正式售票開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著印尼邁入高鐵時(shí)代,中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。
外交部發(fā)言人毛寧在9月14日的例行記者會(huì)上表示,雅萬(wàn)高鐵是中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目,一直得到兩國(guó)元首的親自關(guān)心推動(dòng)。作為東南亞首條高速鐵路,雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地,也是中國(guó)同地區(qū)國(guó)家堅(jiān)持共商共建共享、攜手邁向現(xiàn)代化的成功范例,將有力提升地區(qū)互聯(lián)互通發(fā)展水平。我們注意到佐科總統(tǒng)試乘雅萬(wàn)高鐵并作出積極評(píng)價(jià)的報(bào)道,期待并相信高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)后,將給印尼民眾出行帶來諸多便利,并進(jìn)一步釋放當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)撃堋?
雅萬(wàn)高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路,也是中國(guó)共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對(duì)接、中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆,線路全長(zhǎng)142.3公里,最高運(yùn)行時(shí)速350公里,始自雅加達(dá)市,途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達(dá)縣、西萬(wàn)隆縣、芝馬墟市、萬(wàn)隆縣,終至萬(wàn)隆市,設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。
據(jù)悉,雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組是中方企業(yè)采用時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù),適應(yīng)印尼運(yùn)行環(huán)境和線路條件,融合印尼本土文化設(shè)計(jì)制造的,具有技術(shù)先進(jìn)、安全舒適等特點(diǎn)。每列動(dòng)車組編組8輛,設(shè)VIP、一等、二等座席,總定員601人,可重聯(lián)運(yùn)行,配備了殘疾人衛(wèi)生間、盲文引導(dǎo)標(biāo)識(shí)等無(wú)障礙設(shè)施和售貨柜、咖啡機(jī)、微波爐等設(shè)備,可為旅客提供良好乘車體驗(yàn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
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