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（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)《南華早報(bào)》26日?qǐng)?bào)道，在西方汽車制造商因?qū)Χ碇撇贸烦龆砹_斯一年多之后，北京和莫斯科之間的伙伴關(guān)系有了新的發(fā)力點(diǎn)，取而代之強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍俄汽車市場(chǎng)的中國(guó)制造商正處于加速發(fā)展階段。

根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（CPCA）數(shù)據(jù)，今年（2023年）前三季度中國(guó)乘用車對(duì)俄出口量同比增長(zhǎng)逾6倍。俄方數(shù)據(jù)還顯示，上半年俄羅斯市場(chǎng)份額排名前十的汽車品牌中，中國(guó)品牌占了6個(gè)。

“中國(guó)在（汽車制造業(yè)）方面有實(shí)力，俄羅斯有需求?！蹦暇┐髮W(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院院長(zhǎng)朱鋒受訪時(shí)指出，汽車制造合作可以成為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)伙伴關(guān)系的新重點(diǎn)。

俄羅斯圖拉州州長(zhǎng)試駕長(zhǎng)城汽車

《南華早報(bào)》報(bào)道稱，隨著中國(guó)和俄羅斯尋求擴(kuò)大天然氣和石油領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作，渴望填補(bǔ)西方品牌缺位的中國(guó)汽車制造商希望，北京和莫斯科之間的友誼可以轉(zhuǎn)化為更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

報(bào)道提到，上海合作組織相關(guān)會(huì)議期間，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日下午，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克出席會(huì)見俄羅斯總理米舒斯京時(shí)強(qiáng)調(diào)了兩國(guó)在汽車領(lǐng)域的合作。

據(jù)新華社報(bào)道，就兩國(guó)擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)、能源、互聯(lián)互通等領(lǐng)域合作上，李強(qiáng)表示，中方歡迎更多俄優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)，支持兩國(guó)企業(yè)深化汽車制造合作。

南京大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院院長(zhǎng)朱鋒受訪時(shí)表示，“從中可以看出，汽車合作可以成為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)伙伴關(guān)系的新重點(diǎn)?！?

“中國(guó)在（汽車制造業(yè)）方面有實(shí)力，俄羅斯有需求?！彼a(bǔ)充稱，為了更好地滿足俄羅斯客戶的需求，中國(guó)汽車制造商可能需要調(diào)整車型，尤其是電動(dòng)汽車。

報(bào)道還援引中國(guó)產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)和振偉近日在一次汽車行業(yè)研討會(huì)上的發(fā)言稱，在俄烏沖突爆發(fā)后，俄羅斯亟需中國(guó)幫助維持該國(guó)汽車行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，以及保證工人就業(yè)。

同時(shí)他也指出，中國(guó)車企在俄羅斯市場(chǎng)占有率的上升也意味著與俄羅斯本土制造商的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，鼓勵(lì)中俄就此開展合作，譬如更好地利用西方制造商騰出的現(xiàn)有工廠等。

長(zhǎng)城哈弗在莫斯科的經(jīng)銷店

2022年，俄羅斯人購買了12.18萬輛中國(guó)新車，中國(guó)奇瑞、長(zhǎng)城哈弗和吉利汽車最受歡迎，在俄羅斯人購買的所有中國(guó)汽車中，上述品牌占82%。

今年，中國(guó)車企對(duì)俄羅斯出口更屢創(chuàng)佳績(jī)，數(shù)據(jù)驚人?！赌先A早報(bào)》稱，根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（CPCA）數(shù)據(jù)，今年（2023年）前三季度中國(guó)乘用車對(duì)俄出口量同比增長(zhǎng)逾6倍，達(dá)到64萬輛，僅9月份的出口量就達(dá)到9.5萬輛。

另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄羅斯汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Autostat數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯9月進(jìn)口乘用車新車的86.1%來自中國(guó)。俄羅斯傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商占比大幅下降，韓國(guó)、日本品牌均為0.3%，歐盟和美國(guó)的份額則更少。

這個(gè)月，還有四個(gè)中國(guó)品牌汽車進(jìn)入俄羅斯銷量排名前五名。俄羅斯本土品牌拉達(dá)領(lǐng)跑，第二名是售出12102輛車的奇瑞，銷量比去年同期增長(zhǎng)了2.2倍。第三名是長(zhǎng)城哈弗，銷量為11080輛，比去年同期多2.5倍。吉利（9175輛，增長(zhǎng)2.3倍）和長(zhǎng)安（6100輛，增長(zhǎng)24.6倍）緊隨其后。

俄通社還特別提到，今年6月中國(guó)對(duì)俄乘用車出口首次突破10億美元（10.27億美元），這是中國(guó)有史以來對(duì)俄汽車出口的單月最大量。俄方數(shù)據(jù)還顯示，上半年俄羅斯市場(chǎng)份額排名前十的汽車品牌中，中國(guó)品牌占了6個(gè)。