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（觀察者網(wǎng)訊）去年10月，中國(guó)電池制造商國(guó)軒高科（下稱“國(guó)軒”）在美子公司Gotion宣布在美國(guó)密歇根州建廠計(jì)劃，此后該計(jì)劃先后獲得州政府、美國(guó)財(cái)政部批準(zhǔn)。但隨著美國(guó)2024年大選臨近，近一段時(shí)間，國(guó)軒在美建廠計(jì)劃正遭遇多方面“狙擊”。

據(jù)香港《南華早報(bào)》12月20日?qǐng)?bào)道，作為國(guó)軒新工廠選址地，密歇根州格林查特鎮(zhèn)居民11月罷免了五個(gè)當(dāng)?shù)毓賳T，理由是他們此前批準(zhǔn)了建廠項(xiàng)目。新鎮(zhèn)長(zhǎng)稱，他正在重審與擬議工廠有關(guān)的所有事項(xiàng)。

密歇根州格林查特鎮(zhèn)政府（資料圖）

當(dāng)?shù)孛襟w《密歇根橋報(bào)》消息稱，在11月舉行的一場(chǎng)特別會(huì)議上，格林查特鎮(zhèn)60%的居民支持罷免五名批準(zhǔn)國(guó)軒建廠計(jì)劃的官員，并選舉產(chǎn)生了新的鎮(zhèn)長(zhǎng)和鎮(zhèn)委員會(huì)成員（均為共和黨籍）。

特別會(huì)議通過的決議內(nèi)容顯示，這五名前任官員對(duì)國(guó)軒美子公司Gotion提供了“強(qiáng)有力的支持”。這些官員曾表示，新工廠預(yù)計(jì)于2025年建成并投產(chǎn)，將為小鎮(zhèn)帶來“技術(shù)和制造”的本地產(chǎn)品，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)并創(chuàng)造2500多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

本月早些時(shí)候，新鎮(zhèn)長(zhǎng)克魯斯（Jason Kruse）撤銷了上屆政府于去年通過的一項(xiàng)支持建廠計(jì)劃的決議。克魯斯聲稱，前任鎮(zhèn)政府未能解決居民有關(guān)環(huán)境問題和國(guó)軒所有權(quán)的擔(dān)憂，也沒有利用足夠的時(shí)間和法律專業(yè)知識(shí)來審查協(xié)議。他表示，鎮(zhèn)政府正在重新審視與擬議工廠有關(guān)的所有事項(xiàng)。

不過，國(guó)軒尚未改變投資計(jì)劃。國(guó)軒美子公司Gotion北美副總裁特倫（Chuck Thelen）此前表示，建廠計(jì)劃“沒有放慢速度，也沒有改變選址地”，并透露他已與新鎮(zhèn)長(zhǎng)進(jìn)行了一個(gè)小時(shí)的“介紹性談話”。特倫還在12月初致《密歇根橋報(bào)》的一份聲明中說，該公司正在制定、規(guī)劃和最終確定場(chǎng)地規(guī)劃。

格林查特鎮(zhèn)政府新鎮(zhèn)長(zhǎng)克魯斯11月宣誓就職，圖自當(dāng)?shù)孛襟w

國(guó)軒高科總部位于合肥市，2022年高科鋰電池出貨量約28.5GWh。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，國(guó)軒全年動(dòng)力電池裝機(jī)量為13.33GWh，市占率4.52%，排名國(guó)內(nèi)第四；其中，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為11.89GWh，市占率6.47%，位列第三。另據(jù)研究機(jī)構(gòu)電池中國(guó)數(shù)據(jù)，2022年國(guó)軒高科國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車企客戶數(shù)在行業(yè)排名第二。

據(jù)介紹，近年來，國(guó)軒發(fā)力國(guó)際化與“做大儲(chǔ)能”戰(zhàn)略，目前已在國(guó)內(nèi)建立十大生產(chǎn)基地，并在德國(guó)哥廷根、印度、越南等布有海外工廠。

國(guó)軒美子公司Gotion，圖自公司官網(wǎng)

去年10月，美國(guó)密歇根州州長(zhǎng)惠特默（Gretchen Whitmer）宣布，國(guó)軒在美子公司Gotion計(jì)劃投資24億美元（約合175億元人民幣）在該州建造電池材料工廠，將創(chuàng)造2350個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。經(jīng)過數(shù)月“國(guó)家安全”審查后，美國(guó)財(cái)政部“外國(guó)投資委員會(huì)”6月批準(zhǔn)了這一建廠計(jì)劃。

9月，美國(guó)伊利諾伊州州長(zhǎng)普里茲克（J. B. Pritzker）宣布，Gotion決定在該州斥資20億美元（約147億元人民幣）設(shè)立“最先進(jìn)的”電動(dòng)汽車鋰電池制造工廠。普里茲克將這一投資計(jì)劃稱作該州的“數(shù)十年來最重要的、歷史性的新制造業(yè)投資”，并透露，新工廠預(yù)計(jì)2024年投產(chǎn)，將創(chuàng)造2600個(gè)新就業(yè)機(jī)會(huì)。

今年以來，國(guó)軒在美建廠計(jì)劃面臨的公眾和政治抗議明顯增加?！赌先A早報(bào)》稱，幾家保守派當(dāng)?shù)孛襟w近期報(bào)道頻繁渲染國(guó)軒的“中國(guó)血統(tǒng)”，引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖娨蓱]。此外，隨著2024年總統(tǒng)大選臨近，由共和黨人領(lǐng)導(dǎo)的反對(duì)國(guó)軒建廠計(jì)劃的聲音會(huì)越來越大。

今年9月，知名“反華議員”、共和黨籍國(guó)會(huì)參議員盧比奧率先對(duì)國(guó)軒發(fā)難，聯(lián)合多名共和黨議員致信美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫，質(zhì)疑國(guó)軒有官方背景，借口還是所謂的“國(guó)家安全”。上個(gè)月，兩名分別來自密歇根州和伊利諾伊州的共和黨議員在國(guó)會(huì)眾議院起草了所謂“反對(duì)國(guó)軒議案”。

與此同時(shí)，一些美國(guó)政客不斷鼓吹要在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域削弱中國(guó)優(yōu)勢(shì)、減少對(duì)華依賴。

路透社提到，這并非共和黨議員首次針對(duì)中國(guó)電池制造商在美建廠計(jì)劃發(fā)難。此前，盧比奧等共和黨人曾要求特斯拉詳細(xì)說明其與中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代的關(guān)系，還要求國(guó)會(huì)和財(cái)政部對(duì)福特公司和寧德時(shí)代合資建廠計(jì)劃進(jìn)行所謂“國(guó)家安全”審查。

一些反對(duì)者認(rèn)為，格林查特鎮(zhèn)的變數(shù)，意味著國(guó)軒在美布局來到困難時(shí)期。但密歇根大學(xué)國(guó)際研究所研究員Jundai Liu向《南華早報(bào)》表示，取消國(guó)軒建廠項(xiàng)目，會(huì)導(dǎo)致美國(guó)地方政府和州政府之間的爭(zhēng)執(zhí)，并給格林查特鎮(zhèn)帶來法律問題。她說：“目前，沒有任何一個(gè)政府層面能夠單方面對(duì)此項(xiàng)目做出最終決定?！?

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