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【文/觀察者網(wǎng) 李澤西】

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）新聞當?shù)貢r間6日報道，美國政府正在試圖拋售被其扣押的俄游艇“阿瑪達號（Amadea）”，表示在扣押這艘價值2.3至3億美元游艇的過程中，美國納稅人迄今已支付了超過2000萬美元的維護費，每月92.2萬美元，為了讓納稅人盡快止損，需立刻拋售。目前，相關案件正在接受法院審理。

2022年4月，斐濟在美國要求下扣押了“阿瑪達號”，隨后將其轉交給美國司法部控制，現(xiàn)在?？吭诿绹靼妒サ旮劭?。美國政府認為，俄羅斯受美方制裁的參議員和億萬富翁蘇萊曼·克里莫夫（Suleiman Kerimov）是“阿瑪達號”的所有人。不過，已退休、未受制裁的億萬富翁愛德華·胡丹納托夫（Eduard Khudainatov）稱自己才是游艇的所有人，并發(fā)起訴訟要求美國政府將其歸還。對于胡丹納托夫的說法，美國政府表示難以置信，因為只有克里莫夫及其家人參與了游艇2021年至2022年的每次改造升級，且“阿瑪達號”每次出海的人員名單上都有他們的名字。

“阿瑪達號”資料圖（圖源：美國司法部）

然而，美國司法部表示，由于“阿瑪達號”的實際所有人是通過幾層控股公司持有游艇的，尚未完全證明克里莫夫才是所有人。目前，胡丹納托夫正在采取各種法律手段試圖阻撓美國政府將“阿瑪達號”出售，包括聲稱如果由美國政府負責進行“審前變賣（interlocutory sale）”，賣不出最高可能的價格，反而可能會是“折價拋售”。

美國司法部1日遞交到紐約南區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院的法律文件中，對胡丹納托夫的說法予以否認，認為自己負責的“審前變賣”也能賣出合理的價格，表示會考慮設定“最低售價”以確保不存在“折價拋售”的可能性，還表示如果等到胡丹納托夫要求的層層法律程序都走完，“美國納稅人還要再支付幾百萬美元的維護費”。美國政府還表示，不論是胡丹納托夫還是克里莫夫都曾表示過愿意將“阿瑪達號”出售，因此“顯然游艇所有人不將其視為具有特殊意義或價值的傳家寶，不介意其被出售”。

法律文件顯示，為維護“阿瑪達號”，美國政府每月支付了36萬美元船員費，7.5萬美元燃料費，16.5萬維修、廢物清理、食品等費用，按比例支付的14.4萬美元保險費，以及平均每月17.8萬美元的干船塢費等特殊費用，總計92.2萬美元。該船只的公開定價為3億美元，而美國政府將其定價設在2.3億美元。

美國司法部指出，不論是按2.3億還是3億的游艇定價計算，美國政府每月支付的維護費都占到了總定價的0.3%至0.4%，這符合過去法院同意“審前變賣”的標準，要求法院盡快批準。

胡丹納托夫的律師指責美國政府是“在政治動機驅(qū)動的錯誤前提下”扣押的“阿瑪達號”，強調(diào)美國政府只要執(zhí)意要將“阿瑪達號”出售，胡丹納托夫?qū)⒕芙^支付美國政府已承擔的維護費，但表示只要將游艇“歸還”予他，胡丹納托夫愿償付美國政府已支出的2000余萬美元維護費。

自俄烏沖突爆發(fā)以來，美西方多國對俄羅斯政府與受制裁個人的資產(chǎn)進行扣押與凍結。然而，CNBC報道指出，由于其他游艇等大型資產(chǎn)也普遍有較為復雜的所有權結構，西方政府要想證明是否“制裁到位”并非易事，多名俄方人士分別發(fā)起的訴訟至今沒有完結。比如，在英國倫敦，俄羅斯億萬富翁尤金·什維德勒（Eugene Shvidler）就其私人飛機被扣押一事向法院提起訴訟，謝爾蓋·瑙緬科（Sergei Naumenko）就其超級游艇“菲利號（Phi）”被扣押一事提出上訴。