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共同開發(fā)北極航道

隨著全球氣候變化，北極航道的開發(fā)已逐漸成為可能，這條航道有望極大地縮短太平洋與大西洋之間的航程。理論上，北極航道包括加拿大沿岸的西北航道、俄羅斯西伯利亞沿岸的東北航道和穿越北冰洋中部的中央航道。

中俄也在未雨綢繆。聯(lián)合聲明表示，將在中俄總理定期會(huì)晤委員會(huì)機(jī)制框架下成立中俄北極航道合作分委會(huì)，開展北極開發(fā)和利用互利合作，保護(hù)北極地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)將北極航道打造成為重要的國(guó)際運(yùn)輸走廊，鼓勵(lì)兩國(guó)企業(yè)在提升北極航道運(yùn)量和建設(shè)北極航道物流基礎(chǔ)設(shè)施等方面加強(qiáng)合作。深化極地船舶技術(shù)和建造合作。

英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志此前發(fā)文指出，在當(dāng)前的全球航運(yùn)中，北極航道依然可以忽略不計(jì)。船只大多只能在夏季通過北極。2022年，有超過23000艘船只通過蘇伊士運(yùn)河，14000艘船只通過巴拿馬運(yùn)河，進(jìn)入北極的船只不到1700艘。

但在氣候變化和技術(shù)進(jìn)步得影響下，北極水域的通航難度正逐漸下降。期刊《自然·通訊》去年6月發(fā)布的一項(xiàng)研究表明，即使全球碳排放大幅減少，北極最早可能在2040年代迎來(lái)第一個(gè)無(wú)冰夏季。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》稱，與通過蘇伊士運(yùn)河的航線相比，北極航道可以將航程縮短40%，其中最受歡迎的東北航道就位于俄羅斯沿岸。在2014年到2022年間，東北航道的貿(mào)易量增長(zhǎng)了755%。俄羅斯對(duì)這條航道寄予厚望，希望到2035年的運(yùn)輸量再增加10倍。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》認(rèn)為，緊張的地緣政治局勢(shì)是阻礙北極航道開發(fā)的關(guān)鍵因素之一，但隨著北極海冰逐步融化，政治問題可能會(huì)變得不那么重要。如果北極航道變得繁忙起來(lái)，俄羅斯無(wú)疑將從中獲益。

擴(kuò)大能源和經(jīng)貿(mào)合作

在能源和經(jīng)貿(mào)往來(lái)方面的合作是中俄未來(lái)合作的重點(diǎn)之一。聯(lián)合聲明表示，雙方商定根據(jù)市場(chǎng)原則開展石油、天然氣、液化天然氣、煤炭、電力等領(lǐng)域合作，確保相關(guān)跨境基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，確保能源運(yùn)輸暢通無(wú)阻。共同推進(jìn)中俄兩國(guó)企業(yè)落實(shí)大型能源項(xiàng)目，并在可再生能源、氫能和碳市場(chǎng)等前景領(lǐng)域深化合作。

雙方商定提升雙邊貿(mào)易、融資和其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的本幣份額。完善兩國(guó)金融基礎(chǔ)設(shè)施，暢通兩國(guó)間經(jīng)營(yíng)主體結(jié)算渠道。加強(qiáng)中俄銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)監(jiān)管合作，促進(jìn)雙方在對(duì)方境內(nèi)開設(shè)的銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)穩(wěn)健發(fā)展，鼓勵(lì)雙向投資，在遵循市場(chǎng)化原則的前提下在對(duì)方國(guó)家金融市場(chǎng)發(fā)行債券。

俄羅斯薩哈（雅庫(kù)特）共和國(guó)Chayanda凝析氣田，這是“西伯利亞力量”輸氣管道的資源基地 圖源：視覺中國(guó)

根據(jù)聯(lián)合聲明，中俄兩國(guó)還將在民用航空制造業(yè)、造船業(yè)、汽車制造業(yè)、電子工業(yè)、化工業(yè)等領(lǐng)域提升工業(yè)和創(chuàng)新領(lǐng)域合作水平，在人工智能、通信、軟件、網(wǎng)絡(luò)等信息通信技術(shù)領(lǐng)域開展互利合作，鞏固雙方航天領(lǐng)域長(zhǎng)期伙伴關(guān)系。

《南華早報(bào)》指出，這些合作將進(jìn)一步鞏固中國(guó)與俄羅斯的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。對(duì)于面臨西方國(guó)家經(jīng)濟(jì)制裁的俄羅斯而言，擴(kuò)大與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)至關(guān)重要。2023年，中俄雙邊貿(mào)易首次突破2000億美元，達(dá)到2401億美元。提前一年實(shí)現(xiàn)達(dá)成2000億美元貿(mào)易額的目標(biāo)。

俄羅斯外交部長(zhǎng)拉夫羅夫在4月的一次政府會(huì)議上表示，隨著俄中經(jīng)貿(mào)合作積極發(fā)展，兩國(guó)之間超過90%的結(jié)算都以本國(guó)貨幣進(jìn)行，俄中貿(mào)易已經(jīng)幾乎完全去美元化。

但在擴(kuò)大能源合作之前，中俄兩國(guó)還需要通過談判解決許多問題。俄羅斯亞洲實(shí)業(yè)家理事會(huì)主席馬克西姆·庫(kù)茲涅佐夫表示，“西伯利亞力量2號(hào)”輸氣管道等項(xiàng)目的談判仍在進(jìn)行中，中俄必須先商定這些關(guān)鍵能源項(xiàng)目的條件。

“這個(gè)項(xiàng)目對(duì)俄中能源合作非常重要，但雙方需要先解決很多問題。”庫(kù)茲涅佐夫說，“涉及價(jià)格和項(xiàng)目配置問題，談判非常復(fù)雜，還需要確定各方將為項(xiàng)目提供多少投資?！?

據(jù)俄羅斯塔斯社報(bào)道，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克16日表示，俄方希望在“不久的將來(lái)”簽署關(guān)于“西伯利亞力量2號(hào)”輸氣管道的合同。預(yù)計(jì)該管道每年將從俄羅斯北部經(jīng)過蒙古國(guó)向中國(guó)輸送多達(dá)500億立方米天然氣。

共同弘揚(yáng)正確的二戰(zhàn)史觀

明年是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年。但近年來(lái)，部分國(guó)家的政客試圖歪曲二戰(zhàn)歷史，甚至美化法西斯主義。

對(duì)此，聯(lián)合聲明表示，中俄雙方將繼續(xù)堅(jiān)定捍衛(wèi)第二次世界大戰(zhàn)勝利成果以及載入《聯(lián)合國(guó)憲章》的戰(zhàn)后世界秩序，反對(duì)否定、歪曲和篡改二戰(zhàn)歷史。雙方指出，必須進(jìn)行正確的歷史觀教育，保護(hù)好世界反法西斯紀(jì)念設(shè)施，保護(hù)其免遭褻瀆或破壞，嚴(yán)厲譴責(zé)美化甚至妄圖復(fù)活納粹主義和軍國(guó)主義行徑。

雙方計(jì)劃于2025年隆重慶祝中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年，共同弘揚(yáng)正確的二戰(zhàn)史觀。

5月16日，北京，普京出席向人民英雄紀(jì)念碑敬獻(xiàn)花圈儀式 圖源：視覺中國(guó)