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【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】

歐洲飛機(jī)制造商空中客車（空客）早先被曝從加拿大政府處申請(qǐng)到進(jìn)口俄羅斯鈦金屬的豁免令，路透社5月30日引述三名知情人士的說法報(bào)道，是法國(guó)總統(tǒng)馬克龍親自出面說服加拿大總理特魯多，才讓渥太華對(duì)這家總部位于法國(guó)的航空業(yè)巨頭等“網(wǎng)開一面”。

今年2月，加拿大政府在俄烏沖突爆發(fā)兩周年之際宣布，對(duì)俄鈦業(yè)巨頭上薩爾達(dá)冶金生產(chǎn)協(xié)會(huì)阿維斯馬集團(tuán)（VSMPO-AVISMA）的產(chǎn)品實(shí)施進(jìn)口制裁，令空客等仍依賴俄鈦供應(yīng)的企業(yè)措手不及。

一名加拿大消息人士表示，宣布制裁當(dāng)天，加拿大政府便“立即”收到許多電話。據(jù)悉，空客是游說聲音較大的公司之一，并同時(shí)通過法國(guó)政府方面向加拿大施壓。空客A350-1000機(jī)型的所有起落架都來自加拿大安大略省的同一間工廠。

根據(jù)一名與馬克龍關(guān)系密切的消息人士的說法，馬克龍為說服加拿大政府給予豁免做出了“巨大努力”，他通過外交和產(chǎn)業(yè)渠道廣泛施壓，“在各個(gè)層面都傳遞了許多信息”。

據(jù)另一名加拿大知情人士說，馬克龍是在3月29日與特魯多通話時(shí)提出這一敏感請(qǐng)求的，當(dāng)時(shí)正值法國(guó)總理阿塔爾訪問加拿大前夕，阿塔爾在訪問期間時(shí)也談到了這一問題。此外，至少還有一個(gè)歐洲國(guó)家政府也加入了游說行列。

報(bào)道稱，加方最初立場(chǎng)堅(jiān)定，但在幾天后修改了政策，給予空客和其他公司豁免權(quán)。路透社4月?lián)屜扰哆@一讓步后，還引發(fā)有關(guān)制裁政策的政治爭(zhēng)論，并招致烏克蘭大使的批評(píng)?！叭∠撇貌⒎且资?。我認(rèn)為，如果法國(guó)政府沒有在那個(gè)級(jí)別上提出問題，我們會(huì)非常堅(jiān)定地堅(jiān)持下去?！鼻笆龅诙酉⑷耸空f。

2024年2月20日，一架空客A350-1000在新加坡航展上進(jìn)行飛行展示（視覺中國(guó)）

由于此事的敏感性，上述消息人士均不愿透露姓名。馬克龍和特魯多的辦公室對(duì)此拒絕發(fā)表評(píng)論，空客則表示，它“遵守所有適用的對(duì)俄制裁”。

路透社認(rèn)為，這場(chǎng)以俄鈦為中心的政治角力，凸顯西方國(guó)家在制裁俄羅斯的同時(shí)避免損害產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的難處。西方有聲音擔(dān)心，俄羅斯反過來可能利用航空航天工業(yè)公司在戰(zhàn)略材料方面對(duì)莫斯科的依賴來進(jìn)行回?fù)簟?

鈦的強(qiáng)度高、重量輕，是大型噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件和起落架等受力最重部件的理想材料，而俄國(guó)營(yíng)企業(yè)VSMPO-AVISMA是全球最大航空航天級(jí)鈦生產(chǎn)商。

這也是西方國(guó)家此前盡管加大對(duì)俄制裁力度，但一直避免阻止VSMPO-AVISMA生產(chǎn)的合金和鍛件進(jìn)口的原因。有業(yè)內(nèi)人士指出，新的鈦廠需要數(shù)年時(shí)間才能建成，而且可能需要一兩年才能通過認(rèn)證。

加拿大尚未宣布豁免何時(shí)到期，但熟悉該計(jì)劃的人士表示，加拿大打算給國(guó)內(nèi)航空航天工業(yè)三年的時(shí)間。

報(bào)道提到，空客此前2022年12月曾表態(tài)稱，將在“數(shù)月而非數(shù)年內(nèi)”放棄俄鈦。根據(jù)空客發(fā)言人的最新說法，該公司正在加緊努力減少對(duì)俄羅斯的依賴，稱“這項(xiàng)工作已經(jīng)在順利進(jìn)行，并將盡快完成”，但拒絕透露目標(biāo)日期?？湛偷母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手、美國(guó)波音公司則表示，目前主要從美國(guó)采購(gòu)鈦合金。

2022年4月，空客首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里（GuillaumeFaury）在年度股東大會(huì)上說，對(duì)俄鈦進(jìn)口實(shí)施制裁“并不合適”。他表示，鈦出口僅占俄羅斯出口收入的一小部分，此類制裁將對(duì)俄影響很小，對(duì)于其他國(guó)家和航空航天業(yè)的影響卻很大。

同年7月，《華爾街日?qǐng)?bào)》披露，在法國(guó)等一些成員反對(duì)下，歐盟在最后一刻將VSMPO-AVISMA從制裁名單剔除。據(jù)空客說，俄羅斯提供了全球航空航天業(yè)所需要鈦的一半。咨詢公司艾睿鉑（Alix Partners）當(dāng)時(shí)一份報(bào)告顯示，空客生產(chǎn)所需的鈦原材料中，約65%從VSMPO購(gòu)買。

根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查所（USGS）資料，俄羅斯是全球第3大“海綿鈦”（制成鈦金屬的第一階段原料）產(chǎn)地，產(chǎn)量占全球15%，僅次于中國(guó)（51%）和日本（23%）。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》，出口數(shù)據(jù)顯示，2022年VSMPO-AVISMA出口約1.5萬噸鈦，價(jià)值3.7億美元，絕大多數(shù)銷往挺烏西方國(guó)家，包含德、法、美國(guó)和頭號(hào)買家英國(guó)。

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