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中國(guó)將提前實(shí)現(xiàn)“綠色”氫能目標(biāo),超過(guò)世界其他國(guó)家總和
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張菁娟zhangjingjuan@guancha.cn
最后更新: 2024-07-02 20:26:54【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】得益于強(qiáng)有力的政策推動(dòng)、創(chuàng)紀(jì)錄的可再生能源裝機(jī)量和成熟的汽車(chē)供應(yīng)鏈,中國(guó)將超額完成國(guó)家氫氣生產(chǎn)目標(biāo),鞏固其在全球電解槽和氫動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道,挪威能源咨詢(xún)公司睿咨得(Rystad Energy)6月5日發(fā)布的最新報(bào)告指出,中國(guó)已成為世界上最大的產(chǎn)氫國(guó)和氫氣消費(fèi)國(guó),預(yù)計(jì)到今年年底將安裝約2.5千兆瓦的制氫用電解槽。
報(bào)告預(yù)計(jì)中國(guó)每年可生產(chǎn)22萬(wàn)噸綠色氫氣,比世界其他國(guó)家總和多出6000噸,超過(guò)了2025年20萬(wàn)噸的國(guó)家目標(biāo)。
國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局2022年3月23日印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)提出,到2025年,能源制氫量達(dá)到10-20萬(wàn)噸/年,成為新增氫能消費(fèi)的重要組成部分。
《規(guī)劃》截圖
分析公司Integral的創(chuàng)始人中西表示,綠色氫氣產(chǎn)量的增長(zhǎng)將有助于滿足中國(guó)對(duì)氫氣的總體需求,預(yù)計(jì)2030年后中國(guó)對(duì)氫氣的需求將急劇上升,與此同時(shí),使用化石燃料和工業(yè)流程生產(chǎn)的氫氣產(chǎn)量預(yù)計(jì)將下降。
“2040 年后,綠色氫能市場(chǎng)將迎來(lái)繁榮發(fā)展,因?yàn)榫G色氫能的平準(zhǔn)化成本開(kāi)始成為(中國(guó))所有生產(chǎn)方式中最低的。”中西在2024國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2024)上說(shuō)。
6月4日,F(xiàn)CVC 2024在上海汽車(chē)會(huì)展中心開(kāi)啟。大會(huì)以“聚力創(chuàng)新,氫動(dòng)未來(lái),堅(jiān)定推動(dòng)氫能與燃料電池汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,吸引了來(lái)自全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的氫能領(lǐng)域開(kāi)發(fā)者、投資者和相關(guān)企業(yè)代表齊聚一堂,共同探討氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2023年4月13日,上海氫楓能源技術(shù)有限公司(氫楓能源)聯(lián)合上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心在上海汽車(chē)會(huì)展中心重磅發(fā)布第一代噸級(jí)鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫車(chē)(MH-100T),標(biāo)志著氫氣儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)取得新的突破。(視頻截圖)
為爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),中國(guó)在2022年的《規(guī)劃》中就明確了,氫能是未來(lái)中國(guó)國(guó)家能源體系的重要組成部分。
近年來(lái),隨著各項(xiàng)氫能政策的出臺(tái),中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道,氫氣產(chǎn)量規(guī)模也逐年擴(kuò)大。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年全國(guó)氫能產(chǎn)量約3550萬(wàn)噸,但綠氫在全國(guó)氫產(chǎn)量中占比僅1%。
氫能分為灰氫、藍(lán)氫、綠氫等,目前我國(guó)氫能以灰氫為主。灰氫來(lái)自煤炭制氫、天然氣制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫氣,屬于直接制氫,成本較低,但需要消耗煤、天然氣等化石能源,會(huì)產(chǎn)生大量二氧化碳。而綠氫是指在新能源發(fā)電的基礎(chǔ)上,通過(guò)電解水制成的氫。這種制氫方式碳排量非常低,但成本較高。
- 責(zé)任編輯: 張菁娟 
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