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加拿大兩大鐵路公司停運風波，特魯多政府介入要求強制仲裁
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-08-23 10:45:50工會則對此表示不滿，稱加拿大鐵路公司故意制造危機以迫使政府干預，無視工薪階層的權利。同日，其發(fā)表聲明批評道：“盡管聯(lián)邦政府聲稱重視并尊重集體談判進程，但在停工僅進行了幾個小時后，政府就迅速利用其權力中止了這一進程?！?
工會還表示，將審議部長的建議和CIRB的回應，并與法律顧問協(xié)商以確定下一步行動，“與此同時，糾察線仍將繼續(xù)?！彼^“糾察線”（picket lines），指的是工人在罷工的時候，會統(tǒng)一聚集在工作場所或者附近表達抗議。
當?shù)貢r間8月22日，加拿大蒙特利爾，鐵路工人和支持者在加拿大國家鐵路公司總部前罷工。視覺中國
自由黨政府訴諸仲裁的舉動，也遭到加拿大第三大在野黨、主要反對黨新民主黨的反對。該黨傳統(tǒng)上得益于工會組織的大力支持，領導人賈格米特·辛格（Jagmeet Singh）指責政府損害工人的利益。
“自由黨的行為是懦弱的、反工人的，這證明他們只會永遠屈服于企業(yè)的貪婪，而加拿大人將永遠為此付出代價?！彼谝环萋暶髦谐庳煹?，“自此停工將永不停歇。因為每個雇主都知道，只要拒絕與工人真誠談判，他們就能從特魯多那里得到他們想要的東西。這將工人和社區(qū)的安全置于危險之中?！?
CBC在一篇分析報道中指出，麥金農動用勞工法，并不一定能夠阻止工會罷工。文章引述在史蒂芬·哈珀政府時期擔任加拿大勞工部長的麗莎·雷特（Lisa Raitt）的話稱，強制仲裁需要先得到企業(yè)和工會的同意。
她說：“你可以試著讓雙方當事人同意進行強制仲裁。也許你可以寫信給CIRB，要求他們強制執(zhí)行仲裁……但是一個部長不可能寫一封信，說‘所有人都給我回去工作，不然我就把你送去能夠進行強制仲裁的地方’?！?
雷特補充道，“如果你能找到一位律師，告訴你‘部長可以命令雙方進行仲裁’，那我真希望15年前能得到他們的建議。但在我看來，你是做不到這一點的?！?
2010年至2013年任職勞工部長期間，雷特曾多次通過立法形式，阻止加拿大航空公司、郵政公司和鐵路公司的勞資糾紛停工。她提議本屆政府采取類似措施，“我認為政府別無選擇，只能通過復工立法，然后再通過一個程序來解決雙方的集體協(xié)議。”
不過，加拿大前勞工仲裁員、不列顛哥倫比亞大學名譽教授湯普森（Mark Thompson）認為，在談論通過立法之前，政府需要先確保有其他黨派支持這一行動。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
標簽 加拿大- 責任編輯: 阮佳琪
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