觀察員
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聯(lián)合國智庫最新報(bào)告：中國公共交通覆蓋9成城市人口，遠(yuǎn)超美國
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
非洲和大洋洲的情況更不容樂觀。報(bào)告數(shù)據(jù)稱，這一區(qū)域城市人口便捷交通的覆蓋率能夠超過20%的地方相對(duì)較少，只有35個(gè)城市能夠達(dá)到這一水平，其中包括澳大利亞的悉尼、墨爾本和珀斯，埃塞俄比亞的首都亞的斯亞貝巴，以及摩洛哥首都拉巴特及其第三大城市馬拉喀什。
《南華早報(bào)》補(bǔ)充道，根據(jù)CBAS今年的這份最新報(bào)告，中國在其他幾項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)指標(biāo)上也取得了顯著進(jìn)展。報(bào)告指出，“中國已提前實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國2030年議程目標(biāo)的55.5%”，高于2015年的37.9%。
但從全球范圍來看，各成員國落實(shí)2030年議程的進(jìn)展仍然“有限”。報(bào)告認(rèn)為，“在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)（可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)）既不是線性的，也不是孤立的”，加快進(jìn)度“需要跨科學(xué)、技術(shù)、工程和政策的協(xié)同創(chuàng)新，以克服當(dāng)前議程進(jìn)展的停滯不前”。
10月5日，上海，中秋國慶假期臨近尾聲，鐵路上海站迎來到達(dá)客流高峰。視覺中國
綜合央視網(wǎng)、新華社等5日?qǐng)?bào)道，中國強(qiáng)大的公共交通建設(shè)正在國慶黃金周為廣大群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，國慶假期前3天，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量近9億人次。
國鐵集團(tuán)5日表示，自9月29日國慶黃金周運(yùn)輸啟動(dòng)以來，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1.05億人次，連續(xù)5天超1700萬人次。預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1795萬人次，計(jì)劃加開旅客列車947列；航旅縱橫大數(shù)據(jù)也顯示，今年國慶假期期間，全國民航旅客量預(yù)計(jì)將超過1565萬人次，日均旅客運(yùn)輸量達(dá)223萬人次，同比2023年國慶假期增長7%。
除鐵路運(yùn)輸外，交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)還顯示，交通物流運(yùn)輸在國慶期間平穩(wěn)運(yùn)行。高速公路貨車的日均流量達(dá)500萬到520萬輛左右，和去年假期基本持平。
與此同時(shí)，交通基建也在穩(wěn)步推進(jìn)，堅(jiān)守崗位的建設(shè)者將“黃金周”變成“攻堅(jiān)周”，確保工程順利推進(jìn)。今年1至8月，我國已經(jīng)完成交通固定資產(chǎn)投資2.36萬億元，其中鐵路、公路、水路、民航分別完成投資4775億元、1.66萬億元、1383億元、858億元。2024年以來，我國交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著進(jìn)展，綜合立體交通網(wǎng)總里程已突破600萬公里，主骨架空間布局已基本形成。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪
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