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在討論關(guān)稅是否“保護”了美國企業(yè)時，文章特別強調(diào)了一個概念：投入品關(guān)稅和產(chǎn)出品關(guān)稅。

“人們通常關(guān)注的是產(chǎn)出品關(guān)稅，比如對外國進口汽車征稅，這會導(dǎo)致進口產(chǎn)品價格升高，促使消費者轉(zhuǎn)而購買國產(chǎn)產(chǎn)品。”文章解釋道，“但美國的進口關(guān)稅主要針對鋼鐵等投入品，這反而提高了美國生產(chǎn)汽車等最終產(chǎn)品的成本，導(dǎo)致了國內(nèi)生產(chǎn)競爭力的下降，進而造成國內(nèi)產(chǎn)業(yè)萎縮?！?

另一方面，特朗普挑起貿(mào)易摩擦也會招致中國的反制措施，這又會導(dǎo)致美國出口產(chǎn)品在中國的競爭力下降，導(dǎo)致其出口銷售收入損失。

早些時候，中國商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文在回答相關(guān)問題時也指出，高關(guān)稅的成本與后果終將由進口國的消費者和最終用戶來支付。

王受文表示，歷史已經(jīng)表明，一個國家對中國加征關(guān)稅并沒有解決這個國家自身所存在的貿(mào)易逆差問題，相反，它推高了這個國家從中國以及從其他國家進口產(chǎn)品的價格。因為最終關(guān)稅是由進口國的消費者和最終用戶來支付，它必然導(dǎo)致了消費者支付價格的上升，用戶成本在提高，物價上漲導(dǎo)致了通貨膨脹。

據(jù)路透社報道，在特朗普誓言在第二任期內(nèi)進一步提高進口關(guān)稅之際，政策制定者、企業(yè)和經(jīng)濟研究人員正試圖評估未來可能發(fā)生的情況。

當(dāng)?shù)貢r間11月25日晚間，特朗普發(fā)帖威脅稱，他將在明年1月20日上任首日立即簽署一系列行政命令，包括對來自中國的所有進口商品加征10%的額外關(guān)稅，以及對來自墨西哥和加拿大的所有進口商品征收25%的關(guān)稅。

牛津經(jīng)濟研究院的全球宏觀經(jīng)濟研究主管本·梅（Ben May）在周三的一份分析報告中寫道，特朗普此舉若付諸現(xiàn)實，“將導(dǎo)致北美三大經(jīng)濟體接近或陷入衰退，美國未來兩年經(jīng)濟增長乏力或出現(xiàn)負增長，世界貿(mào)易將下降10%”。

也有分析人士認為，特朗普的公開威脅最終不太可能完全實現(xiàn)，這些保護主義措施“會被用于貿(mào)易、移民和其他議題的政治讓步”。

另據(jù)《今日美國》報道，在當(dāng)?shù)貢r間周三（4日）的一場活動上，美聯(lián)儲主席鮑威爾談及降息事宜時表示，央行在決定是否在本月降息時不會考慮特朗普提高關(guān)稅和限制移民的計劃。

鮑威爾稱，目前仍有太多未知因素，因此無法預(yù)測特朗普的計劃是否會導(dǎo)致通脹加劇等其他影響。他強調(diào)，在政策發(fā)生變化并開始影響經(jīng)濟結(jié)果和預(yù)測之前，美聯(lián)儲的決策不會受到影響。

“我們不知道規(guī)模會有多大，也不知道時間和期限。我們不能就此開始制定政策，必須順其自然。”鮑威爾補充說，“我們正在進行建模、研究、評估，我們正在觀察?！?

對于特朗普妄稱將對進口自中國商品征收10%關(guān)稅，11月27日，中國駐美國大使館發(fā)言人劉鵬宇回應(yīng)稱，中方認為，中美經(jīng)貿(mào)合作的本質(zhì)是互利共贏，貿(mào)易戰(zhàn)和關(guān)稅戰(zhàn)不會有贏家。

中國商務(wù)部發(fā)言人何亞東28日也表示，中方反對單邊加征關(guān)稅措施的立場是一貫的。美方應(yīng)恪守世貿(mào)組織規(guī)則，與中方按照相互尊重、和平共處、合作共贏的原則，共同推動中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

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