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又一家,日本川崎重工被曝40年前就開始“造假”
日本制造業(yè)又曝新丑聞。
據(jù)日本共同社報(bào)道,日本防衛(wèi)省12月27日公布的特別防衛(wèi)監(jiān)察中期報(bào)告披露,川崎重工最晚從約40年前起,就與交易對象做虛假交易,僅在截至2023年度的6年里,合計(jì)金額就達(dá)到約17億日元(約合人民幣7860萬元)。此外還新確認(rèn)了特定秘密處理不恰當(dāng)、違規(guī)領(lǐng)取潛水補(bǔ)貼的情況。
這份報(bào)告涉及日本海上自衛(wèi)隊(duì)潛艇修理合同,以及川崎重工被指通過虛假交易籌措資金建“小金庫”向船員提供財(cái)物的問題。
日本防衛(wèi)省將對川崎重工提出嚴(yán)重警告,要求退還多收的錢款。共同社稱,對于暴露出缺乏合規(guī)意識(shí)的海自與防衛(wèi)行業(yè)巨頭的批評必將升溫。
27日,川崎重工社長橋本康彥(右)等召開記者會(huì)并道歉。 共同社
中期報(bào)告顯示,川崎重工的工程負(fù)責(zé)人等與交易企業(yè)勾結(jié),假裝大量訂購保養(yǎng)材料等來籌措資金,將其中一部分作為“小金庫”(6年間共計(jì)約6億日元)。“小金庫”不僅用于公司內(nèi)部,還會(huì)用于購買給船員的家電用品、便攜式游戲機(jī)、印有艦名的T恤衫等,或是充當(dāng)餐飲接待費(fèi)。
據(jù)稱,川崎重工的目的是與船員建立關(guān)系、以及抬高成本價(jià)格以避免利潤過高導(dǎo)致合同價(jià)格下跌。對于政府的成本價(jià)調(diào)查,川崎重工報(bào)告的是包含虛假交易的修理費(fèi)用。
川崎重工此前向日本海自交付的“翔龍”號(hào)潛艇 資料圖。 產(chǎn)經(jīng)新聞
日本媒體此前報(bào)道稱,川崎重工為海上自衛(wèi)隊(duì)承造了12艘潛艇,并由其下屬神戶造船廠維修部負(fù)責(zé)定期維修。這家企業(yè)被曝與海上自衛(wèi)隊(duì)勾結(jié),操控分包商捏造虛假交易,獲得十多億日元秘密資金,用于行賄海上自衛(wèi)隊(duì)潛艇隊(duì)員。
此外,日本防衛(wèi)省還發(fā)現(xiàn),同樣負(fù)責(zé)潛艇制造和定期檢查的三菱重工也存在類似問題,防衛(wèi)省將要求其退還部分金額。
今年,“日本制造”不斷曝出安全及造假丑聞。百年企業(yè)小林制藥公司含紅曲成分保健品導(dǎo)致消費(fèi)者健康受損,日本汽車企業(yè)也頻頻曝出“數(shù)據(jù)造假”丑聞等引發(fā)關(guān)注。
今年6月,據(jù)日本國土交通省通報(bào),豐田、馬自達(dá)等5家汽車制造商的38種車型存在碰撞測試、剎車測試等多項(xiàng)數(shù)據(jù)造假行為,引發(fā)大規(guī)模車輛召回。
12月26日,日本松下公司表示,其部分商用空調(diào)產(chǎn)品有關(guān)空調(diào)性能的數(shù)據(jù)造假,2012年至2024年銷售的668臺(tái)空調(diào)設(shè)備實(shí)際性能未達(dá)到標(biāo)示數(shù)值。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 海上自衛(wèi)隊(duì)- 責(zé)任編輯: 范維 
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