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【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】

特朗普與馬斯克“撕破臉皮”，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和五角大樓“遭殃”。

據(jù)美媒《華盛頓郵報(bào)》6日?qǐng)?bào)道，從太空項(xiàng)目、空間站運(yùn)營(yíng)乃至戰(zhàn)場(chǎng)通信、情報(bào)收集，美國(guó)多個(gè)政府機(jī)構(gòu)都已深度依賴于馬斯克的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）。這導(dǎo)致馬斯克與特朗普的反目成仇，恐對(duì)NASA及五角大樓的合作項(xiàng)目構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)彭博社報(bào)道，自2000年以來，SpaceX已從美國(guó)國(guó)防部和NASA獲得了超過220億美元的非機(jī)密合同。

報(bào)道稱，特朗普5日親口證實(shí)與馬斯克的關(guān)系惡化后，威脅稱要終止馬斯克名下企業(yè)的所有政府合同。被激怒的馬斯克也很快發(fā)帖反擊，聲稱“SpaceX將立即開始退役其龍飛船”。

盡管幾個(gè)小時(shí)后，馬斯克就做出緩和姿態(tài)，在回復(fù)一條呼吁他“保持冷靜”的帖文時(shí)，改口稱“不會(huì)退役龍飛船”，但他之前的威脅仍讓NASA后背一涼：SpaceX目前已經(jīng)成為NASA的核心供應(yīng)商，獲得了累計(jì)超過150億美元的合同訂單。

報(bào)道稱，停用龍飛船將重創(chuàng)NASA，使其失去目前唯一能將宇航員和物資補(bǔ)給送往國(guó)際空間站的美國(guó)飛行器。目前尚不清楚SpaceX與NASA的合同，是否允許馬斯克突然單方面停用龍飛船。特朗普是否有權(quán)直接撕毀與馬斯克的政府合同也被認(rèn)為可能存在法律挑戰(zhàn)。

NASA新聞秘書貝瑟尼·史蒂文斯（Bethany Stevens）在一份聲明中避重就輕地回應(yīng)稱，“NASA將繼續(xù)執(zhí)行總統(tǒng)關(guān)于太空計(jì)劃的愿景。我們將繼續(xù)與行業(yè)伙伴合作，確?？偨y(tǒng)在太空領(lǐng)域的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)?！?

聲明中沒有提及，在沒有SpaceX的情況下，NASA將如何繼續(xù)將宇航員送往國(guó)際空間站。

2024年11月20日，特朗普親臨得克薩斯州“星艦”發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)。美媒視頻截圖

據(jù)美媒介紹，2014年NASA同時(shí)選擇了波音公司和SpaceX開發(fā)航天器，負(fù)責(zé)從國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員和物資補(bǔ)給工作。

馬斯克的SpaceX于2020年完成飛行器認(rèn)證測(cè)試，已執(zhí)行了近十次運(yùn)行任務(wù)，并拿下了更多合同。而波音在其項(xiàng)目已經(jīng)超出預(yù)算約16億美元后，認(rèn)證之路仍遙遙無期。

“人人都不看好我，偏偏我也不爭(zhēng)氣。”去年6月，波音新型載人飛船“星際客機(jī)”在首次試飛后頻發(fā)技術(shù)故障，一再推遲返航，導(dǎo)致兩名NASA宇航員被迫滯留國(guó)際空間站長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月。最終NASA不得不啟用備用方案，讓機(jī)組人員搭乘龍飛船返回。

《華盛頓郵報(bào)》稱，自此以后，NASA和波音都幾乎從未透露故障修復(fù)進(jìn)展，或是“星際客機(jī)”再試飛的消息。

與此同時(shí)的是，NASA加大了對(duì)SpaceX的依賴。據(jù)報(bào)道，NASA正投資40億美元開發(fā)SpaceX的新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”，計(jì)劃用于“阿爾忒彌斯”項(xiàng)目的載人登月任務(wù)。

美國(guó)太空軍也對(duì)“星艦”感興趣，最近還向SpaceX授予了價(jià)值近60億美元的政府合同，超過了美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司（ULA，54億美元）和貝索斯的藍(lán)色起源公司（Blue Origin，24億美元）。后者相比SpaceX，在火箭發(fā)射技術(shù)上大多不成氣候。

報(bào)道還提到，特朗普與馬斯克的決裂，還可能影響美國(guó)國(guó)家太空政策。有航天官員稱，白宮可能會(huì)因此接受對(duì)NASA預(yù)算的重大調(diào)整。

據(jù)報(bào)道，白宮最初提議的預(yù)算計(jì)劃，要求取消NASA成本高昂且進(jìn)度滯后的太空發(fā)射系統(tǒng)項(xiàng)目（SLS）和“獵戶座”飛船（Orion）。這本將極大利好SpaceX，以及其他尋求為NASA提供服務(wù)的商業(yè)航天公司。

然而，由于特朗普與馬斯克的矛盾，白宮很可能會(huì)批準(zhǔn)一項(xiàng)修改版提案。報(bào)道稱，美國(guó)參議院商務(wù)委員會(huì)周四晚發(fā)布的法案版本，恢復(fù)了對(duì)上述兩個(gè)項(xiàng)目的撥款，其中向波音作為主要承包商的SLS撥款41億美元。

路透社援引分析人士的話稱，如果特朗普把政治報(bào)復(fù)放在首位，取消SpaceX與NASA、五角大樓的合同，可能會(huì)延緩美國(guó)的太空計(jì)劃發(fā)展進(jìn)程。

與保守派關(guān)系密切的智庫美國(guó)企業(yè)公共政策研究所（AEI）的高級(jí)研究員托德·哈里森（Todd Harrison）表示，若切斷與SpaceX的合作，美軍太空能力將遭受重創(chuàng)。

他指出，如果政府選擇減少對(duì)太空依賴的系統(tǒng)，這可能波及特朗普主推的“金穹”天基導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，“這場(chǎng)紛爭(zhēng)最終可能影響‘金穹’系統(tǒng)的架構(gòu)選型?！?

分析人士稱，早在馬斯克去年涉足共和黨政治之前，SpaceX就已經(jīng)確立行業(yè)主導(dǎo)地位，在火箭發(fā)射和衛(wèi)星通信領(lǐng)域建立了強(qiáng)大的市場(chǎng)份額，這在一定程度可以保護(hù)SpaceX免受“特馬決裂”帶來的沖擊。

美國(guó)智庫國(guó)際戰(zhàn)略研究中心（CSIS）的高級(jí)研究員克萊頓·斯沃普（Clayton Swope）告訴彭博社，“終止與SpaceX的合同，將在美國(guó)政府中諸多依賴太空的關(guān)鍵職能領(lǐng)域引發(fā)巨大連鎖反應(yīng)，其中最核心的就是五角大樓和NASA。目前確實(shí)沒有其他企業(yè)能取代SpaceX的地位。”

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