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商務(wù)部駁斥馮德萊恩“產(chǎn)能過剩”言論：歐方領(lǐng)導(dǎo)人的言論并未如實反映中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系現(xiàn)狀
7月10日，商務(wù)部在北京舉辦例行新聞發(fā)布會。有記者提問，歐盟委員會主席馮德萊恩近日發(fā)表演講，指責(zé)中國市場準入、補貼、政府采購、出口管制、產(chǎn)能過剩等問題。請問商務(wù)部對此有何評論？
商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示，歐方領(lǐng)導(dǎo)人的言論并未如實反映中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系現(xiàn)狀，未反映雙方經(jīng)貿(mào)主管部門對話溝通取得的積極進展。
她說，關(guān)于所謂“產(chǎn)能過剩”，中方已經(jīng)多次闡明立場。首先衡量是否產(chǎn)能過剩，不能單純以產(chǎn)量和出口量作為標準，否則，歐洲多年來大量出口飛機和汽車，這豈非早就在輸出過剩產(chǎn)能？其次，中國新能源產(chǎn)業(yè)從全球視角和中長期看并不存在“產(chǎn)能過剩”，反而有“產(chǎn)能缺口”。歐方指責(zé)毫無道理。再次，中方一直在按照市場經(jīng)濟規(guī)律推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，努力使內(nèi)需成為拉動經(jīng)濟增長的主動力和穩(wěn)定錨。最后，中國的綠色產(chǎn)品非但沒有沖擊歐盟市場，反而助力歐盟綠色轉(zhuǎn)型，令歐盟產(chǎn)業(yè)和消費者受益。因此，過剩的不是中國的產(chǎn)能，恐怕是歐方因為長期研發(fā)投入不足、產(chǎn)業(yè)競爭力下降而引發(fā)的過度焦慮。
今年是中歐建交50周年，中歐之間將有重要高層交往議程。希望歐方不帶情緒和偏見地看待雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系，少指責(zé)、多溝通，少保護、多開放，少焦慮、多行動，凡事多商量，少去貼標簽。中方愿與歐方一道，以中歐建交50周年為契機，相互擴大雙向市場準入，加強政府采購和出口管制對話，深化產(chǎn)供鏈合作，推動世貿(mào)組織改革，支持世貿(mào)組織就產(chǎn)業(yè)補貼政策開展討論，為全球氣候變化治理展現(xiàn)更多大國擔(dān)當(dāng)，為構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟注入更多穩(wěn)定性、確定性和正能量。
（澎湃新聞記者 趙利新）
- 原標題：商務(wù)部駁斥馮德萊恩“產(chǎn)能過剩”言論：歐方領(lǐng)導(dǎo)人的言論并未如實反映中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系現(xiàn)狀
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