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【文/觀察者網(wǎng) 柳白】據(jù)中新網(wǎng)消息，美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日宣布，美國(guó)與日本達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。根據(jù)白宮23日公布的協(xié)議細(xì)節(jié)，日本承諾購(gòu)買100架波音飛機(jī)、立即增加75%的美國(guó)大米進(jìn)口，并采購(gòu)總額達(dá)80億美元的美國(guó)產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品和食品，每年還將額外采購(gòu)數(shù)十億美元的美制軍事設(shè)備。

同一天，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特在?？怂剐侣劰?jié)目中介紹稱，美國(guó)每個(gè)季度都將詳查日本是否遵守協(xié)議內(nèi)容，如果特朗普感到不滿意，那么美國(guó)就將恢復(fù)對(duì)日本征收25%的關(guān)稅。

特朗普22日通過(guò)社交媒體宣布，美日雙方已就關(guān)稅措施達(dá)成“史無(wú)前例的大規(guī)模協(xié)議”，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，美國(guó)將對(duì)日本實(shí)施15%的“對(duì)等關(guān)稅”，并且日方將在汽車、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域大幅開(kāi)放市場(chǎng)。

白宮聲明吹噓，這項(xiàng)歷史性的協(xié)議體現(xiàn)了美日關(guān)系的牢固。

聲明提到，在美國(guó)主導(dǎo)下，日本將投資5500億美元，用于重建和擴(kuò)大美國(guó)核心產(chǎn)業(yè)，將為美國(guó)創(chuàng)造數(shù)十萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。這筆資金將被用于振興美國(guó)的戰(zhàn)略工業(yè)基礎(chǔ)，包括：

能源基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)，包括液化天然氣（LNG）、先進(jìn)燃料和電網(wǎng)現(xiàn)代化；

半導(dǎo)體制造與研發(fā)，從設(shè)計(jì)到制造全面重建美國(guó)能力；

關(guān)鍵礦產(chǎn)的開(kāi)采、加工與提煉，確保獲得必要原料；

制藥和醫(yī)療生產(chǎn)，結(jié)束美國(guó)對(duì)外國(guó)藥品和醫(yī)療物資的依賴；

商業(yè)與軍用造船，包括新船廠的建設(shè)和現(xiàn)有設(shè)施的現(xiàn)代化。

聲明稱，美國(guó)將保留90%的投資利潤(rùn)，確保美國(guó)工人、納稅人和社區(qū)獲得絕大部分利益。

日本北海道訓(xùn)練場(chǎng)，日本自衛(wèi)隊(duì)與美國(guó)進(jìn)行聯(lián)合軍事演習(xí)，測(cè)試“海馬斯”多管火箭炮。 IC Photo

此外，日本將為美國(guó)產(chǎn)品敞開(kāi)市場(chǎng)大門。

農(nóng)業(yè)與食品：日本將立即將美國(guó)產(chǎn)大米的進(jìn)口量提高75%，并大幅擴(kuò)大進(jìn)口配額；日本將采購(gòu)80億美元的美國(guó)產(chǎn)品，包括玉米、大豆、化肥、生物乙醇和可持續(xù)航空燃料。

能源：美國(guó)對(duì)日本的能源出口將大幅增加；美日正就阿拉斯加液化天然氣（LNG）達(dá)成新的長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議。

制造業(yè)與航空航天：日本承諾購(gòu)買美國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)，包括簽訂采購(gòu)100架波音飛機(jī)的協(xié)議；每年額外采購(gòu)數(shù)十億美元的美制防務(wù)設(shè)備，加強(qiáng)印太地區(qū)的互操作性與聯(lián)盟安全。

汽車與工業(yè)制品：長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)美國(guó)產(chǎn)汽車與卡車的限制將被取消，美國(guó)產(chǎn)車將首次獲準(zhǔn)進(jìn)入日本消費(fèi)市場(chǎng)；美國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)也將首次被日本認(rèn)可；更多工業(yè)和消費(fèi)品的開(kāi)放，將為美國(guó)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

貝森特23日在?？怂剐侣劰?jié)目中稱，美國(guó)每個(gè)季度將詳查日本是否遵守協(xié)議內(nèi)容，如果特朗普感到不滿意，“包括汽車在內(nèi)的關(guān)稅將回到25%”。

貝森特23日接受福克斯新聞采訪

目前尚不清楚這份協(xié)議將對(duì)美國(guó)產(chǎn)品（尤其是汽車）在日本市場(chǎng)的銷售產(chǎn)生多大影響。日本首席貿(mào)易談判代表赤澤亮正21日晚曾告訴媒體，日本將取消對(duì)被認(rèn)定為可靠的美方汽車制造商的額外安全檢查要求。

關(guān)于大米，赤澤強(qiáng)調(diào)，日本將繼續(xù)保留77萬(wàn)噸的免稅進(jìn)口配額，但會(huì)在該配額內(nèi)提高美國(guó)產(chǎn)大米的比例。對(duì)于超出配額的部分，日本仍將征收每公斤341日元（約16.7元人民幣）的關(guān)稅。

此外，美國(guó)對(duì)日本制造汽車征收的關(guān)稅將從27.5%降至15%，且在新稅率下不設(shè)數(shù)量上限。

風(fēng)險(xiǎn)咨詢機(jī)構(gòu)歐亞集團(tuán)（Eurasia Group）日本和亞洲貿(mào)易事務(wù)負(fù)責(zé)人戴維·博林（David Boling）表示，特朗普對(duì)汽車關(guān)稅作出的讓步令人意外。他指出，像韓國(guó)和德國(guó)這樣的主要汽車出口國(guó)可能也會(huì)要求獲得類似待遇。

“我相信，首爾的官員今晚一定在熬夜研究這項(xiàng)協(xié)議，”博林說(shuō)，“韓國(guó)人肯定會(huì)與日本方面聯(lián)系，盡一切努力弄清楚細(xì)節(jié)?！?

不過(guò)，博林預(yù)測(cè)，特朗普可能會(huì)拒絕其他國(guó)家提出的類似要求。他可能會(huì)聲稱，日本是特例，因?yàn)槿毡驹诿绹?guó)生產(chǎn)了330萬(wàn)輛汽車，并承諾在美投資5500億美元，這是其他國(guó)家難以比擬的。

這項(xiàng)對(duì)日協(xié)議也讓一些其他國(guó)家，尤其是菲律賓開(kāi)始反思自己與特朗普政府達(dá)成的協(xié)議。

“我們當(dāng)初真該談得更強(qiáng)硬一些。”菲律賓政治學(xué)家、菲律賓大學(xué)亞洲中心高級(jí)講師理查德·海達(dá)里安（Richard Heydarian）說(shuō)。

美國(guó)汽車行業(yè)已對(duì)這項(xiàng)協(xié)議表達(dá)擔(dān)憂。代表通用汽車、福特和克萊斯勒母公司Stellantis的行業(yè)組織“美國(guó)汽車政策委員會(huì)”負(fù)責(zé)人馬特·布朗特（Matt Blunt）說(shuō)，“如果對(duì)幾乎不含美國(guó)成分的日本進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅，反而低于對(duì)在北美制造、含有大量美國(guó)零部件的汽車征收的稅率，那么這樣的協(xié)議對(duì)美國(guó)產(chǎn)業(yè)和美國(guó)汽車工人來(lái)說(shuō)，是一樁糟糕的交易。”

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