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法國前總理拉法蘭:中國有能力克服貿(mào)易戰(zhàn)長期影響
最后更新: 2019-09-22 09:02:03國是直通車:您如何看待中美之間的貿(mào)易爭端?您認(rèn)為國與國之間是否應(yīng)該依靠多邊主義和自由貿(mào)易的手段解決分歧而非采取單邊途徑?
拉法蘭:在一些國際問題上,法國和中國有著一致的看法,如:應(yīng)當(dāng)維護(hù)多邊主義并促使其發(fā)揮作用,以對抗保護(hù)主義和民族主義的擴(kuò)張。我們也不認(rèn)同孤立主義。當(dāng)然,多邊主義所包含的國際組織許多都是75年前建立的,為了與時(shí)俱進(jìn),需要對其進(jìn)行革新,讓國際組織更加現(xiàn)代化。
今天的世界已經(jīng)不是75年前的世界了。非洲經(jīng)濟(jì)正在興起,亞洲已經(jīng)騰飛。在這樣一個(gè)嶄新的多邊世界,新興經(jīng)濟(jì)體的存在需要得到重視,我們必須要打消“貿(mào)易戰(zhàn)”的想法——“戰(zhàn)爭”這種想法就應(yīng)該被打消。
我們已經(jīng)經(jīng)歷了兩次世界大戰(zhàn),所有經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的民族都不想再聽到“戰(zhàn)爭”這個(gè)詞。我們也看到,美國對于戰(zhàn)爭的歷史不同于中國和歐洲。我們(歐洲和中國)在自己的土地上經(jīng)歷了戰(zhàn)爭,正因如此我們不希望再發(fā)生任何戰(zhàn)爭,無論是經(jīng)濟(jì)上的戰(zhàn)爭還是軍事上的戰(zhàn)爭,我們要的是合作。
從這個(gè)意義上講,“一帶一路”這樣的項(xiàng)目勾勒出了合作的愿景。我們堅(jiān)信,當(dāng)今世界正處在危險(xiǎn)之中,它可能會(huì)遭到徹底的破壞。例如美國退出了一系列國際協(xié)議,這涉及到中導(dǎo)條約、伊核協(xié)議,這些都是維護(hù)世界和平的協(xié)議。對于今天的歐洲而言,重要的是在安全領(lǐng)域勾勒出一個(gè)積極的愿景,這其中首要的部分是歐洲東部。這就使得歐洲有必要同俄羅斯協(xié)商,后者在歐洲東部安全問題上扮演重要角色。在這些方面如果能和俄羅斯達(dá)成一致,那么歐亞大陸本將能聯(lián)系得更加緊密。
我們認(rèn)為,當(dāng)美國進(jìn)入到“美國優(yōu)先”的邏輯中的那一刻開始,實(shí)際上就變成了“美國孤立”。我們現(xiàn)在已經(jīng)很清楚地看到,維護(hù)世界穩(wěn)定的關(guān)鍵作用落到了歐亞大陸各國身上。因此,我認(rèn)為,要想確保歐亞大陸的穩(wěn)定,歐洲一方面需要同俄羅斯開展對話,一方面需要同中國開展對話,這是非常重要的。多邊主義要發(fā)揮維護(hù)和平的作用,這是我們的愿景所在。
圖片來源:國是直通車
國是直通車:中國現(xiàn)在正在努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型,您對中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的前景是否感到樂觀?貿(mào)易戰(zhàn)將怎樣影響到中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型?
拉法蘭:貿(mào)易戰(zhàn)影響到各國的經(jīng)濟(jì)增長,不僅中國受影響,美國和歐洲也受到影響。中國如今是全球經(jīng)濟(jì)的引擎,中國經(jīng)濟(jì)放緩自然就意味著整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)增長的放緩。因此,從短期來看,各方都將因?yàn)槊婪降膽B(tài)度而受到拖累。
從長期來看,我確信中國有方法確保其經(jīng)濟(jì)持續(xù)向前發(fā)展。
我認(rèn)真地閱讀了《習(xí)近平談治國理政》一書,他(習(xí)近平)強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新的重要意義,這令我印象深刻。習(xí)主席還鼓勵(lì)中國年輕人開動(dòng)腦筋、施展智慧,以創(chuàng)新和創(chuàng)造來塑造中國未來發(fā)展。
當(dāng)我到訪中國時(shí),參觀到那些高校和科研院所里的研究中心、面向未來的實(shí)驗(yàn)室以及注意到中國在人工智能和數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的巨大投入時(shí), 我告訴我自己,面對未來的挑戰(zhàn),中國已經(jīng)做好了十分充分的準(zhǔn)備。我希望中國和歐洲可以在上述這些領(lǐng)域開展合作,我們雙方進(jìn)行創(chuàng)新合作的空間是非常廣闊的。
當(dāng)然,每個(gè)國家都需要確保其在技術(shù)領(lǐng)域的自主性。我相信這也是兩國領(lǐng)導(dǎo)人所達(dá)成的共識中的重要內(nèi)容。我們必須一方面尊重各國自主發(fā)展的優(yōu)先選擇,另一方面也應(yīng)當(dāng)遵照國際規(guī)則,向外國開放那些國民經(jīng)濟(jì)中的非關(guān)鍵部門。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),我們就必須采取合作。合作要好過保護(hù)主義和孤立思維。
圖片來源:國是直通車
國是直通車:今年也是中法建交55周年,未來兩國深化合作有哪些方面的潛力所在?
拉法蘭:法中兩國的合作最首要的是在文化層面。請不要忘記,中國和法國這兩個(gè)民族,都是感情充沛的民族,我們熱愛大自然、熱愛歷史、熱愛古老的文明,我們在文化層面有著許多共同之處。經(jīng)濟(jì)和科技領(lǐng)域的合作同樣也令我十分期待。但是永遠(yuǎn)不要忘記,法國人民和中國人民良好友誼是一種情感層面的交融,是兩個(gè)高雅文明的相知相惜。
我在希拉克總統(tǒng)時(shí)期擔(dān)任法國總理,從那個(gè)時(shí)期至今,兩國之間的文化交流頻繁、合作枝繁葉茂。當(dāng)然,兩國合作絕不僅限于文化交流,今天的法中合作對于兩國和世界都有著重要意義,尤其在共同應(yīng)對氣候變化方面。
中國在氣候變化《巴黎協(xié)定》上表現(xiàn)出的態(tài)度令我們高度贊賞,我們也非常高興地看到,中國正在致力于構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。
法國同中國業(yè)已開展了許許多多卓有成效的合作。在天津修建空客飛機(jī)工廠的決定就是當(dāng)年由我完成的決策。在我總理任內(nèi),我和希拉克總統(tǒng)構(gòu)建起了真正同中國發(fā)展合作關(guān)系的對華戰(zhàn)略。
我想目前法國和中國之間圍繞面向未來的各種交通工具的合作是富有成效的。如在自動(dòng)駕駛汽車、氫能源汽車等方面有許多大型合作項(xiàng)目。
能源領(lǐng)域也有著非常大的合作潛力。在這一領(lǐng)域,法國已經(jīng)聯(lián)手中國在第三國開展合作——我們正在英國建設(shè)欣克利角C核電項(xiàng)目。建成后,這將是一座位于英國的、法-中“混血”的核電站。在開發(fā)新能源方面,兩國有著廣闊的合作前景。該領(lǐng)域目前已經(jīng)有了可觀的合作,也必將持續(xù)發(fā)展壯大下去。
此處還要提到的是法國和中國在聯(lián)合國安理會(huì)的合作,這對于維持世界穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。在安理會(huì)層面,我想法國和中國還需要繼續(xù)努力為多邊機(jī)制改革共同提出新的建議。多邊主義必須得到加強(qiáng)。但與此同時(shí),多邊主義也必須適應(yīng)世界的形勢。基于此,我相信我們兩個(gè)國家的合作將為構(gòu)建21世紀(jì)的多邊主義提供新的理念——這是一個(gè)迫切需要展開合作的課題。
- 原標(biāo)題:法國前總理拉法蘭:中國有能力克服貿(mào)易戰(zhàn)長期影響 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 李泠 
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