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早晨醒來(lái)，忽然聽(tīng)到半空中有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，推窗一看，警方的直升機(jī)在天上往復(fù)盤(pán)旋，飛機(jī)擾人清夢(mèng)，在上海灘還真是少見(jiàn)，宛如把美國(guó)大片推到了上海普通市民面前。巨頭們駕臨，空氣中有了美國(guó)大片的味道。上海在搞“亞洲相互協(xié)作與信任措施高峰會(huì)議”，請(qǐng)了40多個(gè)國(guó)家元首、政府首腦、政府代表、國(guó)際組織首腦，俄羅斯的普京也要來(lái)，關(guān)防嚴(yán)密。

前幾天我正好要從上海飛北京，上海機(jī)場(chǎng)安檢加強(qiáng)，要脫褲帶、脫鞋子，的確有點(diǎn)麻煩。我們上海人平時(shí)喜歡發(fā)點(diǎn)小牢騷，我在飛機(jī)上掂量，這次怕是要聽(tīng)怨言了。果不其然，一路上聽(tīng)到好幾個(gè)上海同鄉(xiāng)用上海話(huà)小聲聊天，頗有幾句不耐煩。

上海，清晨，太極

亞信峰會(huì)期間，上海陸家嘴環(huán)形天橋的圓形花壇煥然一新

怨言不如預(yù)期多，或許是因?yàn)槌酥鄙龣C(jī)的噪音，市政府還安排了年假。市民的日常生活也很少能體會(huì)到具體干擾，除非你要去人民廣場(chǎng)附近，或者走慣了延安路高架。北京回來(lái)后，我?guī)П本﹣?lái)的朋友一起開(kāi)車(chē)進(jìn)市區(qū)，這時(shí)確實(shí)感到峰會(huì)在即。離市中心很遠(yuǎn)，路邊的電子顯示屏就標(biāo)明哪條道幾點(diǎn)會(huì)封路，如何繞道等信息，過(guò)一段路信息又在路邊重復(fù)一遍。遍布全市的交通信息板平時(shí)經(jīng)常放一點(diǎn)不疼不癢的公益廣告，這次算是都用上了。

下了高架開(kāi)到地面，只見(jiàn)穿桔紅色背心的保安志愿者遍布各鬧市區(qū)。依我看，他們的主要工作是為行人指路，我不認(rèn)為他們能承擔(dān)什么保安工作，但如果有什么突發(fā)事件，他們至少勝任及時(shí)上報(bào)的任務(wù)，保證警方迅速支援，彌補(bǔ)警力不足的問(wèn)題。這一點(diǎn)與北京相映成趣。昨天我在北京比較時(shí)髦的大悅城，看到周?chē)菍?zhuān)業(yè)的壯年保安，穿著硬朗的制服，非常威風(fēng)，頗有帝都?xì)庀?。上海沒(méi)有調(diào)動(dòng)那么多青壯年，讓老工人，退休的社區(qū)活動(dòng)積極分子做這項(xiàng)工作，看上去是江南特有的柔軟氣質(zhì)。雖然衣衫不整齊，靠背心來(lái)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，但效果也不錯(cuò)。

上海是除北京外頂級(jí)國(guó)際活動(dòng)最多的中國(guó)城市，看得出在管理方面已經(jīng)頗有歷練，關(guān)鍵時(shí)刻能頂?shù)米?。在地鐵，過(guò)去安全檢查是走個(gè)過(guò)場(chǎng)，這下當(dāng)真了，有包的必定要過(guò)X光機(jī)。為了方便，我這兩天去地鐵干脆都不帶包。擱到以前，坐地鐵的本地人往往不睬那些保安，手一揚(yáng)就走過(guò)去。當(dāng)然我平時(shí)也很乖，主動(dòng)掏包給保安檢查，但我老婆就根本不睬人家，直接拎包穿過(guò)閘機(jī)，我看他們也沒(méi)什么辦法嘛。這次亞信會(huì)議，我看所有人都很配合，估計(jì)在這樣情況下，主動(dòng)挑戰(zhàn)規(guī)則可能要被拘捕，上海市民不愿意冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。說(shuō)實(shí)話(huà)，保安方面雖然要照顧民眾的方便，但總不可能完全讓老百姓滿(mǎn)意的，反正安全了，許多人就說(shuō)檢查太麻煩，如果保安松松垮垮，一旦出事大家更不滿(mǎn)意，說(shuō)政府花這么多錢(qián)保安仍沒(méi)搞好，錢(qián)都給貪污了。橫豎都要挨罵，警方寧愿搞得緊一點(diǎn)。

其實(shí)在保安方面，上海官方還是用了心的，多年來(lái)一直外松內(nèi)緊。比如大年初一早上警車(chē)出警不準(zhǔn)鳴警報(bào)，這條地方規(guī)矩?fù)?jù)說(shuō)是上海以前的政法書(shū)記留下的，要照顧市民年初一睡懶覺(jué)。當(dāng)然，其實(shí)這規(guī)矩也沒(méi)用，因?yàn)榇蠹乙辉缇捅槐夼诔承蚜?。還有，上海由于外國(guó)元首來(lái)得多，最多一年要幾十宗，就像這次亞信會(huì)議的與會(huì)者一樣，許多政要和沿途平民因此成了恐怖分子潛在目標(biāo)，所以往往不得不一路警衛(wèi)，老百姓頗有意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)多年不斷努力，現(xiàn)在基本上接一次重要客人的時(shí)間從原來(lái)封路15分降到8分鐘，后來(lái)又減到約3分鐘，現(xiàn)在還要縮短，因?yàn)樯虾＝煌ǔ惺懿黄疬@種封路。

兩名來(lái)自學(xué)校的平安志愿者穿上黃馬甲、戴上紅袖章，在地鐵人民廣場(chǎng)站出入口執(zhí)勤。東方IC 圖

從15分鐘到3分鐘，整個(gè)改善過(guò)程完全是技術(shù)進(jìn)步的成果，包括通訊、GPS、實(shí)時(shí)監(jiān)控、路徑設(shè)計(jì)能力、開(kāi)道警察的培訓(xùn)，還有城市本身道路建設(shè)的發(fā)展?？磮?bào)上說(shuō)，這次每個(gè)國(guó)家首腦車(chē)隊(duì)要精確間隔40秒，才能保證秩序、禮儀，同時(shí)避免意外情況。萬(wàn)一有個(gè)國(guó)家首腦突然說(shuō)，對(duì)不起，我有事，稍晚一點(diǎn)出門(mén)，上海方面也得保證他在預(yù)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)，這恐怕對(duì)道路壓力很大，必須留出余量。

這次40多個(gè)國(guó)家和組織來(lái)，且有伊朗、巴勒斯坦、以色列、印度和巴基斯坦等死對(duì)頭在一起開(kāi)會(huì)，壓力與往常不同，怕是超過(guò)警方日常演練的能力了。中心城市高架會(huì)動(dòng)不動(dòng)封路，也不存在封多少分鐘的規(guī)定了。相信21日會(huì)全面禁行延安路高架和部分地面道路，所以干脆5月21日放假。

政府并沒(méi)權(quán)要求私人企業(yè)放假，所以只能讓機(jī)關(guān)和事業(yè)單位放假，對(duì)各企業(yè)只能提出建議。這個(gè)建議背后的潛臺(tái)詞是：千萬(wàn)別抱怨擁堵啊，我都建議你們放假了，不放假就不能怪我啦。這個(gè)決定理所當(dāng)然又被一些市民質(zhì)疑，說(shuō)憑什么政府官員放假，市民沒(méi)假？實(shí)際上這期間很多公務(wù)員不僅不能放假，而且還要加班。

這個(gè)放假建議有些單位實(shí)施了，比如國(guó)企，但私人企業(yè)就不一定，我們公司除手頭項(xiàng)目較緊的人以外，其他人可以放假，當(dāng)然我還要工作的。我老婆公司的老板就不肯，員工起哄，他理都不理，員工郁悶得很。

正在路口執(zhí)行任務(wù)的上海交警

上海國(guó)際活動(dòng)多。其實(shí)對(duì)上海的發(fā)展是有好處的，尤其是城市的品牌形象。1999年“財(cái)富論壇”（去年在成都舉辦）和2001年太平洋經(jīng)濟(jì)合作組織在上海開(kāi)會(huì)，幾百位頂級(jí)企業(yè)家、幾十位國(guó)家首腦擁進(jìn)上海，城市化的國(guó)際知名度大大提高。但到了2010世博會(huì)，和發(fā)達(dá)國(guó)家的人一樣，不少市民已經(jīng)習(xí)慣了上海是國(guó)際一流，理所當(dāng)然地開(kāi)始厭煩大型事件。說(shuō)實(shí)話(huà)，這種事雖然對(duì)上海有潛在的好處，但又不是直接向市民發(fā)錢(qián)，市民不是都理解也正常。好在這次時(shí)間短，看著剛從烏克蘭危機(jī)中抽身的普京出現(xiàn)在上海灘，也算一景。

讀者 鐘一丁 5月20日 

亞信峰會(huì)召開(kāi)，上海安保升級(jí)，5月15日上午黃浦江舉行闖關(guān)船舶攔截聯(lián)合演習(xí)。