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黃海“丹東一號”沉船水下考古調(diào)查結果:確認為北洋艦隊致遠艦
關鍵字: 丹東一號沉船考古丹東一號最新消息
2014年8月至10月,國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心與省文物考古研究所再次啟動對“丹東一號”沉船的水下考古調(diào)查工作。運用科技手段,推測出沉艦體量約為1500噸左右,埋深3米左右。鐵質殘片所用的鐵(鋼)板材料為炒鋼。通過大量的抽沙與測繪,已陸續(xù)確認沉艦兩側弦邊、艉部、桅桿及部分沉船遺物。在沉船現(xiàn)場還陸續(xù)發(fā)現(xiàn)鋼炮(主炮)、子彈、炮彈、10管格林機關炮(即加特林多管機關炮——觀察者網(wǎng)注)等。
據(jù)央視新聞報道,國家考古人員去年在丹東黃海海域發(fā)現(xiàn)的疑似中日甲午海戰(zhàn)沉沒戰(zhàn)艦被確認為清朝北洋艦隊的“致遠”艦。
水下測繪圖顯示,艦體絕大部分深埋于沙下,探明長度從桅桿至艉部約50米,寬約9米至10米,船體外殼為鐵板構造。鐵板以鉚釘連接,兩側舷邊多因崩塌而平攤沙層中。船體外輪廓形態(tài)尚可,但船艙受戰(zhàn)火及其他因素影響受損較大。抽沙后,填土中多見碎木板、彎曲移位的鐵板,并有多處火燒跡象,這些均與史料吻合。
“丹東一號”究竟是不是“致遠”艦?考古發(fā)現(xiàn)的機槍炮能否解開沉船之謎?隨著“丹東一號”水下考古重點調(diào)查正式啟動,沉船的真實身份成為關注焦點。
1894年9月17日,中日雙方海軍主力曾在黃海北部海域爆發(fā)海戰(zhàn)。此次戰(zhàn)役,北洋水師共損失5艘戰(zhàn)艦,其中有4艘戰(zhàn)艦都沉沒在交戰(zhàn)海區(qū),分別是“致遠”“經(jīng)遠”“超勇”和“揚威”艦。在甲午海戰(zhàn)中,鄧世昌所率的致遠艦為掩護受到猛烈攻擊的旗艦定遠,毅然沖向敵軍戰(zhàn)艦,全艦官兵除7人獲救外,全部壯烈殉國。
“丹東一號”絕大部分深埋于沙下,基本上為正沉狀態(tài)。在沉船現(xiàn)場還陸續(xù)發(fā)現(xiàn)鋼炮(主炮)、子彈、炮彈、10管格林機關炮、37mm單管哈乞開斯炮。
10管格林機關炮由美國人在1862年發(fā)明,是世界上第一種正式裝備軍隊的機槍,美國軍隊在1866年將其正式列入制式裝備。傳入中國后,于1881年由金陵機器局開始大規(guī)模仿造。在中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)之前,中國陸軍大規(guī)模裝備了格林炮,同樣安裝在北洋水師的戰(zhàn)艦上。
正是發(fā)現(xiàn)的機關炮,引起有關專家對“丹東一號”沉船身份的猜測,但因為沒有準確證據(jù)表明“丹東一號”沉船的身份,圍繞這個話題眾說紛紜。中國海軍史研究會會長陳悅、知名旅日學者薩蘇都參與了鑒定工作。
說法一:10管格林機關炮“致遠”艦獨有。
中國海軍史研究會會長陳悅說,致遠艦最后時刻,由于船身傾斜得厲害,主炮和大炮都不能射擊了,唯有桅桿上的格林機關炮還在向日本艦隊掃射。發(fā)現(xiàn)的這門炮很可能就是最后還向日本人開火的那門。
薩蘇說,當時專家根據(jù)打撈起的艦舷鋼板尺寸,初步推論,比較接近英國船廠使用的板材。同時,經(jīng)國家水下考古中心技術鑒定,各項指標都與北洋水師時代艦只特征吻合。
薩蘇說,如果要判定這艘沉艦的屬性,大體需要三個方面的資料,第一是摸清這艘沉艦的結構,長寬高是多少,可大致推測是哪一艘艦;第二,出水帶有文字的標識物;第三,出水特定的東西,比如是超勇或者致遠艦上獨有的東西。參與該項考古工作的專家表示,從目前證據(jù)看,已基本可確定這艘沉船就是致遠艦。
說法二:燒焦痕跡顯示,或為“超勇”艦。
“超勇”艦是一艘古老的撞擊巡洋艦,1880年4月由英國阿姆斯特郎公司承建,1881年11月入列北洋水師。主要武器就包括11mm10管格林機關炮、37mm單管哈乞開斯炮。該艦到甲午海戰(zhàn)時,已屬超齡老艦,航速遲緩,艦體鋼材單薄幾乎無防衛(wèi)能力。1894年的中日黃海海戰(zhàn)中,“超勇”艦敵不過日本的4艘主力艦,中彈甚多,特別是一彈擊穿艙內(nèi),引發(fā)大火,最終被烈火焚沒。水下照片顯示,“丹東一號”打撈上來殘骸中有扭曲的鋼梁、明顯燒焦變黑的木頭,這些都在證明當年海戰(zhàn)的慘烈與悲壯。
到底是鄧世昌所率的“致遠”艦,還是黃建勛所率的“超勇”艦?從之前已發(fā)掘的遺骸中,多項證據(jù)指向致遠艦。一是沉沒地點,日本甲午戰(zhàn)后記錄的致遠艦沉沒地點,與現(xiàn)考古發(fā)掘的地點一致;其次,考古隊員在水下曾發(fā)現(xiàn)一塊方形的舷窗,只有致遠艦上有方形的舷窗;最具說服力的是發(fā)現(xiàn)的一門11毫米的10管格林機關炮,也是致遠艦獨有。
國家考古人員去年在丹東黃海海域發(fā)現(xiàn)的疑似中日甲午海戰(zhàn)沉沒戰(zhàn)艦被確認為清朝北洋艦隊的“致遠”艦。
待解謎團
1、沉船被壓石頭 日本意在破壞中國風水?
圍繞這艘沉艦,還發(fā)生了一件至今讓專家無法完全解釋的現(xiàn)象。陳悅說,考古隊員發(fā)現(xiàn)沉艦上整個甲板鋪滿了一層石頭,且石頭都非常巨大。為何這些大石塊會出現(xiàn)在沉艦的甲板上?
薩蘇說,有可能是日本用石頭壓住艦體,防止沉艦被海流沖走。但陳悅更同意另外一種觀點,即日本以石頭鎮(zhèn)壓中國風水。陳悅說,有專家提出,日本熟悉中國的風水文化,把石頭壓在船上就是破壞掉中國的風水,同時還有壓著北洋海軍乃至中國永世不得翻身的意思。據(jù)稱,日本在甲午戰(zhàn)后吞并朝鮮的過程中,也曾將鋼釬釘入朝鮮的皇宮和山巒,意在切斷朝鮮“龍脈”。
薩蘇并不認同這種說法,不過陳悅還提出了另一種解釋:即當時有一種打撈沉船的方式就是先傾倒石方,然后憑借石方的重力再把沉船浮上來。因此這些石方有可能是日方打撈沉艦時用的,但是后來因故打撈計劃取消石方則全部傾倒在船上。
陳悅說,對于這艘甲午沉艦上的石方謎團的解開,還期待更多的考古發(fā)掘和文獻資料解讀。
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- 責任編輯:梁福龍
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