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觀察者網(wǎng)軍事評論員表示，目前關(guān)于“暴風”的相關(guān)信息，主要是范堡羅航展現(xiàn)場英國散發(fā)的公開資料，從中我們可以看到，“暴風”將采用一系列“革命性”技術(shù)，雖然對于這些技術(shù)究竟能發(fā)揮什么樣的作用，以及這個模型上究竟體現(xiàn)了未來戰(zhàn)斗機的幾分風采，目前還有很大的未知數(shù)。

首先，根據(jù)現(xiàn)場資料，“暴風”最引人注目的特點是“虛擬座艙”，在它的模型上也體現(xiàn)了這一點，駕駛員面對的座艙就是一個光溜溜的平面，沒有任何儀表，飛行員帶上具備AR功能的頭盔，才能看到必要的數(shù)據(jù)信息。很難想象，這種激進的設(shè)計會在未來十幾年內(nèi)運用到戰(zhàn)斗機上。

此外，關(guān)于該機到底如何稱得上“第六代”，BAE散發(fā)的材料強調(diào)了無人僚機，信息化等方面的特點，但這些究竟和五代機有什么本質(zhì)區(qū)別，并沒有講清楚——事實上不僅是沒有講清楚，反而是有堆砌最先進戰(zhàn)斗機技術(shù)詞匯之嫌，例如在材料中畫了一張類似“戰(zhàn)斧”的導彈，下面寫著“高超聲速”——然后也不知道到底是說這種戰(zhàn)斗機能通過某種手段實現(xiàn)高超聲速飛行呢，還是會配備高超聲速武器呢？還是別的什么……

目前這一項目最“實錘”的部分，當屬羅羅公司發(fā)動機的愿景

從這張圖上看，“暴風‘將與與它機體相似的無人僚機配合作戰(zhàn)，無人僚機將具備成本可承受的特點，擴展戰(zhàn)斗機的探測、打擊范圍，并在必要的時候保護有人戰(zhàn)斗機

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莫名其妙就“高超聲速”了，也不知道到底是說要裝高超聲速導彈，還是飛機就能高超聲速（當然這不大可能）

整個PPT給人的感覺，就像是賣保健品的，什么“納米”啊，什么“引力波”啊……啥概念新奇就把它寫在上面，至于具體這些概念和產(chǎn)品如何結(jié)合……至少畫PPT的人自己也沒想好

一脈相承——上圖為BAE和麥道聯(lián)合參加美國JSF戰(zhàn)斗機競標的設(shè)計方案

當然，英國作為老牌航空技術(shù)強國，還是有它的底蘊的，羅爾斯·羅伊斯展示了這種戰(zhàn)斗機最“硬”的料——先進的“第六代"發(fā)動機，從展示材料來看，這應該是一種新一代的中等推力發(fā)動機，其渦輪、風扇的級數(shù)比目前最先進的F135更少，并且聲稱具備全機熱管理、動態(tài)性能管理等一系列目前尚屬于構(gòu)想階段的先進技術(shù)。雖然這仍屬于“畫餅”，這是“勞斯萊斯”的餅，畢竟羅爾斯·羅伊斯作為世界頂級發(fā)動機企業(yè)的名頭還是夠響亮的，光是品牌價值憑空就增加了相當?shù)目尚哦取?

先把MBDA已經(jīng)搞定的導彈放在邊上，以顯示這個概念還有“瓷實”的部分

至于這個飛機的總體設(shè)計，且不論氣動性能的問題，至少外觀上，體現(xiàn)了英國設(shè)計師在制造一種“又丑又怪”的飛機方面，無可匹敵的天賦……

在范堡羅航展上，“暴風”引起最多關(guān)注的是它炫酷的座艙設(shè)計，參觀者紛紛等上飛機旁邊的架子，體會未來座艙的感覺，至于飛機模型本身，大家似乎并不打算深究

總的來說“暴風”還是一個“噱頭”為主的項目，僅從其目前展示的模型來看，這仍然是一種具備典型第五代戰(zhàn)斗機特點的戰(zhàn)斗機，其總體布局設(shè)計和21世紀初BAE與美國麥道聯(lián)合提出參加JSF項目競標的設(shè)計方案，以及英國稍后研制的“復制品”原型機明顯一脈相承。至少說明在隱身外形設(shè)計上“暴風”將會延續(xù)英國此前戰(zhàn)斗機項目的成果。

此外，有一些網(wǎng)絡分析人士認為，該機模型上和設(shè)想圖上似乎沒有表現(xiàn)傳統(tǒng)的襟翼、副翼、前緣縫翼等氣動控制面的設(shè)計，或許表明該機會采用可變截面機翼之類的“黑科技”——不過這個可能性非常不大，因為目前為止“暴風”的模型顯然還沒有進入具體設(shè)計階段，僅僅是“看個大概”，從這模型上做太多的分析似乎有點過頭了。

歷史上的“暴風”（tempest）戰(zhàn)斗機是英國在霍克“臺風”（Typhoon）戰(zhàn)斗機基礎(chǔ)上改善機翼設(shè)計而來的一種戰(zhàn)斗機（曾用名“臺風II”），1944年服役，它的機動性能并不好，但低空高速性能突出，所以在二戰(zhàn)期間主要被用來作為攔截V1導彈的截擊機，以及承擔大量對地攻擊的任務

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