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臺灣增購66架F16V擴(kuò)充機(jī)隊 每架戰(zhàn)機(jī)2億美元
關(guān)鍵字: F-16V【觀察者網(wǎng)訊】臺灣空軍近期打算購置66架F-16V戰(zhàn)機(jī),擴(kuò)充自己的機(jī)隊規(guī)模,以“加強(qiáng)防衛(wèi)”。這是臺灣空軍1992年以來來首次擴(kuò)充機(jī)隊規(guī)模。
據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)3月7日報道,臺“空軍司令部”6日晚上9時則發(fā)布新聞稿稱,臺灣“國防部”日前已正式向美國提出購買66架F-16V的請求,“以強(qiáng)化防空戰(zhàn)力”。本次軍購預(yù)算總計約3900億新臺幣(約合人民幣850億元)
臺灣首架F-16V
F-16V是臺灣空軍比較熟悉的一款先進(jìn)多用途四代機(jī),2012年,臺灣耗費38億美元巨資升級其142架不斷過時的F-16A/B為F-16V。該升級案被稱為“鳳展專案”,由臺灣和美國合作完成。
F-16V最大的改進(jìn)在于增加了著名的APG-83有源相控陣?yán)走_(dá)以及航電,這使其擁有優(yōu)秀的多目標(biāo)追蹤能力,同時能兼容AIM-120C和AIM-9X等先進(jìn)彈藥還能兼容AGM-154C聯(lián)合防區(qū)外武器系統(tǒng)以及AGM-88C高速遠(yuǎn)程反輻射導(dǎo)彈,有一定的對面打擊能力。
《亞太防務(wù)》雜志總編輯鄭繼文認(rèn)為,F(xiàn)-16V不管在雷達(dá)、航電與電子戰(zhàn)系統(tǒng),綜合起來都比臺軍現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)在作戰(zhàn)效率大幅提升,能力足以匹配解放軍殲-10C戰(zhàn)機(jī)。
為了省錢,臺灣目前升級的F-16V是“簡配”版的,在動力上繼續(xù)沿用F100-PW-200發(fā)動機(jī),這使得該機(jī)在發(fā)電量上不夠,無法兼容更先進(jìn)的電子戰(zhàn)和雷達(dá)傳感系統(tǒng)。
這也反應(yīng)在曝光的臺灣空軍F-16V上,臺灣空軍目前使用的F-16V在機(jī)尾并未加裝更多的雷達(dá)感測系統(tǒng),態(tài)勢感知能力相較于完整版F-16V和殲10C等新一代多用途四代機(jī)有所欠缺。去年6月份,臺灣首架F-16V曝光,看起來入列臺灣空軍半年以后,其優(yōu)異的性能讓臺軍定下決心“剁手”購買“完整版”F-16V。目前尚不清楚完整版的F-16V會用什么狀態(tài)的發(fā)動機(jī)。
F-16V可以發(fā)射多種型號的航空彈藥,包括空面彈 圖源:社交媒體
值得注意的是,這是臺灣空軍自1992年以后,首次擴(kuò)充機(jī)隊規(guī)模。臺灣空軍現(xiàn)有F16A/B Block 20 142架,IDF“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)127架,以及幻影2000約55架。在加上這66架F-16V以后,臺灣空軍將擁有多達(dá)390架三代機(jī)機(jī)隊。
不過考慮到臺灣空軍幻影-2000老化十分嚴(yán)重,這批F-16V可能替換臺灣空軍目前的幻影2000機(jī)隊。即便如此,臺灣空軍規(guī)模還是有了一定的提升。
《軍情與航空》網(wǎng)站主編施孝瑋透露,美方人員曾私下說,由于臺灣購買的F-16V的架數(shù)達(dá)66架,比巴林還多,因此購買F-16V的單價,絕不會比巴林高。雖然這批F-16V單機(jī)價格不算貴,但是加上未來F-16V機(jī)隊的人員訓(xùn)練、2年的整體后勤與相關(guān)新型空對空、空對地彈藥,這批F-16V的采購費用,總價將近130億美元,折合2億美元一架F-16V。
升級后的F-16V在航電和雷達(dá)上有一個全方位的飛越 圖片來自洛克希德馬丁官網(wǎng)
不過問題在于,這3900億新臺幣也并非最終報價,在6日的發(fā)言稿中,臺“空軍司令部”未公布軍購戰(zhàn)機(jī)數(shù)量和總價,只稱“因裝備型式不同,價格有所落差,將待美方回復(fù)后再行議價?!边@意味著最終價格還會有所變動。
還有一個問題是,臺灣什么時候能接受這批新F-16V,臺灣全部142架F-16戰(zhàn)機(jī),如果沒有進(jìn)一步損失的話,直到2023年左右才會全部升級完畢。這意味著臺灣可能到2023年以后,才會獲得一支“夢寐以求”的全16V機(jī)隊。
在美國交付F-16V問題上,國臺辦發(fā)言人安峰山回應(yīng)稱,臺灣問題事關(guān)中國國家主權(quán)和領(lǐng)土完整,我們堅決反對美售臺武器,這一立場是一貫的、明確的。
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- 責(zé)任編輯:王世純
- 最后更新: 2019-03-07 14:30:06
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