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【文/觀察者網 王世純】由于美軍在太平洋地區(qū)對RC-135V/W“鉚釘”聯(lián)合偵察機的需求增加，美國空軍在阿拉斯加建立了一個新的特種偵察機部隊來加強這個方向的偵查力量。

據美國“The Drive”網站“戰(zhàn)區(qū)”欄目7月26日報道，美國空軍25日在一份新聞稿中宣布，美國空軍“近期”在位于阿拉斯加東南部安克雷奇的埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地成立了一支新單位——第55作戰(zhàn)群第1支隊。在部署RC-135V/W以后，該支隊將收集有關太平洋西北部和日益具有戰(zhàn)略意義的北極地區(qū)的電子情報。

為了適應大型特種機的部署，美國空軍正在擴建埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地兩條跑道中的一條跑道，預計2025年完工。

此前抵近騷擾我南海島礁的RC-135V/W，就是從在嘉手納空軍基地出發(fā)的

RC-135V/W“鉚釘”聯(lián)合偵察機及其機組和地勤 圖源：美國空軍

新聞稿這樣說：“新的支隊成為RC-135V/W偵察機在該地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)和演習的出發(fā)地和回收地?！?

RC-135V/W“鉚釘”偵察機是以波音C-135軍用運輸機為平臺改進而來的美軍主力電子情報收集平臺，用于探測、定位、分類和監(jiān)控各種不同的電子信號并進行相關的定位、分析和記錄。該機有兩套主要的偵察系統(tǒng)，一套是電子輻射源自動定位系統(tǒng)，另一套是多點通信情報發(fā)射裝置定位系統(tǒng)，可以將收集到的信息進行綜合分析以此整理出各種電子情報信息。該機還可以用來攔截通信。美軍當下有17架“鉚釘”偵察機

埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地是美國空軍應對俄羅斯方向威脅的重要基地，該基地是美國空軍第11軍司令部，其下轄的第3聯(lián)隊擁有F-22“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機、E-3“哨兵”預警機、C-17“環(huán)球霸王”運輸機和C-12輕型通用飛機。它也是阿拉斯加空軍國民警衛(wèi)隊第176聯(lián)隊的所在地，該聯(lián)隊也擁有C-17運輸機，以及HC-130“戰(zhàn)斗之王”救援飛機和HH-60“鋪路鷹”救援直升機。在第55作戰(zhàn)群第1支隊成立以后，該基地將增加一支特種機力量。

埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地所謂的“大象漫步”照片，展示了第三聯(lián)隊的24架F-22，以及一架C-17和一架E-3預警機。美國空軍

目前尚不清楚美國空軍何時成立的第55作戰(zhàn)群，但自5月份起就有人在埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地拍攝到RC-135V/W“鉚釘”起飛和降落的照片。

在此之前，RC-135V/W在印度太平洋地區(qū)的主要部署地是日本嘉手納空軍基地。該基地也是太平洋作戰(zhàn)的主要樞紐，長期部署55聯(lián)隊的其他特種機，如RC-135S“眼鏡蛇球”導彈監(jiān)視機、RC-135U“戰(zhàn)斗派”偵察機和WC-135“不滅鳳凰”核偵察機。過去，美國空軍還將阿拉斯加的艾爾森空軍基地和印度洋的迪戈加西亞海軍航空站作為RC-135V/W偵察機的駐地。

空軍在新聞稿中表示：“16/34號跑道將延長2900英尺（約883米），使跑道長度達到1萬英尺（約3048米），跑道的南側門檻將向北移動400英尺（約121米），以滿足機場設計要求。目前，16/34跑道目前的長度限制了大型飛機執(zhí)行飛行任務的能力，特別是在惡劣天氣下?！?

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