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【文/觀察者網(wǎng) 王世純】綜合《印度時(shí)報(bào)》、《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》23日?qǐng)?bào)道，印度官員透露，在從法國采購“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)后，印度如今準(zhǔn)備啟動(dòng)與法國的又一項(xiàng)國防合作：共同開發(fā)用于印度本土第五代戰(zhàn)機(jī)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。印媒稱，這一合作將增強(qiáng)印度與法國之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

據(jù)報(bào)道，賽峰集團(tuán)將在本次合作中對(duì)印度進(jìn)行完全技術(shù)轉(zhuǎn)讓，在印度設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試、認(rèn)證和生產(chǎn)一款推力為120kN的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)未來將應(yīng)用于在印度本土的五代機(jī)項(xiàng)目AMCA上。

在此之前，印度的國產(chǎn)“光輝”系列戰(zhàn)機(jī)長期使用美國通用電氣公司的GE-F404系列發(fā)動(dòng)機(jī)和GE-F414系列發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，近年來，美制發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楣?yīng)鏈問題無法交付給印度，這影響了印度國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的交付。印度媒體評(píng)論稱，隨著近期關(guān)稅帶來的美印關(guān)系惡化，印度正尋求多樣化的武器來源，避免被美制設(shè)備“卡脖子”。

2025巴黎航展上，法國賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司推出了M88發(fā)動(dòng)機(jī)的最新改進(jìn)型——M88 T-REX渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

印度國產(chǎn)五代機(jī)AMCA的全尺寸模型社交媒體

印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）將很快向印度內(nèi)閣安全委員會(huì)提交申請(qǐng)，以達(dá)成與法國賽峰集團(tuán)的合作。賽峰集團(tuán)將在本次合作中對(duì)印度進(jìn)行完全技術(shù)轉(zhuǎn)讓，在印度設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試、認(rèn)證和生產(chǎn)一款推力為120kN的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。

一位官員表示：“印度國防研究與發(fā)展組織已批準(zhǔn)賽峰集團(tuán)的提案，認(rèn)為該提案是雙引擎第五代戰(zhàn)斗機(jī)AMCA（先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)）動(dòng)力系統(tǒng)的最佳選擇。賽峰集團(tuán)已在印度生產(chǎn)多種直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。該項(xiàng)目將與DRDO的燃?xì)廨啓C(jī)研究機(jī)構(gòu)合作，耗資近70億美元?！?

印度國防部長辛格22日也證實(shí)了這一即將啟動(dòng)的項(xiàng)目。他說：“我們已經(jīng)采取措施，推進(jìn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的制造。我們也已著手在印度本土生產(chǎn)該飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。我們即將與法國賽峰集團(tuán)合作，在印度啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工作。”

值得一提的是，這意味著賽峰集團(tuán)將在印度開發(fā)一款全新的五代機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

賽峰集團(tuán)生產(chǎn)了加力推力為85kN的M88系列發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備在“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)上。印度也有進(jìn)口“陣風(fēng)”系列戰(zhàn)績，此前BBC報(bào)道稱，在今年5月份的印巴空戰(zhàn)中印軍的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)遭遇巴基斯坦裝備的殲10CE戰(zhàn)機(jī)擊落。

目前，法國航空業(yè)也在研制新型發(fā)動(dòng)機(jī)。在巴黎航展上，賽峰集團(tuán)推出了M88 T-REX發(fā)動(dòng)機(jī)，這是其M88發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。與達(dá)索航空“陣風(fēng)”的未來標(biāo)準(zhǔn)兼容，該發(fā)動(dòng)機(jī)將建立在M88的可靠性和性能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加推力，并增加加力燃燒室。

簡氏防務(wù)周刊評(píng)論稱，盡管法德西三國聯(lián)合開發(fā)的“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”（FCAS）項(xiàng)目進(jìn)展遲緩，但在航空動(dòng)力方面M88 T-REX在某種程度上填補(bǔ)了空白，確保陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)在2040年代乃至更遠(yuǎn)的未來仍具備較強(qiáng)作戰(zhàn)能力。

印媒稱，印度無法制造可靠的先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)長期以來一直是印度本土戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的主要障礙。此前，印度斯坦航空公司曾從美國通用電氣公司訂購過一批GE-F404發(fā)動(dòng)機(jī)，但未能按時(shí)交付，這也影響了印度國產(chǎn)“光輝”MK-1A戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度。

美國方面的延宕這也影響了印度后續(xù)的航空發(fā)展。印度斯坦航空公司原計(jì)劃和通用電氣公司就在印度聯(lián)合生產(chǎn)推力為98kN的GE-F414發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成最終協(xié)議，為計(jì)劃中的“光輝”戰(zhàn)機(jī)Mark2改型提供動(dòng)力，但最終隨著美國發(fā)動(dòng)機(jī)的推遲交付，印度暫停了交付。

F414和M88-4發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比社交媒體

而近期的印美關(guān)稅沖突也影響了印度方面引進(jìn)美制武器設(shè)備的意愿。此前路透社報(bào)道，印度已暫停采購包括P-8反潛機(jī)在內(nèi)的多項(xiàng)美制武器，同時(shí)尋找GE-F414的替代品。印度媒體評(píng)論稱，隨著近期關(guān)稅帶來的美印關(guān)系惡化，印度正尋求多樣化的武器來源，避免被美制設(shè)備“卡脖子”。

“先進(jìn)中型作戰(zhàn)飛機(jī)”（AMCA）項(xiàng)目是印度空軍目前重點(diǎn)推進(jìn)的國產(chǎn)五代機(jī)項(xiàng)目，其全尺寸模型此前在印度航展上首次公開展示。

根據(jù)AMCA的時(shí)間表，AMCA的首架原型機(jī)將于2027年完成，2028年實(shí)現(xiàn)首飛，量產(chǎn)交付則將在2036年開始。印度空軍計(jì)劃引進(jìn)7個(gè)中隊(duì)（126架飛機(jī)）昂貴的AMCA，前兩個(gè)中隊(duì)使用美國GE-F414發(fā)動(dòng)機(jī)，后五個(gè)中隊(duì)使用法印聯(lián)合研制的120kN發(fā)動(dòng)機(jī)。

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