觀察員
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雪龍?zhí)栕脖胶蟀l(fā)了個(gè)抖音，這句話亮了！
關(guān)鍵字: 雪龍?zhí)?/span>撞冰山南極北京時(shí)間1月19日上午10時(shí)47分，“雪龍”船在執(zhí)行中國第35次南極考察任務(wù)期間，在阿蒙森海密集冰區(qū)航行中，因受濃霧影響，在南緯69°59.9'，西經(jīng)94°04.2'位置與冰山碰撞，碰撞時(shí)船速3節(jié)（約5.56千米/小時(shí)），船艏桅桿及部分舷墻受損。
所幸，無人員受傷，壓載水艙、油艙、主機(jī)及其他船舶動(dòng)力設(shè)備、通訊導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行正常。
博主@中國南極北極科考，第一時(shí)間在抖音上發(fā)來報(bào)平安視頻喊話：無人員傷亡，請祖國人民放心！
網(wǎng)友刷屏點(diǎn)贊：平安就好！
陸軍、空軍也前來互動(dòng)：
網(wǎng)友質(zhì)疑：是不是船員安全意識(shí)不高？
此次事發(fā)地阿蒙森海位于南極南大洋太平洋扇區(qū)，從地圖上看，大致在美國加利福尼亞半島的南邊，是南極周邊海域增暖最為顯著的區(qū)域，也是環(huán)南極冰架消退最為顯著的區(qū)域之一，被認(rèn)為可能成為繼羅斯海之后又一個(gè)全球南極科考的新興熱點(diǎn)靶區(qū)。
歷史上，曾有韓國、美國等少數(shù)國家在夏季對該海域開展過研究，但人類至今對這片海域的了解比對月球還少。
但在評(píng)論區(qū)卻有不少網(wǎng)友質(zhì)疑：此次事故發(fā)生是不是和船員懈怠有關(guān)？
據(jù)此，認(rèn)證為中國極地研究中心科研人員、中國第24次和28次南極科考昆侖站隊(duì)員的博主@雪中頌嘆 回復(fù)：
南極，雖然已經(jīng)不是探險(xiǎn)時(shí)代，但仍然危機(jī)四伏，有大量的不確定性。
歷次南極考察都把安全放在首位，近乎執(zhí)拗，保證了我國35年來南極考察沒有大的事故。
這次“雪龍”船撞上冰山，有驚無險(xiǎn)，只是船艏桅桿和艏?jí)κ軗p，而且無人員受傷，肯定是與考察隊(duì)的謹(jǐn)慎和安全意識(shí)強(qiáng)有關(guān)。
微博網(wǎng)友@雪龍?zhí)綐O 的一條動(dòng)態(tài)，轉(zhuǎn)發(fā)了“雪龍”船二副邢豪的朋友圈：
最新消息
情況發(fā)生后，自然資源部高度重視，立即研究部署并開展應(yīng)對工作，把人員安全放在首位，及時(shí)對船舶安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，精心組織對受損部位進(jìn)行檢修，在確保安全前提下，制定后續(xù)科考作業(yè)方案。
目前，“雪龍”船運(yùn)行正常。
- 原標(biāo)題：雪龍?zhí)栕脖胶蟀l(fā)了個(gè)抖音，這句話亮了！
- 責(zé)任編輯:阮佳琪
- 最后更新: 2019-01-22 17:59:17
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