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成都商報紅星新聞記者：

大數(shù)據(jù)是當下的熱詞，所以這個問題是提給羅鵬代表的。我很好奇，大數(shù)據(jù)是怎么和貨車司機這個群體結(jié)合在一起的，這中間有什么故事嗎，能請您跟我們分享一下嗎？

全國人大代表羅鵬在“代表通道”接受采訪。 新華社記者 金立旺 攝

羅鵬：

謝謝這位記者。說到故事，我想先跟大家分享一個真實的事。這個事發(fā)生在唐古拉山口，一輛貨車、兩個司機，因為大雪封山，在山里面困了差不多兩天，后來路通了，電瓶消耗完了，高原反應(yīng)非常明顯，旁邊又沒有車，他們也沒有找到救援的點，他們只有通過平常用的貨運APP把救援信息數(shù)據(jù)發(fā)了出來，通過他們的位置數(shù)據(jù)和周圍貨車的行使軌跡數(shù)據(jù)，我們迅速地覆蓋呼叫了周圍160公里的272臺貨車。由于要做電瓶的匹配，我們又把車的型號、品牌和年限的數(shù)據(jù)做了精準的推送，最終選了一臺從那曲開到格爾木的貨車。兩個小時之后，被困的貨車司機被救了。如果沒有大數(shù)據(jù)，后果不堪設(shè)想，這就是大數(shù)據(jù)在物流這個傳統(tǒng)行業(yè)的一個典型的應(yīng)用。

中國有3千萬的貨車司機，群體非常龐大，他們承擔(dān)著中國差不多70%以上的貨運總量。以前一個貨車司機從北方運蘋果到貴州遵義，運來之后一定要從遵義開著空車到貴陽，一二百公里，去貴陽物流園的小黑板里面找貨，那兩三天的時間就過去了?，F(xiàn)在他打開APP，所有的實時貨源數(shù)據(jù)一目了然，半天時間就可以搞定，他一年至少可以省一萬公里以上的空駛帶來的柴油消耗，至于這過程當中的路費、油費、保險費、住宿費等等也都節(jié)省了。

今天，大數(shù)據(jù)在點點滴滴的改變著貨車司機的生活，他們可以通過精準的長跑路線的匹配，辦一張ETC卡，享受ETC折扣，一年可以至少節(jié)省1萬塊錢的路費。他們也可以通過價格數(shù)據(jù)跟位置數(shù)據(jù)的精準匹配，使得自己找到附近最近的、價格最優(yōu)惠的，同時質(zhì)量又有保證的油站，他們通過這樣的方式一年可以省將近1萬塊錢的油費。

過去，貨車司機在金融機構(gòu)是完全辦不到信用貸款的，甚至連信用卡都很難。但是今天通過交易數(shù)據(jù)、行使數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)的匹配，建立了風(fēng)控模型，金融機構(gòu)可以把相對成本低的信用貸款給到貨車司機。本質(zhì)上是小微企業(yè)的貨車司機這個群體，通過大數(shù)據(jù)真正的解決了融資難、融資貴的問題。

不僅如此，今天互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)可以讓貨車司機通過APP辦理異地車輛年審。甚至在貴州，他們可以通過APP去查詢違章、代交罰款，還有在我們的互聯(lián)網(wǎng)上也已經(jīng)有了人民調(diào)解委員會，幫助貨車司機解決他們交易當中的糾紛。所以如果大數(shù)據(jù)要為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)推動賦能的話，首先是為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)當中的基層勞動者服務(wù)，讓他們獲益。通過把他們由大數(shù)據(jù)的旁觀者變成使用者、獲益者，他們有了實惠，每個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率得到了提高，自然整個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級也就指日可待。

最后，我想替中國的貨車司機代個言。如果說中國的高速公路就是大動脈的話，那么貨車司機就是運送國民經(jīng)濟所需要的營養(yǎng)的紅細胞，他們也是共和國的建設(shè)者，希望我們的媒體朋友多關(guān)注他們，多關(guān)心他們，為他們喝彩，為他們點贊。謝謝。

主持人：

感謝三位代表接受采訪，有請第三組代表。三位代表是廣東省珠海格力電器股份有限公司董事長、總裁董明珠代表，北京市房山區(qū)人民法院民二庭庭長厲莉代表，廣西柳工集團有限公司董事長、黨委書記曾光安代表。下面有請記者提問。

人民日報社記者：

我們知道自主創(chuàng)新能力對企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，請問董明珠代表，你們是如何培養(yǎng)自主創(chuàng)新人才的？謝謝。

全國人大代表董明珠在“代表通道”接受采訪。 新華社記者 金立旺 攝

董明珠：

中國制造在轉(zhuǎn)型的時期，最重要的就是制造業(yè)能夠創(chuàng)新，具有創(chuàng)新的能力才能改變我們過去傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。我想和大家分享的是，習(xí)近平總書記去年到格力電器視察的時候，給我們充分的肯定，說格力電器做到了真學(xué)真懂真信真用。但是格力電器認為，對于中國制造業(yè)來講，這“四個真”只是制造業(yè)的一個新的開始，中國制造要走向世界，必須解決的核心問題就是創(chuàng)新能力。

過去的制造業(yè)是依賴于別人的技術(shù)，關(guān)鍵的核心部件都是依靠購買來進行組裝而成為中國的產(chǎn)品，但是今天已經(jīng)發(fā)生了根本的變化。以格力電器為例，因為它具有強大的創(chuàng)新能力，已經(jīng)從一個簡單的“黑燈工廠”到今天創(chuàng)造、設(shè)計黑燈工廠。2018年，大家都認為經(jīng)濟下行壓力特別大，而在這樣的一個情況下，格力電器增長了500億，增長率達到了33%，實際上支撐這個增長的關(guān)鍵就來源于格力電器走了一條自主創(chuàng)新、自力更生的道路。

如何自主創(chuàng)新、自力更生，我們有不同的選擇，我們可能選擇的會是讓自己有技術(shù)、引進人才，這是一個方法。而格力電器看到的是更長遠的自主培養(yǎng)人才，所以格力電器現(xiàn)在有14個研究院，有1.3萬個技術(shù)開發(fā)人員，同時有近千個實驗室。有了這樣的硬件和軟件，企業(yè)更多的是搭建這樣的平臺給更多的有夢想的年輕人，給他們創(chuàng)造機會，這就是格力電器能夠從過去單一的空調(diào)生產(chǎn)，到今天已經(jīng)進軍裝備和模具企業(yè)的原因?，F(xiàn)在它的模具已經(jīng)可以服務(wù)于不同行業(yè)的需求，裝備、數(shù)控機床已經(jīng)達到數(shù)百種，最高的轉(zhuǎn)數(shù)可以達到4萬轉(zhuǎn)，這些都體現(xiàn)了企業(yè)的核心競爭力。

習(xí)近平總書記在格力電器視察的時候，在肯定的同時一再強調(diào)，一定要堅定的走自立更新、自主創(chuàng)新之路。我們企業(yè)家，最要做的一件事就是培養(yǎng)年輕人，我們這么多年來，給從各個高校招進的學(xué)生提供了巨大的空間，給資金、給時間、給平臺、給方向。我舉個例子，2015年的一個大學(xué)生，來到格力電器，我們把項目給他以后，用4年的時間，他從3人的團隊發(fā)展到40人的團隊，而且這個團隊助力于格力電器自動化的發(fā)展。所以格力電器現(xiàn)在已經(jīng)不是一個簡單的空調(diào)企業(yè)，而是一個真正走向國際化的、科技的工業(yè)現(xiàn)代化的制造企業(yè)。

格力今天也可以在這里和大家分享的是，大家要記住，因為大家對格力已經(jīng)冠上了一個烙印，空調(diào)就是格力，格力就是空調(diào)。我想講的是，格力今天已經(jīng)把家電所需要的產(chǎn)品全線覆蓋，為了未來兩年我們進入一個智能時代、智能+，所有的電器產(chǎn)品我們讓它物亦物聯(lián)，人亦物聯(lián)，所有支撐這些技術(shù)、能夠滿足消費者需要的，更重要的是后面的裝備，這就是我們講的數(shù)控機床以及模具產(chǎn)品。

我們認為，中國的制造業(yè)今天已經(jīng)不是逐利而行的時代，要有使命感、責(zé)任感。特別是今年的政府工作報告，為我們企業(yè)松綁，減稅免稅，我希望我們的企業(yè)家要有一種責(zé)任和擔(dān)當，把減免稅收給我們帶來的福利運用到企業(yè)的研發(fā)當中去，為中國的制造走向世界，為實現(xiàn)中國“制造強國”，我們大家共同努力。習(xí)近平總書記提出加快關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新，我們所有的企業(yè)義不容辭，一定要為國家的強盛努力。

格力電器在這里做一個小小的廣告，我開了一個微店，大家如果對我的產(chǎn)品感興趣，走進我的微店。而且我相信通過微店的服務(wù)，讓你們真正的提出你們的需求，所以一個制造業(yè)發(fā)展的好，更要關(guān)注消費者的需求。習(xí)近平總書記有句話，人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標。我們一定圍繞這句話去發(fā)展我們的企業(yè)。2019年，我認為會更加美好，因為我們有信心、有能力，我覺得人生最大的難點是失去信心、失去挑戰(zhàn)的精神。謝謝大家！