觀察員
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中國公交車對殘疾人不友好？網(wǎng)友科普國內(nèi)無障礙設(shè)施獲贊
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郭肖到了春天，每天都很餓。
關(guān)鍵字: 公交車不過仍有網(wǎng)友提到，自己是第一次知道有這種設(shè)計：平時坐公交車，遇到坐輪椅或者推嬰兒車的，一般都是路人隨便搭把手就抬上去了，很少看到有人使用，尤其是在早高峰晚高峰時段；
比如，據(jù)大眾網(wǎng)報道，去年青島一名殘疾乘客眼看著就要趕不上車了，司機師傅通過反光鏡發(fā)現(xiàn)這位特殊乘客后，立馬把車靠邊停下，快步跑下車，跑出50、60米的距離后將該殘疾乘客推到車門處，與車上的另一名乘客一起把這位特殊乘客抬到公交車上了。當乘客到達后，公交司機又把他抱下車。
河北石家莊的李老太也表示，平常經(jīng)常乘坐37路公交車，但她帶著輪椅上下車極其不方便，還好車長們每次看到她，都會上前幫助她將輪椅抬上抬下，并且已經(jīng)持續(xù)了一年的時間，這讓她心存感激。
公交車司機、乘客幫助殘疾人抬輪椅，類似的事情幾乎隨處可見。
網(wǎng)友表示，既然是這么棒的設(shè)計，還是希望能夠?qū)嵱闷饋?，以后見到了也會去幫助?
另一部分網(wǎng)友則表示，無障礙公交車的普及確實便利了部分出行，可是由此也引發(fā)出了其他問題：
考慮到時間問題，是否需要司機副手專門幫助乘客打開該裝置？
公交車的?？空痉浅６?，相鄰站臺的時間間隔很短，工作人員會不會覺得不耐煩？
如此設(shè)計真的能夠落到實處嗎？打開無障礙設(shè)施-乘客上車-關(guān)上無障礙設(shè)施-車門關(guān)閉-車啟動，這似乎是一個“大費周章”的過程？
這些說法遭到網(wǎng)友的反駁，事實上很多時候遇到的工作人員并沒有覺得不耐煩，并且，現(xiàn)在很多無障礙設(shè)施都是自動的。
至于這種設(shè)計是否浪費了路人的時間，也有網(wǎng)友給出了答案：家屬們對于這種情況駕輕就熟，上下車都是非常迅速的。
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- 責任編輯:郭肖
- 最后更新: 2019-04-23 14:44:42
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