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本文轉(zhuǎn)自微信公眾號“中國青年報”（ID：zqbcyol）

據(jù)哈爾濱工程大學(xué)官微消息，北京時間8月5日12時（美國太平洋時間8月4日晚上9時），哈爾濱工程大學(xué)E唯戰(zhàn)隊參加第22屆國際水下機器人大賽，戰(zhàn)勝美國、加拿大等多國高校戰(zhàn)隊，再奪冠軍！

繼去年奪冠之后，今年成功衛(wèi)冕。哈爾濱工程大學(xué)，再一次把名字寫到世界高校水下機器人最高領(lǐng)獎臺上！

據(jù)了解，國際水下機器人大賽（RoboSub）由國際無人系統(tǒng)聯(lián)合會（AUVSI）和美國海軍裝備研究院（ONR）共同主辦，是業(yè)界公認的水下機器人領(lǐng)域最高級別賽事，被譽為水下機器人領(lǐng)域的“世界杯”。

這一消息，瞬間在網(wǎng)絡(luò)刷屏，連工信部都前來為哈工程點贊：

網(wǎng)友紛紛向哈工程表示祝賀：

去年，哈工程打破歐美壟斷奪冠

2018年8月6日，中國青年報曾報道過，在美國舉辦的2018國際水下機器人大賽決賽中，哈爾濱工程大學(xué)E唯代表隊攜水下機器人“敖明二號”奪得冠軍！

這一年，哈爾濱工程大學(xué)代表隊成為繼麻省理工學(xué)院、康奈爾大學(xué)、佛羅里達大學(xué)、加州理工學(xué)院等國際頂尖高校后第九個獲得冠軍的隊伍。這是除美國和加拿大外，首次有其他國家團隊贏得這場水下機器人大賽。該項賽事從1998年舉辦21年間，冠軍都被美國和加拿大壟斷。

據(jù)悉， 哈爾濱工程大學(xué)E唯協(xié)會的成員今年 是第九次參賽，從2011年開始參加比賽，2012年獲得第四名，2013年第五名，2016年第六名，2017年第四名。

歷年奪冠高校

大寫的牛！中國水下機器人技術(shù)已居世界前列

水下機器人作為海洋探索與開發(fā)的重要技術(shù)手段，是海洋技術(shù)裝備皇冠上的明珠，在我國海洋強國建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。近年來，隨著海洋強國建設(shè)，“蛟龍”、“潛龍”、“海斗”、“海翼”等我國自主研發(fā)的探海利器，逐漸開始得到應(yīng)用并為社會公眾所熟知。

2011年8月1日，由中國自行設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“蛟龍?zhí)枴鄙詈］d人潛水器成功實現(xiàn)5000米級水深的突破，使“五洋捉鱉”的夢想變成現(xiàn)實。

2012年，“蛟龍”號載人潛水器創(chuàng)造了世界作業(yè)類載人潛水器最大下潛深度7062米。

2016年，“海斗”號在中國首次萬米深淵科考航次中最大潛深達10767米，是中國首臺下潛深度超過萬米完成科考應(yīng)用的水下機器人。

2017年，“海斗”號重返馬里亞納海溝最大下潛深度達10888米，創(chuàng)造了中國水下機器人最大下潛及作業(yè)深度的新記錄。

2017年12月，中國自主研制的4500米載人潛水器“深海勇士”號正式驗收交付。這是繼7000米級載人潛器蛟龍?zhí)栔?，中國載人深潛領(lǐng)域新的里程碑。

2018年6月4日，中國載人潛水器“深海勇士”號，完成南海試驗性應(yīng)用科考航次返回三亞。82歲的中科院院士汪品先乘坐它下潛至1400米，成為世界下潛科學(xué)家中年齡最大的一位。

2018年12月8日，我國首艘載人潛水器支持母船“深海一號”在武漢下水。該船船長90.2米，設(shè)計排水量4500噸，續(xù)航力超12000海里，可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。

為哈爾濱工程大學(xué)點贊！

為中國科研工作者們點贊！

為中國制造點贊！