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4月30日，京雄城際鐵路雄安站工地，24臺塔吊交叉揮舞，起重機(jī)巨臂高擎。伴隨著最后一方混凝土澆筑完成，京雄城際鐵路雄安站混凝土主體結(jié)構(gòu)正式封頂。

“感謝大家，這個月干了近2億元產(chǎn)值，今天終于把被新冠肺炎疫情耽誤的工期追回來了！”工地旁，中鐵建工集團(tuán)雄安站項(xiàng)目部匯報(bào)廳里，主持表彰會的項(xiàng)目書記王星運(yùn)聲音激動。

今年1月，突如其來的疫情讓項(xiàng)目部措手不及。3000名建設(shè)者主要來自三支隊(duì)伍，其中兩支隊(duì)伍來自湖北，春節(jié)前職工都回家探親了，一時在湖北回不來，咋辦？4月30日就是主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)拇笕兆?，怎么才能抓好防疫又不誤生產(chǎn)？

“眾志成城，沒有咱過不去的難關(guān)！”王星運(yùn)大年初四就返回工地，建立疫情防控體系，重新規(guī)劃管理流程，先后采購了近20萬個防疫口罩、1500公斤84消毒液、700公斤84消毒片、40個體溫計(jì)、30個紅外額溫檢測儀、45套防護(hù)服與護(hù)目鏡……充足的防疫物資，為雄安站復(fù)工筑起了第一道安全防線。

坐在臺下的項(xiàng)目經(jīng)理李海明，也終于舒了一口氣。他大年初四回到工地，連續(xù)熬夜作戰(zhàn)，制定復(fù)工計(jì)劃，包了上百輛車從云貴川“點(diǎn)對點(diǎn)”接人。終于，在2月底前召集了3000多名建設(shè)者，投入復(fù)工。

斜挎紅綬帶、登上領(lǐng)獎臺的石云飛，是雄安站工人生活區(qū)防疫工作直接負(fù)責(zé)人，被工友戲稱為“生活大管家”?！按蠊芗摇睓?quán)力不大，責(zé)任重。從測量工友體溫、按紅黃綠區(qū)分配宿舍，到對工友活動軌跡進(jìn)行查詢、填報(bào)各類調(diào)查表、總攬進(jìn)出場人員登記排查……他每天從早上6點(diǎn)多工作到深夜快1點(diǎn)，最近的一條微信朋友圈信息，是深夜零點(diǎn)發(fā)的兩桶方便面照片，配文“開飯，一碗不夠就兩碗。”

為了追上工程進(jìn)度，項(xiàng)目部“晝夜作戰(zhàn)”“多點(diǎn)開花”，加人、加設(shè)備，平行施工?？扇缙谕瓿蛇@么大的工程，不僅靠拼搏，更要靠創(chuàng)新。

作為雄安新區(qū)設(shè)立以來首個大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、河北省首個5G+邊緣計(jì)算智慧工地，雄安站的建設(shè)有顆智慧大腦。獲獎卻沒能登上領(lǐng)獎臺的祝佳伍，當(dāng)天正盯著完善“智慧工地信息化系統(tǒng)”?！?G、物聯(lián)網(wǎng)、BIM技術(shù)（建筑信息建模）三合一，雄安站施工現(xiàn)場是妥妥的智慧工地。”身為“90后”的項(xiàng)目信息化負(fù)責(zé)人，祝佳伍覺得5G帶給建筑業(yè)的變化清晰可見。

防風(fēng)險(xiǎn)有“千里眼”。工地24臺塔吊，大臂交叉作業(yè)，依靠防碰撞系統(tǒng)可以在移動端實(shí)時監(jiān)測運(yùn)轉(zhuǎn)方向、吊重?cái)?shù)據(jù)，做到晝夜施工卻零碰撞。

保工期有“玲瓏心”。雄安站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋重達(dá)3000噸，提升高度、提升總重量及施工技術(shù)難度之大，在目前國內(nèi)同類型高鐵站房施工中無出其右。建設(shè)者采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)、液壓泵源和吊點(diǎn)實(shí)時傳感技術(shù)，多臺設(shè)備逐級加載，24個吊點(diǎn)同步提升，32個結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測點(diǎn)分級監(jiān)控，精度控制在毫米級。不到15個小時，雄安站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋順利完成25米提升。

鏖戰(zhàn)這么久，很多人沒能上臺領(lǐng)獎，虧不虧？建設(shè)者們浪漫地說：“加班也有禮物。我們見過雄安的星空，吻過破曉的朝陽。”

《 人民日報(bào) 》（ 2020年05月01日 04 版）