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南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)為何出現(xiàn)聚集性疫情?民航局回應(yīng)
8月3日下午,民航局舉辦新聞發(fā)布會(huì),民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹民航強(qiáng)化疫情防控的相關(guān)工作,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)韓光祖介紹了針對(duì)南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)疫情的處置工作情況。
7月20日,民航局接到報(bào)告,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)保潔人員核酸檢測(cè)陽(yáng)性,民航局立即響應(yīng)并迅速行動(dòng),開(kāi)展相應(yīng)應(yīng)急處置工作。
第一,民航局在第一時(shí)間與地方政府進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),了解核酸檢測(cè)陽(yáng)性的具體人員、服務(wù)崗位、接觸范圍,對(duì)機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的影響等以及地方政府與東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)采取的措施,并立即派出2名專(zhuān)家趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展民航流調(diào)工作。
第二,根據(jù)目前了解的情況,南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)之所以出現(xiàn)聚集性疫情,主要原因在于對(duì)疫情防控工作嚴(yán)峻性復(fù)雜性和長(zhǎng)期性認(rèn)識(shí)不足、日常管理松懈、在日常航班運(yùn)行保障過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)地方政府和民航疫情防控規(guī)定和要求。
自去年疫情發(fā)生以來(lái),國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制和地方政府以及民航局都建立了一套嚴(yán)密的疫情防控制度,疫情防控成效顯著。其中,民航局及時(shí)研判疫情發(fā)展情況,根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)制定并持續(xù)更新了對(duì)航空公司和機(jī)場(chǎng)的疫情防控要求,前后發(fā)布7版疫情防控技術(shù)指南,對(duì)一線(xiàn)人員個(gè)人防護(hù)、旅客和機(jī)組防疫管理、機(jī)組隔離政策、航空器和機(jī)場(chǎng)環(huán)境、貨物消殺等各重點(diǎn)環(huán)節(jié)提出具體要求和詳細(xì)規(guī)定。
疫情發(fā)生之后,各航空公司、機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)規(guī)定,截至6月底,民航共保障了14384個(gè)國(guó)際客運(yùn)航班、251852個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航班、5327938個(gè)國(guó)內(nèi)航班,沒(méi)有出現(xiàn)一名機(jī)組人員在機(jī)上感染的情況,服務(wù)保障國(guó)際客運(yùn)航班的高風(fēng)險(xiǎn)一線(xiàn)人員也實(shí)現(xiàn)了“零感染”,說(shuō)明只要嚴(yán)格遵守疫情防控規(guī)定和技術(shù)要求,就能夠牢牢守住疫情防線(xiàn)。
第三,針對(duì)疫情發(fā)展情況,民航局連續(xù)采取一系列舉措,強(qiáng)化疫情防控工作。7月22日,民航局下發(fā)緊急通知,要求在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)一線(xiàn)全部人員進(jìn)行核酸檢測(cè),確保人員健康安全,嚴(yán)肅重申防控技術(shù)指南中國(guó)際國(guó)內(nèi)航班服務(wù)保障人員不得混流的規(guī)定和要求。
民航業(yè)要求,國(guó)際客運(yùn)保障人員必須嚴(yán)格做到“四指定”:指定服務(wù)人員、指定服務(wù)區(qū)域、指定休息區(qū)域和指定場(chǎng)內(nèi)交通車(chē);國(guó)際貨運(yùn)保障人員必須做到“四固定”:作業(yè)人員固定、作業(yè)場(chǎng)地固定、生產(chǎn)設(shè)備固定、休息區(qū)域固定;涉高風(fēng)險(xiǎn)航班保障的機(jī)場(chǎng)還要做到“兩集中”:相關(guān)工作區(qū)域集中、相關(guān)作業(yè)人員居住集中。
7月26日,民航局專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)航班疫情防控工作情況,分別對(duì)旅客管理、機(jī)組防護(hù)和配合信息排查工作提出嚴(yán)格要求。
8月2日,針對(duì)德?tīng)査儺愔晏攸c(diǎn)和當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì),民航局再次升級(jí)國(guó)內(nèi)航班和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行防控措施,進(jìn)一步就加密?chē)?guó)內(nèi)航班機(jī)組人員和機(jī)場(chǎng)各類(lèi)服務(wù)保障人員核酸檢測(cè)頻次提出要求,國(guó)內(nèi)航班保障人員按照每周兩次的頻次開(kāi)展核酸檢測(cè)。
對(duì)國(guó)內(nèi)航班,民航局提出設(shè)立機(jī)上隔離區(qū)、簡(jiǎn)化機(jī)上服務(wù)、增加重點(diǎn)區(qū)域消毒頻次、升級(jí)機(jī)組防護(hù)等明確要求,各機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)測(cè)溫驗(yàn)碼、配備手消產(chǎn)品、公共區(qū)域通風(fēng)消毒、加大重點(diǎn)區(qū)域及設(shè)施設(shè)備的消殺頻次。
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- 原標(biāo)題:南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)為何出現(xiàn)聚集性疫情?民航局回應(yīng)
- 責(zé)任編輯: 李天宇 
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