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12月26日上午9時(shí)28分，首趟開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的C1893次列車(chē)從廣州白云站緩緩駛出，預(yù)計(jì)2小時(shí)20分后抵達(dá)廣東省汕頭市汕頭南站。這標(biāo)志著廣州白云站正式投入使用，汕汕高鐵也同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

圖片來(lái)源：中國(guó)國(guó)家鐵路局

據(jù)廣鐵集團(tuán)站房建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣州白云站投入使用后，將逐步引入京廣普鐵、京廣高鐵、廣湛高鐵、廣清城際等多條線(xiàn)路，進(jìn)一步提升廣州鐵路樞紐的客運(yùn)能力。并且白云站下設(shè)近期2條和遠(yuǎn)期4條共6條地鐵線(xiàn)，成為中國(guó)乃至亞洲最大的TOD大型綜合交通樞紐之一。

廣州白云站位于廣州市白云區(qū)，設(shè)有3條正線(xiàn)、21條到達(dá)出發(fā)線(xiàn)，21個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。該站是在始建于1916年的棠溪站基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)建而成。

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值得一提的是，廣州白云站不是單一功能的交通樞紐，廣州白云站是國(guó)內(nèi)首次在鐵路站臺(tái)上方大規(guī)?！霸斓亍钡恼痉俊！霸斓亍笨偯娣e約6.8萬(wàn)平方米，南北14棟高層塔樓對(duì)稱(chēng)布局，與四角四棟超高層上蓋塔樓“四大金剛”相輔相成，功能上涵蓋辦公、商業(yè)、酒店等多種形態(tài)。

鐵路部門(mén)表示，廣州白云站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，廣州鐵路樞紐廣州站、廣州東站等車(chē)站功能相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整，各車(chē)站分工更加科學(xué)合理，將極大便利人民群眾出行。

同日開(kāi)通的汕汕高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，開(kāi)通后也為粵東地區(qū)新增一條客運(yùn)大通道。

汕汕高鐵起自汕頭站，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線(xiàn)路全長(zhǎng)162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設(shè)汕頭、汕頭南、潮南、惠來(lái)、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車(chē)站，其中汕頭、汕尾站為既有車(chē)站，其他為新建車(chē)站。

通車(chē)后，汕頭南至汕尾、廣州東、深圳北站間最快分別36分鐘、113分鐘、109分鐘可達(dá)。

本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的是汕頭南至汕尾段，線(xiàn)路長(zhǎng)度142公里；汕頭至汕頭南段的控制性工程汕頭灣海底隧道工程正在有序建設(shè)中。

圖片來(lái)源：中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)

汕汕高鐵汕頭南至汕尾段最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將按照日常線(xiàn)、周末線(xiàn)、高峰線(xiàn)安排旅客列車(chē)開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)24列。

票價(jià)方面，鐵路部門(mén)當(dāng)前在該項(xiàng)目各站間實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。界面新聞查詢(xún)12306了解到，今日發(fā)售的汕汕高鐵票價(jià)在71元至276元之間。

根據(jù)《2022年廣東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，截至2022 年年底，廣東200公里/小時(shí)以上標(biāo)準(zhǔn)高快速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到 2788公里。加上今年開(kāi)通的廣汕高鐵（全長(zhǎng)200公里）和今日開(kāi)通的汕汕高鐵（全長(zhǎng)142公里），廣東高鐵運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)3000公里，達(dá)到3130公里，保持全國(guó)里程第一名。

除在建線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)外，廣東新線(xiàn)路的開(kāi)工建設(shè)也在加速推進(jìn)。界面新聞從中國(guó)鐵路廣州局獲悉，今日南深高鐵（高明機(jī)場(chǎng)-省界段）和廣河高鐵機(jī)場(chǎng)段正式開(kāi)工。

南深高鐵（高明機(jī)場(chǎng)-省界段）是南深高鐵最后開(kāi)工的節(jié)段。 南深高鐵西起廣西南寧市，東至廣東深圳市，線(xiàn)路全長(zhǎng)648公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，這也將是廣東、廣西兩省區(qū)間建設(shè)的首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵項(xiàng)目。

南深高鐵由幾段線(xiàn)路組成。目前，南寧至玉林高鐵已于2019年1月開(kāi)工，玉林至岑溪高鐵（至桂粵省界）已于2022年9月開(kāi)工，珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至江門(mén)段已經(jīng)于2020年12月開(kāi)工建設(shè)，深圳至江門(mén)鐵路也于2022年10月9日正式開(kāi)工。加上此次開(kāi)工的高明機(jī)場(chǎng)-省界段，南深高鐵迎來(lái)全線(xiàn)開(kāi)工。

預(yù)計(jì)南深高鐵2027年全線(xiàn)建成通車(chē)，屆時(shí)南寧至深圳的行車(chē)時(shí)間將縮短至2小時(shí)30分左右。 南深高鐵建成通車(chē)后，將加強(qiáng)廣西與廣東的互聯(lián)互通，使廣西加速融入粵港澳大灣區(qū)。

廣河高鐵白云機(jī)場(chǎng)T3至江村西段是客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，線(xiàn)路長(zhǎng)度15.7km，最高設(shè)計(jì)時(shí)速度為350公里。線(xiàn)路位于廣州市白云區(qū)，整體成東北走向，項(xiàng)目起自江村西線(xiàn)路所，南端銜接京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、廣湛聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，終點(diǎn)位于廣州白云機(jī)場(chǎng)東端三期規(guī)劃紅線(xiàn)。

廣河高鐵是廣東省規(guī)劃已久的鐵路項(xiàng)目，早在2019年的時(shí)候，項(xiàng)目便列入2019年廣東省重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目計(jì)劃清單。

通過(guò)該線(xiàn)路及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，白云機(jī)場(chǎng)T3站將匯集廣湛、廣河、廣清永、廣中珠澳、廣深第二一共五條高鐵，同時(shí)將聯(lián)通白云機(jī)場(chǎng)和珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)，成為實(shí)現(xiàn)兩機(jī)場(chǎng)高速通達(dá)的鐵路通道，方便往返于兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之間的中轉(zhuǎn)客流。

該線(xiàn)路預(yù)計(jì)2026年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)湛江、佛山站等地方市民可直達(dá)白云機(jī)場(chǎng)、高明機(jī)場(chǎng)。

此外，今年以來(lái)，廣深港高鐵“地鐵化”不斷推進(jìn)，白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目提速建設(shè)，廣湛高鐵、粵東城際鐵路、深圳至江門(mén)鐵路等高鐵項(xiàng)目不斷推進(jìn)，“軌道上的大灣區(qū)”的建設(shè)不斷加速推進(jìn)。

根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》，預(yù)計(jì)到2025年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)到4700公里，全面覆蓋大灣區(qū)中心城市、節(jié)點(diǎn)城市和廣州、深圳等重點(diǎn)都市圈；遠(yuǎn)期到2035年，大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)及在建里程達(dá)到5700公里，覆蓋100%縣級(jí)以上城市。