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福特汽車在華銷量遭遇崩塌式下滑原因何在
關鍵字: 福特汽車銷量下滑本文來自中國網(wǎng)，文/王芳
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2018年8月我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年1-8月，中國汽車累計銷量為1809.61萬輛，持小幅增長，同比增3.5%。
在分國別銷售情況中，僅8月，中國品牌乘用車共銷售68.41萬輛，環(huán)比增長7.28%，同比下降11.06%，占乘用車銷售總量的38.22%，占有率比上月下降1.89個百分點。其中，美系車在中國市場銷量出現(xiàn)疲軟態(tài)勢。乘用車銷售為19.15萬輛，與上月相比，美系品牌呈下降趨勢，其市場份額從一年前的12.2%直線下滑至10.7%。
福特在華銷量遭遇崩塌式下滑原因
據(jù)美國彭博社報道，行業(yè)分析機構(gòu)指出，因產(chǎn)品缺乏競爭力，福特等美國汽車制造商在華市場份額不斷下降。據(jù)統(tǒng)計，福特汽車今年第二季度共銷售汽車9.73萬輛，距第一季度的13.04萬輛，環(huán)比下滑了25.38%，同比下滑了43.59%。對于福特在中國市場遭遇崩塌式下滑的原因，路透社表示，由于福特沒有對車型進行換代升級，消費者將目光轉(zhuǎn)向了競品。
早在今年年初，福特表示到2025年底，在中國要推出超過50款新車型，其中包括8款全新的SUV和15款福特和林肯品牌電動車型。但從2016年福特在中國的總銷量達到127萬輛，創(chuàng)造了銷量高峰后，長安福特就再沒有過換代產(chǎn)品，包括福克斯、翼虎、蒙迪歐等還是在五年前投放的，造成斷崖式銷量下滑原因，大部分是由于不重視國內(nèi)市場導致。
另一方面，就在前不久，由于特朗普對中國制造的汽車強制征收25%的附加稅，福特宣布取消向美國出口在華生產(chǎn)的新款跨界車計劃。
中美貿(mào)易摩擦對車市影響不大
對此，中汽協(xié)會秘書長助理徐海東表示：福特汽車等美國品牌的份額下降主要是由于車型陣容未及時更新。美國汽車制造商在中國的市場份額在萎縮，問題主要與產(chǎn)品缺乏競爭力相關。而中美貿(mào)易摩擦對車市的影響非常有限，中國消費者并沒有出現(xiàn)反美情緒，也沒有抵制美國品牌產(chǎn)品。
- 原標題：福特汽車在華銷量遭遇崩塌式下滑原因何在
- 責任編輯:程北墨
- 最后更新: 2018-09-18 10:17:11
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