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日本首次出現(xiàn)進(jìn)口車燃效測(cè)試違規(guī) 奧迪公司開記者會(huì)道歉
關(guān)鍵字: 奧迪燃效測(cè)試違規(guī)據(jù)日本共同社9月28日?qǐng)?bào)道,德國汽車巨頭奧迪的日本法人奧迪日本公司(位于東京)28日發(fā)布消息稱,在汽車完成時(shí)實(shí)施的燃效和尾氣抽樣檢查中存在違規(guī)。當(dāng)天向國土交通省進(jìn)行了匯報(bào)。進(jìn)口車中發(fā)現(xiàn)新車檢查違規(guī)尚屬首次。
報(bào)道稱,違規(guī)對(duì)象為2014年7月至今年7月在德國工廠檢查的37輛車,相當(dāng)于在當(dāng)?shù)貦z查的692輛的5.3%。由于未在指定速度下行駛汽車而必須作為無效的測(cè)試結(jié)果,卻被輸入為有效進(jìn)行了處理。
公司表示雖然檢查存在不當(dāng),但在燃效和尾氣等性能上沒有問題,因此不進(jìn)行召回。公司解釋稱,沒有故意篡改數(shù)據(jù)和測(cè)試環(huán)境。今后將把此前人工輸入數(shù)據(jù)改為自動(dòng)輸入等,防止違規(guī)行為。
奧迪日本的社長菲利普?諾克(音譯)在記者會(huì)上致歉稱,“存在不當(dāng)處理,向客戶由衷道歉”。
鑒于斯巴魯和日產(chǎn)汽車的違規(guī)檢查,國交省要求包括海外車商在內(nèi)的其他車商進(jìn)行調(diào)查。鈴木、馬自達(dá)和雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)也發(fā)現(xiàn)了同樣的違規(guī)。
- 原標(biāo)題:日本首次出現(xiàn)進(jìn)口車燃效測(cè)試違規(guī) 奧迪公司開記者會(huì)道歉
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- 責(zé)任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2018-09-29 17:05:09
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