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三艘滿載特斯拉Model 3的貨輪正奔向中國(guó)
關(guān)鍵字: 特斯拉Model 3關(guān)稅馬斯克【文/觀察者網(wǎng) 谷智軒】
3月1日,是中美貿(mào)易摩擦“90天休戰(zhàn)”的截止日。彭博社2月13日?qǐng)?bào)道稱,由于擔(dān)心隨后可能出現(xiàn)的高關(guān)稅,特斯拉正趕著往中國(guó)運(yùn)送Model 3電動(dòng)轎車。
據(jù)報(bào)道,本月底之前,至少有三艘大約兩個(gè)橄欖球場(chǎng)那么長(zhǎng)、裝載著埃隆?馬斯克(Elon Musk,特斯拉首席執(zhí)行官)“珍貴貨物”的船只將抵達(dá)中國(guó)港口。
馬斯克的擔(dān)憂是,高關(guān)稅將使他的電動(dòng)汽車在中國(guó)更加昂貴,并增加中國(guó)向美國(guó)裝配廠運(yùn)送關(guān)鍵零部件的成本。
盡管特斯拉的上海工廠已經(jīng)開(kāi)建,但不同于寶馬、戴姆勒等已經(jīng)在中國(guó)大規(guī)模量產(chǎn)的車廠,特斯拉最早要到2019年底才會(huì)在中國(guó)組裝汽車。在此之前,這家美國(guó)電動(dòng)車廠商并不能夠像其他車企巨頭那樣,通過(guò)提高在華現(xiàn)有工廠的產(chǎn)量,在一定程度上繞過(guò)關(guān)稅。
特斯拉上月底公布低于預(yù)期的利潤(rùn)時(shí),馬斯克曾表示,將汽車提前運(yùn)抵中國(guó)是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。報(bào)道稱,特斯拉正在將盡可能多的Model 3裝載到駛往中國(guó)的船只上。
據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道,一艘名為“Glovis Symphony”的貨輪2月12日抵達(dá)天津港,裝載著首批用于正式交付的Model 3。
彭博社報(bào)道截圖:一艘載有Model 3的貨輪已抵達(dá)天津港
另外兩艘載有Model 3的貨輪“Morning Cindy”和“Emerald Ace”也將在下個(gè)星期后分別到達(dá)上海港和天津港,這三艘貨輪的始發(fā)港口均為舊金山港,也就是特斯拉運(yùn)送Model 3的主力港口。
去年12月中旬,特斯拉下調(diào)了Model 3兩款車型在中國(guó)的售價(jià),將長(zhǎng)續(xù)航版由54萬(wàn)元下調(diào)至49.9萬(wàn)元,將高性能版由59.5萬(wàn)元下調(diào)至56萬(wàn)元。本月初,特斯拉又在華推出了Model 3的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版,售價(jià)為43.3萬(wàn)元,并將價(jià)值4.63萬(wàn)元的Model 3“Autopilot”自動(dòng)輔助駕駛變?yōu)橄迺r(shí)免費(fèi)。
隨著特斯拉上海超級(jí)工廠將在2020年實(shí)現(xiàn)年規(guī)模25萬(wàn)輛的大規(guī)模量產(chǎn),經(jīng)濟(jì)型的Model 3將迎來(lái)降價(jià),但高性能版和長(zhǎng)續(xù)航版在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)還將以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)。
特斯拉Model 3電動(dòng)轎車
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- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-02-14 21:34:02
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