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戴姆勒將在中國本土生產(chǎn)奔馳品牌重型卡車
關(guān)鍵字: 重卡奔馳【文/觀察者網(wǎng) 殷楚越】
由于電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展、交通和物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善,中國重卡市場今年表現(xiàn)良好,這在一定程度上引起了外國車企來華投產(chǎn)的興趣。
據(jù)路透社21日報道, 德國汽車制造商戴姆勒股份公司計劃通過改造其中國合資企業(yè)旗下的卡車工廠,在中國生產(chǎn)梅賽德斯奔馳品牌的重型卡車。
據(jù)了解,自上月北汽集團(tuán)收購戴姆勒5%股權(quán)之后,該計劃將進(jìn)一步深化戴姆勒與其中國卡車合資伙伴——北汽福田汽車股份有限公司(下稱:福田汽車)之間的合作。值得一提的是,北汽集團(tuán)是福田汽車的母公司。
根據(jù)該計劃,北京福田戴姆勒汽車公司將在其生產(chǎn)線上增加Actros卡車生產(chǎn)線,而該生產(chǎn)線原先主要用于生產(chǎn)合資唯一的卡車品牌Auman卡車。
2018年漢諾威 奔馳發(fā)布新款A(yù)ctros卡車 圖源戴姆勒官網(wǎng)
據(jù)路透社報道,該公司計劃改造其3號工廠,該廠年產(chǎn)能為6萬輛重卡,并將其2號工廠的產(chǎn)能從現(xiàn)在的6萬輛增加到10萬輛,但投資金額尚不清楚。
消息人士表示,3號工廠將同時生產(chǎn)Actros和Auman卡車,因?yàn)樵撚媱澤形垂?,因此拒絕透露細(xì)節(jié)。
目前在中國銷售的所有梅賽德斯奔馳卡車都是進(jìn)口的,價格明顯高于國產(chǎn)歐曼卡車。
報道引用消息源稱:“梅賽德斯奔馳品牌卡車的本地化已經(jīng)計劃好幾年了,因此它與北汽集團(tuán)近期在戴姆勒的股權(quán)收購無關(guān)。”
早在2016年,戴姆勒時任卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Wolfgang Bernhard就曾告訴德國媒體,計劃在2020年前在中國生產(chǎn)梅賽德斯奔馳品牌的Actros重型卡車。但此后,該計劃的細(xì)節(jié)始終沒有公開。
另外,福田汽車成立于2012年2月18日,去年在中國的銷量僅超過10萬輛。戴姆勒正在尋求與福田汽車進(jìn)一步發(fā)展其卡車業(yè)務(wù),但消息人士表示,中國缺乏穩(wěn)固的供應(yīng)鏈仍然是一個障礙。
“最大的挑戰(zhàn)之一是建立一個良好的本地供應(yīng)鏈,因?yàn)槊焚惖滤贡捡Y卡車的許多重型卡車部件目前都不能在當(dāng)?shù)夭少彙薄?
報道認(rèn)為,中國的重卡市場今年的表現(xiàn)要好于整體汽車市場。截止上個月末,中國今年銷售了73.2萬輛重卡,同比下降1.4%,而整體汽車市場下降了13.5%。
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- 責(zé)任編輯:殷楚越
- 最后更新: 2019-08-22 15:37:23
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