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市值再超通用，特斯拉重回美國(guó)第一汽車股
（觀察者網(wǎng)訊）
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日，路透社報(bào)道稱，電動(dòng)車制造商特斯拉的股價(jià)周四飆升17%，收于298美元/股，創(chuàng)下2013年5月以來(lái)的最大單日漲幅，市值達(dá)到530億美元。其超越市值510億美元的通用汽車，重新成為美國(guó)第一汽車股。
觀察者網(wǎng)此前報(bào)道，就在一天前，在23日美股收盤后，特斯拉公布了2019年第三季度（截止9月30日）的業(yè)績(jī)報(bào)告。
財(cái)報(bào)顯示，盡管該季度特斯拉營(yíng)收有所下降，但凈利潤(rùn)出人意料地實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。除此以外，特斯拉在財(cái)報(bào)中公布了上海工廠的最新進(jìn)展——已經(jīng)提前試生產(chǎn)，并介紹了在歐洲選址新工廠。
對(duì)于盈利，特斯拉歸因于基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率的提升——包括收縮固定成本、制造和材料成本下降、車輛安全性不斷提升、與Smart Summon遠(yuǎn)程召喚和自動(dòng)泊車功能有關(guān)的收入提升，以及其他臨時(shí)項(xiàng)目的改進(jìn)。
同時(shí)，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（US-GAAP），特斯拉認(rèn)為季度凈利潤(rùn)趨勢(shì)將是可持續(xù)的。
這份表現(xiàn)強(qiáng)勁的報(bào)告令做空特斯拉的交易者損失慘重。根據(jù)金融分析公司S3 Partners的數(shù)據(jù)，做空者對(duì)特斯拉押注高達(dá)105億美元，而周四的賬面就損失了14億美元，抹去了他們?cè)?019年錄得利潤(rùn)的七成。不過即便如此，今年以來(lái)，特斯拉的股價(jià)仍舊下跌了10%。
業(yè)績(jī)公布后，特斯拉將于2025年8月到期的18億美元垃圾債券價(jià)格隨之飆升3個(gè)點(diǎn)，收益率則降至2018年3月以來(lái)的最低水平。
券商瑞士信貸（Credit Suisse）的分析師稱：“特斯拉向前邁出了一大步，但仍需羅列一系列類似的數(shù)據(jù)來(lái)證明上述結(jié)果的可持續(xù)，而以往記錄來(lái)看是不甚理想的?！?
至少有8家券商上調(diào)了對(duì)特斯拉股票的目標(biāo)價(jià)，但特斯拉在華爾街的平均評(píng)級(jí)仍為“持有”，在34名分析師中，只有11名建議投資者購(gòu)買該股。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 奕含
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