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恒大汽車執(zhí)行協(xié)議發(fā)行1.83億股
最后更新: 2021-03-26 15:10:34(文/潘昱辰)
3月24日,恒大汽車發(fā)布公告稱,根據(jù)1月24日的認(rèn)購協(xié)議,發(fā)行1.83億股股份,占現(xiàn)有發(fā)行股份的2.03%,每股發(fā)行價為27.30港元。
作為房地產(chǎn)巨頭的恒大集團(tuán)一直有進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃。早在2018年,恒大集團(tuán)便已是國內(nèi)頭部汽車經(jīng)銷商集團(tuán)廣匯汽車的第二大股東。最初,恒大選擇與賈躍亭的法拉第未來合作造車,但最終因賈躍亭債務(wù)危機(jī),雙方不歡而散。
在與FF分道揚鑣后,恒大集團(tuán)迅速于2019年1月入股國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS),獲取汽車生產(chǎn)資質(zhì)。其后,恒大通過大量投資打通全產(chǎn)業(yè)鏈。
2019年11月,恒大在廣州召開全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會。恒大集團(tuán)董事局主席許家印將恒大造車邏輯總結(jié)為15個字——“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好?!?
2020年6月,恒大正式收購NEVS剩余17.6%。上市公司名稱也由“恒大健康”正式更名為“恒大汽車”。同年8月,恒大汽車正式公布首期6款恒馳品牌新能源車,多數(shù)定位為中大型豪華汽車。
恒馳首期6款新車發(fā)布
汽車生產(chǎn)方面,恒大曾一口氣規(guī)劃了廣東、上海、天津、遼寧等多個整車生產(chǎn)基地,首期規(guī)劃總產(chǎn)能超過100萬輛。其中位于廣州南沙和上海松江的生產(chǎn)基地于2020年內(nèi)竣工,計劃在今年投產(chǎn)。
今年2月,恒馳1車型在內(nèi)蒙古牙克石開啟冬季測試,許家印蒞臨現(xiàn)場觀摩測試并聽取匯報。
許家印觀摩恒大汽車冬季測試
在恒大發(fā)布概念車后,恒大汽車的股價也隨著新能源概念股的整體向好,一路水漲船高。截至目前,一輛汽車都沒有賣出的恒大汽車,市值突破5000億港元(約合人民幣4300億元),在國內(nèi)車企中僅次于比亞迪和蔚來高居第三。
截至發(fā)稿,恒大汽車股價跌2.87%,報收55.85港元。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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