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長(zhǎng)城汽車(chē)的上半年:先打地基再起高樓
出品:觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道【官方號(hào):引擎視線】
作者:潘昱辰 編輯:婁兵
今年1月,在位于保定徐水的智慧工廠里,長(zhǎng)城汽車(chē)生產(chǎn)的第1000萬(wàn)輛整車(chē)正式下線,這一里程碑事件也拉開(kāi)了長(zhǎng)城汽車(chē)上半年產(chǎn)銷(xiāo)爬坡的序幕。上半年,長(zhǎng)城汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)61.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56.47%。其中僅今年6月銷(xiāo)量即達(dá)到10.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.71%。
全面開(kāi)花
具體來(lái)看,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下多個(gè)品牌維持大幅增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)型SUV品牌哈弗6月銷(xiāo)售5.99萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.55%;其中作為主銷(xiāo)車(chē)型的哈弗H6月銷(xiāo)2.97萬(wàn)輛;其他車(chē)型方面,上市不到一年的哈弗大狗和哈弗赤兔月銷(xiāo)分別超過(guò)9000輛和4000輛。今年上半年,哈弗品牌累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)39.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.32%。
作為長(zhǎng)城汽車(chē)的老本行,皮卡品牌今年上半年累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)11.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.17%,成為僅次于哈弗SUV的集團(tuán)第二大銷(xiāo)量來(lái)源。
純電動(dòng)品牌歐拉方面,今年上半年累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)5.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)456.88%,占長(zhǎng)城汽車(chē)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的99%以上,其中僅6月歐拉品牌即銷(xiāo)售1.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)309.53%。今年上半年,歐拉品牌的主銷(xiāo)車(chē)型歐拉好貓累計(jì)銷(xiāo)量接近3.2萬(wàn)輛。
此外,今年正式獨(dú)立的高端越野坦克品牌,上半年累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)3.31萬(wàn)輛,僅6月就售出7160輛。目前坦克品牌僅坦克300一款車(chē)型在售,儼然已有爆款之勢(shì)。而下半年隨著坦克300產(chǎn)銷(xiāo)的進(jìn)一步爬坡,以及坦克600等新車(chē)型的上市,這個(gè)年輕的新獨(dú)立品牌有望迎來(lái)持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭。
對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)而言,盡管汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)高漲,但整體品牌向上的行動(dòng)仍需長(zhǎng)期堅(jiān)持。對(duì)此,不滿足于現(xiàn)狀的長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^續(xù)著多品牌戰(zhàn)略:除了WEY和坦克之外,長(zhǎng)城汽車(chē)已于去年年末正式發(fā)布高端純電動(dòng)品牌——沙龍智行,加入到極氪、極狐等“傳統(tǒng)智能電動(dòng)新勢(shì)力”的行列中來(lái),并將于2022年上市首款產(chǎn)品。
海外市場(chǎng)方面,長(zhǎng)城汽車(chē)今年6月銷(xiāo)售達(dá)1.37萬(wàn)輛,上半年累計(jì)銷(xiāo)售6.17萬(wàn)輛。隨著全球防疫形勢(shì)轉(zhuǎn)好,在俄羅斯、泰國(guó)等已開(kāi)拓市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,4月,長(zhǎng)城皮卡(GWM品牌)車(chē)型正式進(jìn)軍埃及市場(chǎng);而在泰國(guó)市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)全球首家新零售商超體驗(yàn)店也已于5月正式開(kāi)業(yè)。
技術(shù)長(zhǎng)城再秀肌肉
值得一提的是,長(zhǎng)城汽車(chē)各品牌銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),與其近年來(lái)在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的投入有著緊密聯(lián)系。為進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力,僅今年1月長(zhǎng)城汽車(chē)便公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)80億元的可轉(zhuǎn)債,用于新車(chē)型研發(fā)項(xiàng)目和汽車(chē)數(shù)字化研發(fā)項(xiàng)目。
根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)日前發(fā)布的2025戰(zhàn)略,到2025年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)全球年銷(xiāo)量400萬(wàn)輛,其中80%為新能源汽車(chē),營(yíng)業(yè)收入超6000億元。未來(lái)五年,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。
傳統(tǒng)汽車(chē)三大件方面,長(zhǎng)城汽車(chē)于上海車(chē)展期間正式發(fā)布了自主研發(fā)的3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成,并主要應(yīng)用于縱置布局的坦克平臺(tái);此外,長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的變速箱雙模塊也已正式量產(chǎn),將率先應(yīng)用于長(zhǎng)城第三代7DCT變速箱上。
在電氣化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,為保證電池供應(yīng),長(zhǎng)城汽車(chē)與寧德時(shí)代于6月初簽署十年長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此外,長(zhǎng)城汽車(chē)還于6月底的科技節(jié)上發(fā)布了基于高鎳電芯的安全技術(shù)——“大禹電池”,并對(duì)外公開(kāi)專(zhuān)利。
除純電動(dòng)車(chē)型外,長(zhǎng)城汽車(chē)同時(shí)涉足油電混動(dòng)和插電混動(dòng),其在科技節(jié)期間宣布將發(fā)布第二代“檸檬混動(dòng)DHT”,并推出首熱效率45%+的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī);同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)還將涉足氫能領(lǐng)域,計(jì)劃于2023年推出首款全尺寸氫燃料電池轎車(chē),欲在2025年實(shí)現(xiàn)全球氫能市場(chǎng)占有率前三。
在汽車(chē)智能化、自動(dòng)化等新興領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)上半年同樣動(dòng)作頻頻。今年1月底,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的咖啡智駕正式啟動(dòng)全國(guó)路測(cè);2月,長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)芯片創(chuàng)業(yè)公司地平線進(jìn)行戰(zhàn)略投資,在高級(jí)別自動(dòng)駕駛、智能座艙等領(lǐng)域展開(kāi)合作;在科技節(jié)期間,長(zhǎng)城汽車(chē)還宣布將基于高通Snapdragon Ride平臺(tái)推出第三代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái),量產(chǎn)車(chē)型將于2022年第二季度正式交付,并達(dá)到限定場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。
長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍曾表示,中國(guó)汽車(chē)品牌的機(jī)會(huì)“只有一次”。 在持續(xù)的研發(fā)高投入的背景下,作為自主品牌的領(lǐng)頭羊之一,業(yè)內(nèi)對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)一步鞏固其在汽車(chē)市場(chǎng)及技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先地位的信心大增。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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