-
創(chuàng)變新生,飛凡汽車完善上汽全新戰(zhàn)略布局
11月19日,第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。本屆車展飛凡汽車攜ES33量產(chǎn)車型——飛凡R7正式亮相,同時(shí),這也是飛凡汽車在其獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后首次直面消費(fèi)者。
發(fā)布會(huì)期間,飛凡汽車CEO吳冰介紹了飛凡汽車的愿景、使命與定位:飛凡汽車將作為一家“用戶導(dǎo)向的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型汽車科技公司”,致力于打造“中高端純電智能移動(dòng)空間”。同時(shí),飛凡汽車將秉承“數(shù)據(jù)即動(dòng)力,用戶即伙伴,出行即服務(wù)”的品牌使命,與用戶共同探索全新出行體驗(yàn)。
在實(shí)現(xiàn)汽車由交通工具轉(zhuǎn)向出行空間的探索中,飛凡汽車提出了“四大核心驅(qū)動(dòng)力”。
其一,飛凡汽車將構(gòu)建以用戶為中心,基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的“人”“車”“服務(wù)”數(shù)字新生態(tài)。其二,飛凡汽車的全新產(chǎn)品將搭載“感知融合+超強(qiáng)算力”的高階智駕方案,以及“可快充、可快換、可升級(jí)”的高安全性電池和新一代高性能電驅(qū)系統(tǒng)。其三,飛凡汽車將始終致力于為用戶提供軟件和硬件選配的定制化產(chǎn)品。其四,飛凡汽車將不斷以創(chuàng)新的形式,豐富用戶的線上、線下活動(dòng)體驗(yàn),提供諸如電池租賃、OTA軟件訂閱等在內(nèi)的增值服務(wù)。
作為踐行飛凡汽車革新理念所邁出的第一步,飛凡R7不僅承擔(dān)著開拓上汽集團(tuán)切入中高端“藍(lán)?!笔袌?chǎng)的使命,同時(shí)也將引領(lǐng)飛凡汽車在品牌端持續(xù)創(chuàng)新。
飛凡R7誕生自今年3月份飛凡汽車前身R汽車所打造的ES33概念車型,新車基于“R-TECH高能智慧體”打造,定位中大型轎跑SUV。
除高度沿襲概念車的設(shè)計(jì)理念外,飛凡R7還將搭載飛凡汽車全棧自研的高階智駕方案PP-CEMTM,該方案融合激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達(dá)的多重感知體系,從而為智能駕駛能力的提升和安全冗余賦能。
據(jù)悉,新車將在2022年下半年正式進(jìn)行交付。
觀察一下:
從智己汽車到零束科技,再到R品牌正式獨(dú)立成為飛凡汽車,上汽集團(tuán)在一年內(nèi),已經(jīng)逐漸布局并完善了了集團(tuán)向電動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的全部戰(zhàn)略。
從目前的品牌與技術(shù)定位來看,智己與飛凡將承擔(dān)起上汽在高端與中高端市場(chǎng)布局的先鋒,而零束科技則將成為上汽在智能化方向上的“靈魂”,為兩個(gè)品牌筑基。
上汽與飛凡汽車在轉(zhuǎn)型上的決心是可見且堅(jiān)定的。在飛凡R7上,飛凡汽車展示了不同于R汽車時(shí)期的產(chǎn)品與品牌理念,而下一步,飛凡汽車則將在未來兩年內(nèi),密集導(dǎo)入多款基于“R-TECH高能智慧體”打造的重磅車型,從而全面拉動(dòng)品牌的變革與提升。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
|舉報(bào)-
違反法律法規(guī) -
垃圾信息、廣告 -
色情、淫穢信息 -
人身攻擊 -
謠言、不實(shí)信息 -
冒充,冒用信息 -
破壞社區(qū)秩序 -
其他 -
涉未成年人有害信息
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
-
售價(jià)22.38萬元,摩卡NOH智慧領(lǐng)航版正式上市
2021-11-20 12:19 汽車工業(yè) -
芭蕾貓量產(chǎn)版亮相
2021-11-20 12:19 2021廣州車展 -
預(yù)售12.98萬起,全新榮威RX5 MAX領(lǐng)銜全矩陣亮相
2021-11-20 12:19 汽車工業(yè) -
擁抱用戶,東風(fēng)標(biāo)致回歸市場(chǎng)的關(guān)鍵
2021-11-20 12:19 2021廣州車展 -
Jeep角斗士先行版、牧馬人高地特別版亮相廣州車展
2021-11-20 12:19 2021廣州車展 -
2021廣州國(guó)際車展
2021-11-20 12:17 2021廣州車展 -
堅(jiān)決不換品牌名,那小鵬汽車的“品牌煥新”換什么?
2021-11-19 11:06 -
10月自主品牌:年銷冠軍懸念再起,長(zhǎng)安被反超
2021-11-18 19:04 汽車工業(yè) -
10月合資品牌:流失30萬輛,同比下滑24.8%
2021-11-18 14:43 汽車工業(yè) -
10月新能源汽車:紀(jì)錄持續(xù)被改寫,高端車型市占率上升
2021-11-17 19:19 汽車工業(yè) -
中國(guó)豪華車市場(chǎng)10月走勢(shì)突變,集體失去市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)
2021-11-17 17:48 汽車工業(yè) -
軒逸e-POWER能成為東風(fēng)日產(chǎn)的救命稻草嗎?
2021-11-12 15:05 汽車工業(yè) -
-
銀隆正式更名格力鈦,重點(diǎn)布局儲(chǔ)能業(yè)務(wù)
2021-11-11 18:32 汽車工業(yè) -
上汽集團(tuán)公布十月銷量數(shù)據(jù),缺芯仍是最大阻礙
2021-11-10 18:41 汽車工業(yè) -
吉利10月回暖,全年累計(jì)銷量已突破百萬
2021-11-10 17:36 汽車工業(yè) -
長(zhǎng)城汽車10月銷售11.21萬輛新車創(chuàng)新高
2021-11-10 17:05 汽車工業(yè) -
10月乘用車:一汽-大眾重回第一,新能源再創(chuàng)新高
2021-11-09 20:22 汽車工業(yè) -
廣東:逐步放寬廣州、深圳汽車上牌指標(biāo)限制,釋放消費(fèi)需求
2021-11-09 19:08 -
加價(jià)“慣犯”廣汽豐田
2021-11-09 18:49 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
操心中國(guó),美國(guó)“黑手”又要伸向馬來西亞和泰國(guó) 評(píng)論 144特朗普要求“大搞特搞”,美團(tuán)體急了:沒中國(guó)不行 評(píng)論 132“美國(guó)人,真正該擔(dān)心的時(shí)候到了” 評(píng)論 182直播:算法向善——共話AI與人類命運(yùn)共同體未來 評(píng)論 8最新聞 Hot
-
三權(quán)分立,還是你們美國(guó)人會(huì)玩啊…
-
以軍總長(zhǎng)被曝與內(nèi)塔尼亞胡激烈爭(zhēng)吵:這么干局勢(shì)會(huì)失控
-
“是特朗普向媒體爆料:馬斯克吸毒”
-
哈馬斯接受?;鹂蚣?,特朗普:好事
-
江蘇:縣級(jí)以下禁止開發(fā)政務(wù)服務(wù)APP
-
“家庭主義者”盧特尼克,把歐盟鴿了
-
通話通了個(gè)寂寞?特朗普不滿,克宮回應(yīng)
-
“盯上”西非礦產(chǎn),特朗普將會(huì)晤非洲五國(guó)
-
英前防相挑釁:臺(tái)灣問題上,西方對(duì)中國(guó)簡(jiǎn)直慫包…
-
操心中國(guó),美國(guó)“黑手”又要伸向馬來西亞和泰國(guó)
-
“特朗普要想訪華,先把臺(tái)灣問題說清楚”
-
“對(duì)以色列感到憤怒和警惕,沙特將與伊朗保持和解”
-
特朗普又給日本背后捅刀,逼得臺(tái)積電沒法了…
-
“大而美”法案通過,馬斯克表態(tài)
-
朱時(shí)茂自曝被騙錢,“我還是反詐大使”
-
英F-35“趴窩”印度機(jī)場(chǎng)20天,快被“玩壞”了…
-