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4月18日，2023上海車展開幕。上汽MG品牌攜旗下MG7、MG MULAN及MG Cyberster集體亮相。

于3月底剛剛上市的MG7首度亮相上海車展。其中MG7 1.5T車型所搭載的是上汽藍(lán)芯第三代高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，入選“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配世界十佳變速器之一的7速濕式雙離合自動(dòng)變速箱，最大馬力188匹，最大扭矩300?！っ?，1500轉(zhuǎn)即達(dá)峰值扭矩， NEDC百公里油耗5.6L。

基于上汽珠峰機(jī)電一體化架構(gòu)打造的MG7，全車高強(qiáng)鋼比例達(dá)84%；車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31000牛米每度，提升了行駛過程中的車輛穩(wěn)定性和駕乘質(zhì)感；全系搭載DP-EPS雙小齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向響應(yīng)更快，還能帶來更靜謐的NVH表現(xiàn)。

在造型上，MG7采用溜背設(shè)計(jì)和轎跑的寬體低趴造型，展現(xiàn)了優(yōu)雅的車身曲線，又平衡了車內(nèi)空間；標(biāo)配無框車門，采用6mm厚的雙層夾膠玻璃，使靜謐性表現(xiàn)更佳；自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼展現(xiàn)的機(jī)械美學(xué)，同時(shí)提供更穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)；Topload可開啟式玻璃穹頂提供360°的全景視野體驗(yàn)；同時(shí)，MG7還搭載有BOSE? Premium音響系統(tǒng)、斑馬維納斯2.0智能系統(tǒng)等配置。

此外，MG7的2.0T和1.5T車型均成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄，登頂西藏拉瓊拉埡口，以海拔差5978.17M的新紀(jì)錄，獲得“燃油汽車穿越最大海拔高度差”稱號(hào)。

自去年9月上市以來，MG MULAN用時(shí)1個(gè)多月，就收獲了全球2萬用戶的青睞，實(shí)現(xiàn)了中國汽車反向輸出。1月，MG MULAN在歐洲市場交付近5000輛，3月MG MULAN突破單一車型海外銷量萬輛大關(guān)”。目前，MG MULAN已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在近30個(gè)歐洲主要國家上市，并且不斷開拓市場，走入澳大利亞、泰國等地。

與此同時(shí)，MG MULAN也持續(xù)獲得了諸多海外權(quán)威媒體的高度盛贊。英國權(quán)威汽車節(jié)目《Top Gear》給了MG MULAN 9分的優(yōu)異成績，并評(píng)價(jià)稱：“它可能是同級(jí)別唯一值得推薦的汽車，在續(xù)航、充電、配置、迅捷的動(dòng)力上都很出色”。

作為從設(shè)計(jì)初便整合上汽全球設(shè)計(jì)資源，由中、英兩個(gè)國際化視野的團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)的全球車型，MG MULAN外觀靈動(dòng)前衛(wèi)，內(nèi)飾采用10.25英寸高清觸控互聯(lián)大屏與7英寸交互式虛擬儀表的組合。

基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)，MG MULAN提供四驅(qū)/后驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，四驅(qū)版3.8秒可破百；匹配五連桿獨(dú)立后懸架，同時(shí)滿足操控和舒適性；行業(yè)首創(chuàng)LBS躺式電芯，將電池整包厚度降低至110mm，有效增加車內(nèi)空間利用率，營造更為舒適的乘坐環(huán)境。

此外，MG MULAN獲得全球最權(quán)威的Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)，滿足E-MARK，REACH等歐標(biāo)。全車高強(qiáng)度鋼占比87%，采用360度電池防護(hù)結(jié)構(gòu)，結(jié)合CTP電池包技術(shù)，以避免電池碰撞著火造成次生傷害。MG MULAN更打造了歐標(biāo)呵護(hù)內(nèi)艙，對(duì)包括233項(xiàng)致病物質(zhì)、76類風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)在內(nèi)的有害物質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格管控，把甲醛含量控制在低于國標(biāo)6倍的水平。

作為上海車展MG展臺(tái)的壓軸之作，MG Cyberster完成全球首發(fā)。MG Cyberster擁有寬體低趴的造型、軟頂敞篷、剪刀門等一系列獨(dú)家設(shè)計(jì)。作為一款敞篷跑車，MG Cyberster在全新電動(dòng)架構(gòu)的支持下，極具俯沖感和力量感的寬體低趴姿態(tài)。

MG Cyberster于燃油車時(shí)代的格柵演變?yōu)闅鈩?dòng)風(fēng)道，大燈設(shè)計(jì)形成了富有沖擊力的延伸效果，兩者共同組成“獵風(fēng)者”前臉。豹躍肩線作為MG品牌核心設(shè)計(jì)語言之一，凸顯強(qiáng)壯體魄以及扎地姿態(tài)。電動(dòng)剪刀門則是MG Cyberster的核心亮點(diǎn)，在保持優(yōu)雅車型線條的同時(shí)，也讓用戶能以更便捷優(yōu)雅的姿態(tài)進(jìn)出車輛。

除此之外，MG Cyberster的空氣動(dòng)力車尾，也運(yùn)用了最早被用于賽車的經(jīng)典Kammback車尾設(shè)計(jì)。微微上翹的鴨尾與垂直下切的側(cè)身構(gòu)成清晰的斷面，成為MG Cyberster極致空氣動(dòng)力學(xué)的保障之一。 今年7月，MG Cyberster即將正式與車迷相見。

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