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(文/王勇 編輯/趙乾坤)

中國(guó)以前所未有的速度建立了目前世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。2024年，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程超過(guò)4.6萬(wàn)公里，時(shí)速350公里的高速列車每天都飛馳在中國(guó)大地上，人們正在享受著難以置信的便捷交通。

綜合《俄羅斯報(bào)》、美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）等媒體報(bào)道，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程位居世界第一，占世界高鐵總里程的70%以上，覆蓋了全國(guó)96%的50萬(wàn)人口以上城市。人們抵達(dá)目的地通常比飛機(jī)更快、也更便捷。到2035年，中國(guó)鐵路網(wǎng)將達(dá)到20萬(wàn)公里左右，其中高鐵7萬(wàn)公里左右，20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬(wàn)人口以上城市全部實(shí)現(xiàn)高鐵通達(dá)。

整裝待發(fā)的中國(guó)高速列車美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）

中國(guó)的高鐵路線大大縮短了城市之間的旅行時(shí)間，讓人們可以在一天內(nèi)輕松地在這些主要城市間往來(lái)，這對(duì)于商務(wù)旅行和工作交流尤為重要。從遙遠(yuǎn)的北方城市哈爾濱，到南部珠江三角洲大都市，再到橫跨戈壁沙漠的蘭州、烏魯木齊以及青海鐵路線，中國(guó)的高鐵工程師們以先進(jìn)的專業(yè)知識(shí)和尖端技術(shù)打通了地域局限，舉世矚目。

中國(guó)的高鐵建設(shè)不僅為人們帶來(lái)了巨大的出行便利，還促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域平衡。上述媒體報(bào)道，中國(guó)的高鐵促進(jìn)了沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及區(qū)域間的資源流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)合作，同時(shí)連接起繁華的城市和偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，更大程度地促進(jìn)了資源和人才的流動(dòng)，促進(jìn)了區(qū)域均衡發(fā)展，也創(chuàng)造了許多就業(yè)機(jī)會(huì)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，高鐵沿線城市的 GDP 增長(zhǎng)率普遍高于非高鐵城市。

作為一種綠色交通方式，中國(guó)的高鐵減少了航空和公路運(yùn)輸造成的環(huán)境污染，降低了碳排放。此外，中國(guó)也在海外積極推廣高鐵技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)承接高鐵項(xiàng)目，進(jìn)一步提升中國(guó)高鐵的全球影響力。

11月18日，觀察者網(wǎng)從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉，由國(guó)鐵集團(tuán)和國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）共同主辦、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司承辦的第十二屆世界高速鐵路大會(huì)，將于2025年7月8日至11日在北京舉行，大會(huì)以 “高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”為主題，將對(duì)高速鐵路領(lǐng)域熱點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展深入討論和交流，積極推動(dòng)世界高速鐵路發(fā)展。

停靠在站臺(tái)的高鐵觀察者網(wǎng)

國(guó)鐵集團(tuán)科信部負(fù)責(zé)人介紹，世界高速鐵路大會(huì)由國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）于1992年發(fā)起并主辦，每2至3年舉辦一屆，至今已成功舉辦十一屆，見(jiàn)證了世界高速鐵路技術(shù)的快速發(fā)展和全球高速鐵路合作的不斷深化，已成為展示和交流世界高速鐵路發(fā)展成就的全球盛會(huì)。

該負(fù)責(zé)人表示，世界高速鐵路大會(huì)在北京舉辦，充分體現(xiàn)了中國(guó)高鐵在世界高鐵發(fā)展進(jìn)程中的重要地位、引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)和積極貢獻(xiàn)，將進(jìn)一步深化中國(guó)與世界各國(guó)在鐵路領(lǐng)域的交流合作，提升中國(guó)高鐵的國(guó)際影響力和話語(yǔ)權(quán)，為世界高鐵發(fā)展注入新動(dòng)力。

目前，大會(huì)官方網(wǎng)站（www.uichighspeed2025.com）正式上線運(yùn)行，大會(huì)各項(xiàng)籌備工作已全面啟動(dòng)。

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