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中國汽車產(chǎn)銷逼近2800萬輛,市場集中度微降
最后更新: 2024-12-12 19:04:31(文/潘昱辰 編輯/高莘)中國汽車工業(yè)協(xié)會披露的數(shù)據(jù)顯示,今年11月,汽車產(chǎn)銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛,環(huán)比分別增長14.7%和8.6%,同比分別增長11.1%和11.7%,創(chuàng)下歷史新高。1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2790.3萬輛和2794萬輛,同比分別增長2.9%和3.7%,汽車產(chǎn)量增速較1-10月擴大1.1個百分點,銷量增速擴大1個百分點。
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其中,11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛,同比分別增長45.8%和47.4%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.6%;1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛,同比分別增長34.6%和35.6%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。
值得一提的是,今年1-11月,中國汽車市場的集中度較往期有所下降,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為2372.5萬輛,同比增長3.2%,占汽車銷售總量的84.9%,低于上年同期0.4個百分點;其中新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為964.1萬輛,同比增長35.5%,占新能源汽車銷售總量的85.6%,低于上年同期0.1個百分點。
1-11月汽車市場集中度 中汽協(xié)
具體來看,1-11月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售709.5萬輛,占轎車銷售總量的69.2%。與上年同期相比,比亞迪、吉利汽車、上汽通用五菱、一汽和奇瑞汽車的銷量均呈兩位數(shù)增長,其他企業(yè)銷量呈不同程度下降。
1-11月新能源汽車市場集中度 中汽協(xié)
1-11月,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售853.6萬輛,占SUV銷售總量的65.5%。與上年同期相比,一汽大眾、特斯拉和廣汽豐田銷量兩位數(shù)下降,其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長。
1-11月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售69.8萬輛,占MPV銷售總量的76.3%。與上年同期相比,廣汽傳祺、一汽豐田、廣汽本田和嵐圖汽車銷量呈不同程度增長,其他企業(yè)銷量均呈不同程度下降。
此外,11月汽車出口49萬輛,環(huán)比下降9.5%,同比增長1.6%;1-11月,汽車出口534.5萬輛,同比增長21.2%,已超過去年全年。
中汽協(xié)表示,今年11月汽車市場熱度延續(xù),以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn),購車需求進一步釋放。新能源汽車?yán)^續(xù)較快增長,起到較強支撐作用。伴隨政策累積效應(yīng)不斷顯現(xiàn),各地及企業(yè)促銷活動持續(xù)發(fā)力,加之最后一月收尾沖刺,預(yù)計12月汽車市場將會持續(xù)向好,汽車產(chǎn)銷全年將繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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