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【文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘】

近日，網(wǎng)絡流傳多段哪吒汽車經(jīng)銷商向哪吒汽車討債的視頻。

對此，哪吒汽車內(nèi)部人士向觀察者網(wǎng)表示，目前經(jīng)銷商的維權正在由營銷部門出面溝通。他還補充道，“經(jīng)銷商的主要訴求是今年始終沒有拿到車?！?

視頻中的經(jīng)銷商稱自身是全國300多家哪吒經(jīng)銷商中的二十余家代表，從去年9月開始，由于哪吒未兌現(xiàn)發(fā)車、返利、服務體系等承諾，經(jīng)銷商代表已抵達哪吒桐鄉(xiāng)工廠索要欠款。

經(jīng)銷商表示，許多門店按照廠家要求支付了數(shù)百萬元甚至上億元的全款購車費用，卻一輛車都沒有收到。部分經(jīng)銷商因購車貸款提供擔保，如今正面臨銀行追債及客戶的法律訴訟。

其中一位經(jīng)銷商代表稱，“我們沒裁員，沒斷社保、沒有發(fā)負面，店面正常運營，稅還在繳納，員工工資一分不少。這是因為我們相信哪吒廠家會兌現(xiàn)承諾，可是從去年9月份到現(xiàn)在，廠家從未正面回應過我們哪一次消息，全靠傳言。”

經(jīng)銷商表示，來到桐鄉(xiāng)工廠并非鬧事，而是提出三點訴求：

一、賠償經(jīng)銷商2024年9月至今的運營損失、預支2025年5月到 7 月的經(jīng)營成本；二、所有打款未發(fā)車拖欠的返利和補貼，必須在5月11日前一次性返還；三、盡快恢復售后服務體系，避免四十多萬哪吒車主被徹底拋棄。

經(jīng)銷商在現(xiàn)場強調(diào)：“我們不是要讓哪吒倒下，我們只要一個交代，請哪吒汽車董事長方運舟正面做出回應。”

上述內(nèi)部人士表示，由于目前還在溝通階段，此次經(jīng)銷商維權的處理方式和方向都尚未確定。

此外，針對近日網(wǎng)上盛傳的哪吒汽車原CEO張勇?lián)Q離職前辦簽證已身在英國。該內(nèi)部人士則表示，“張勇已經(jīng)于去年離開公司，并不知道其去處?！?

哪吒汽車前CEO張勇 哪吒汽車官網(wǎng)

4月14日下午，目前擔任哪吒汽車顧問的張勇則在朋友圈回應稱，“感謝大家關心，看到網(wǎng)絡上一些傳聞，至今仍擔任哪吒汽車顧問，為公司四處奔波融資。”

去年年底以來，“哪吒汽車”所屬公司合眾新能源汽車股份有限公司已經(jīng)多次新增被執(zhí)行人信息。截至今年1月，該公司的累計被強制執(zhí)行金額已超過7000萬元。方運舟也被限制高消費。

銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，哪吒汽車在國內(nèi)交付量僅110輛，同比暴跌97.76%。

今年3月，哪吒汽車由于內(nèi)部降本裁員，曾被傳出“解散研發(fā)團隊”“轉向技術服務商業(yè)務”，哪吒汽車均進行辟謠。

哪吒3月對網(wǎng)傳信息辟謠 新浪微博截圖

隨后，在當月舉行的供應商大會上，哪吒汽車表示，由于現(xiàn)金流出現(xiàn)危機，多數(shù)供應商最終接納哪吒方面提出的“債轉股”方案。3月22日，哪吒汽車宣布與泰國專業(yè)汽車金融機構NLTH達成戰(zhàn)略合作，獲得100億泰銖（約合21.5億元人民幣）授信支持。

上述兩套組合拳一度被看作哪吒自救的開始，但由于資金鏈危機導致的復工復產(chǎn)難題，以及如今無法向經(jīng)銷商提供完整的整車發(fā)運與服務體系，仍是哪吒汽車“走出ICU”前的最大難題。

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