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【文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘】

4月18日，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版正式上市，提供兩驅(qū)曠野版、四驅(qū)遠(yuǎn)山版、四驅(qū)秘境版三個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間18.59萬(wàn)—22.99萬(wàn)元，含以舊換新等補(bǔ)貼的限時(shí)售價(jià)為15.29萬(wàn)—19.69萬(wàn)元。

文中圖片均來(lái)自深藍(lán)汽車(chē)官網(wǎng)

深藍(lán)汽車(chē)表示，深藍(lán)G318自此從單獨(dú)一款車(chē)型正式升級(jí)為一個(gè)產(chǎn)品序列。

去年6月上市的深藍(lán)G318，定位于硬派SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為17.59萬(wàn)—31.8萬(wàn)元，該車(chē)也一度被看作是坦克與方程豹品牌的有力競(jìng)品之一。與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，深藍(lán)G318在動(dòng)力方面采用了深藍(lán)品牌自研的增程式系統(tǒng)，而坦克與方程豹?jiǎng)t均為插電式混動(dòng)。

更低的饋電油耗與科技配置，再加上與“G318”國(guó)道的重名，曾賦予了深藍(lán)G318的高關(guān)注度。

然而，在去年電動(dòng)化推動(dòng)下迎來(lái)爆發(fā)的越野市場(chǎng)，卻隨著今年智能駕駛與AI的熱度，逐漸沉寂。除了一如既往在硬派越野領(lǐng)域深耕的坦克品牌以外，方程豹、捷途等品牌在后續(xù)產(chǎn)品的跟進(jìn)以及越野后市場(chǎng)的體系化建設(shè)上步伐均有所放緩。

同時(shí)，硬派越野在國(guó)內(nèi)泛用化場(chǎng)景較少的問(wèn)題也逐漸顯露。不同于長(zhǎng)城通過(guò)多品牌對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行越野分級(jí)，多數(shù)在越野市場(chǎng)后入局的品牌在兼顧多維度覆蓋的產(chǎn)品節(jié)奏下，均難以全力深耕越野市場(chǎng)。

銷量數(shù)據(jù)顯示，自去年8月以來(lái)，深藍(lán)G318銷量始終在一千輛左右徘徊。而根據(jù)今年年初長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的銷量目標(biāo)，深藍(lán)品牌在今年銷量目標(biāo)為50萬(wàn)輛，其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目標(biāo)為40萬(wàn)輛。

照此計(jì)算，深藍(lán)G318全系產(chǎn)品對(duì)于品牌銷量目標(biāo)的貢獻(xiàn)，遠(yuǎn)不及S系列SUV與轎車(chē)產(chǎn)品。本次深藍(lán)G318新車(chē)系的推出，更承載著突破硬派SUV市場(chǎng)，并向更廣泛用車(chē)場(chǎng)景拓展的重任。

具體來(lái)看，最低至15萬(wàn)元級(jí)的售價(jià)，以及全系標(biāo)配的DEEPALADPRO行泊一體智駕輔助系統(tǒng)，都在展示著新車(chē)的家用化與性價(jià)比屬性。但與上述的方程豹等品牌相同，在硬派越野領(lǐng)域體系化建設(shè)的不足，仍是深藍(lán)G138等產(chǎn)品在與同級(jí)旗艦競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的最大不足。

在缺少越野產(chǎn)品差異化塑造的產(chǎn)品矩陣下，能否保障自身的硬派越野定位，恐怕更關(guān)系到未來(lái)G318的迭代方向。

新品看點(diǎn)詳情：

在整車(chē)越野參數(shù)與配置上，G318無(wú)憂穿越版與老款相差并不大。

車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度45000N·m/deg、前雙叉臂+后五連桿懸架組合、210mm—240mm整車(chē)最小離地間隙、27°接近角+31°離去角仍舊賦予了車(chē)輛過(guò)硬的越野通過(guò)性與穩(wěn)定性。

而在四驅(qū)版車(chē)型上，中央無(wú)級(jí)差速鎖+磁吸式機(jī)械差速鎖也同樣有所保留。能夠保證車(chē)輛面對(duì)多種復(fù)雜路況時(shí)具有不俗的動(dòng)力表現(xiàn)與脫困能力。

秘境版車(chē)型上，新車(chē)還搭載空懸+CDC+主動(dòng)魔毯的舒適三件套，能夠?qū)崿F(xiàn)提前識(shí)別路況，主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)。其中，空氣懸掛的總行程可達(dá)70mm。

本次煥新，無(wú)憂穿越版在舒適性上做出了提升，新車(chē)在后排座椅配備通風(fēng)加熱按摩功能。

新車(chē)還在智能化上全面升級(jí)，全系標(biāo)配DEEPAL AD PRO行泊一體智駕輔助系統(tǒng)，以及DEEPAL OS智能交互系統(tǒng)，令智能安全輔助更安心，操控更流暢絲滑。其中，AI語(yǔ)音交互還深度融合了DeepSeek大語(yǔ)言模型。

除此之外，新車(chē)還搭載了5大拓展平臺(tái)，令用戶可以通過(guò)二次創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)車(chē)上場(chǎng)景的改造與拓展。深藍(lán)官方則提供通用設(shè)備代替改裝套件，原廠集成功能性與裝飾性裝備。

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