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Uber與Momenta聯(lián)合官宣，Robotaxi將在德國慕尼黑首發(fā)
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】9月8日，全球最大的移動出行服務平臺Uber與Momenta聯(lián)合宣布，德國慕尼黑將作為雙方聯(lián)合Robotaxi項目的首發(fā)城市，預計于2026年在當地正式啟動運營服務。這既是雙方戰(zhàn)略合作伙伴關系的延伸，也為在歐洲更廣泛地推出Robotaxi服務奠定了基礎。
Uber CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示：“一個多世紀以來，德國塑造了全球汽車工業(yè)，而現(xiàn)在慕尼黑將助力自動駕駛汽車塑造未來。”
Momenta CEO曹旭東表示：“在慕尼黑開展L4級自動駕駛，我們將有機會展示Momenta以AI驅動的Robotaxi技術如何變革城市出行方式，同時也為慕尼黑深厚的汽車產業(yè)歷史開啟新的篇章?！?
慕尼黑作為德國汽車工業(yè)的核心和創(chuàng)新樞紐，在巴伐利亞州及整個德國汽車行業(yè)生態(tài)中占據重要地位 ，并對新型出行解決方案秉持開放態(tài)度。目前，Momenta已與梅賽德斯-奔馳、寶馬等德國豪華汽車品牌建立了深入且穩(wěn)定的合作伙伴關系。
今年5月，Uber與Momenta曾宣布達成戰(zhàn)略合作，計劃在美國和中國以外的國際市場將自動駕駛汽車引入Uber平臺。而在Momenta與Uber在慕尼黑的Robotaxi服務上線后，當地市民可通過Uber平臺呼叫到Momenta提供的Robotaxi車輛。此外，Momenta已在上海開展Robotaxi業(yè)務，首批車端無人的Robotaxi在今年年底前將進入試運營。
Momenta是全球頭部的智能駕駛公司之一。自創(chuàng)立之初，Momenta就提出“一個飛輪兩條腿”戰(zhàn)略，通過數據驅動的“飛輪”，實現(xiàn)L2智能輔助駕駛和L4自動駕駛Robotaxi“兩條腿”相互打通、高效協(xié)同和快速迭代。
相較于行業(yè)Robotaxi方案，Momenta復用量產車型開展Robotaxi業(yè)務，L2和L4采用統(tǒng)一的軟件算法架構、統(tǒng)一的傳感器方案，以期盡快實現(xiàn)Robotaxi的規(guī)?；涞睾蜕虡I(yè)閉環(huán)。目前，搭載Momenta智能輔助駕駛系統(tǒng)的量產規(guī)模已超過40萬輛。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
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