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“當(dāng)時(shí)已經(jīng)絕望了?！庇∠壬f，他也看到前面兩位年輕的空姐也在抹眼淚。

南航CZ3739航班機(jī)長(zhǎng)

機(jī)長(zhǎng)“淡定”

房女士拉住一位乘務(wù)人員詢問，對(duì)方的回答讓她驚恐萬分——飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壞了。這位空姐見狀補(bǔ)充，“一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也能讓飛機(jī)降落?！?

隨后不久，機(jī)長(zhǎng)在廣播里發(fā)聲——10分鐘后將降落于廣州的白云機(jī)場(chǎng)。多位乘客聽見擔(dān)任執(zhí)飛任務(wù)的機(jī)長(zhǎng)語氣沉穩(wěn)淡然，“本人經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練，有能力控制好狀況，有能力將大家安全送到陸地上?！?

印先生記得，機(jī)長(zhǎng)是江蘇口音，聽來大概30來歲，“相對(duì)比較鎮(zhèn)定?！?

10分鐘后，CZ3739開始返航，備降廣州白云機(jī)場(chǎng)。按照張先生當(dāng)時(shí)的推測(cè)，時(shí)速850公里的飛機(jī)已飛行近四五十分鐘，早已越過廣州上空，估計(jì)位于廣東與湖南交界。

而在乘客發(fā)布的航班信息軟件顯示的航跡實(shí)況信息圖中，CZ3739航班返航前，已經(jīng)到達(dá)廣東韶關(guān)上空。圖片顯示，返航航班在高空留下U字型的航跡。

5分鐘后，印先生終于在城市上空看到亮光，“有希望了?！庇∠壬f，降落時(shí)飛機(jī)抖動(dòng)仍然非常大，感覺像是左側(cè)引擎壞了，右側(cè)引擎沒全開，直到降落幾分鐘才開滿功率，“畢竟前后聲音不太一樣?！?

而此時(shí)坐在飛機(jī)最后一排的印先生，仍然擔(dān)心機(jī)身觸地瞬間的安危，他擔(dān)心尾部起火，逃都來不及。

張先生也有所驚慌，飛機(jī)降落時(shí)左側(cè)機(jī)翼響聲愈發(fā)強(qiáng)烈。21時(shí)40分飛機(jī)觸地瞬間，機(jī)艙內(nèi)爆發(fā)出一片掌聲，“算是鼓勵(lì)自己也鼓舞機(jī)長(zhǎng)吧，至少我們落地了?！?

南航航班迫降廣州

乘客“活過來了”

這時(shí)印先生把妻子的手捏出了一把汗，直到飛機(jī)最后停穩(wěn)，所有乘客再度爆出掌聲歡呼聲——活過來了！

掌聲還未停止，這時(shí)廣播中的乘務(wù)人員聲音才恢復(fù)平靜，帶著激動(dòng)言說感謝——感謝您的一路陪伴，希望您旅途愉快。

200多名乘客無人員傷亡。停機(jī)坪上停滿了搶修車和機(jī)場(chǎng)地勤人員，現(xiàn)場(chǎng)不少乘客圍著發(fā)生故障的發(fā)動(dòng)機(jī)拍照。

“上蒼把我們帶回人間！伴隨著鼓掌和痛哭聲飛機(jī)平安迫降了。”回憶起這件事房女士心情仍未平復(fù)。

11日凌晨1點(diǎn)20分，部分乘客乘坐南航安排的新飛機(jī)，從廣州白云機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。另一部分乘客則選擇其他交通工具繼續(xù)未完的旅程。3點(diǎn)55分，飛抵北京乘客憑登機(jī)牌領(lǐng)取了200元的 “誤機(jī)”補(bǔ)償。

南航方面此前接受媒體采訪時(shí)稱，初步調(diào)查顯示，飛機(jī)起飛后不久遭受鳥擊，致飛行途中發(fā)生故障。飛機(jī)在廣州迫降后，更換飛機(jī)完成航班。

中國(guó)民航中南地區(qū)管理局稱，已聯(lián)合廣東空管部門介入調(diào)查。