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復(fù)活？沒(méi)那個(gè)能力知道嗎，找誰(shuí)活？

當(dāng)俄羅斯遠(yuǎn)程航空兵的“黑色兒童節(jié)”來(lái)到“頭七”之際，當(dāng)圖-95和圖-22M3們墳頭上的“香灰”尚未被清理干凈時(shí)，盡管俄副外長(zhǎng)里亞布科夫仍然宣稱，“正如國(guó)防部代表所說(shuō)，這些飛機(jī)并未被摧毀，只是受損”，但俄空天軍大型機(jī)部隊(duì)、特別是戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)，顯然沒(méi)法像鐵齒銅牙的外交官們這樣灑脫，必須將這些“只是受損”的蘇聯(lián)遺產(chǎn)，至少恢復(fù)成賬面上的數(shù)字。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，圖-22M3機(jī)隊(duì)的損失較小，而且由于俄軍庫(kù)存的圖-22M3較多，因此恢復(fù)的難度也不大。對(duì)于空天軍來(lái)說(shuō)，真正在意且短時(shí)間內(nèi)難以恢復(fù)的損失，還是總產(chǎn)量只有58架、不足轟-6K系列1/3的圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

去掉2013-2015年因事故徹底損失的3架，在此次襲擊前，俄羅斯賬面上擁有55架圖-95MS，這些飛機(jī)曾在上世紀(jì)90年代后期大面積停飛，普京上臺(tái)之后，每若干年將一批停飛的圖-95MS啟封修理，基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)隊(duì)的全面恢復(fù)。

圖-95MS近年來(lái)逐步升級(jí)為MSM標(biāo)準(zhǔn)，可使用更多類型的導(dǎo)彈，但升級(jí)進(jìn)程受俄烏沖突影響，進(jìn)展不如預(yù)期

由于這些飛機(jī)都是“80后”乃至“90后”，加上有來(lái)自圖-95舊型號(hào)的大量航材補(bǔ)充，因此圖-95MS機(jī)隊(duì)的總體妥善率在俄軍大型機(jī)中相對(duì)較高，但這也意味著，在此次遭遇大面積無(wú)人機(jī)襲擊之后，并沒(méi)有“封存圖-95MS”可供啟封使用。只有在梁贊州佳吉列沃空軍基地的遠(yuǎn)程航空兵訓(xùn)練中心，還有一些平時(shí)較少擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班任務(wù)的圖-95MS早期型——雖然烏克蘭人并沒(méi)有忘記這里有圖-22M3和圖-95，但針對(duì)這個(gè)基地的襲擊并未造成嚴(yán)重?fù)p失。

另外，佳吉列沃空軍基地尚存一些根據(jù)美俄戰(zhàn)略軍控條約封存的圖-95K機(jī)體，但這些飛機(jī)均為上世紀(jì)60年代制造，已經(jīng)不適合重新披掛上陣了。而在當(dāng)初批量生產(chǎn)圖-95MS的薩馬拉工廠（原古比雪夫18號(hào)工廠）和負(fù)責(zé)將其升級(jí)為圖-95MSM的塔甘羅格86號(hào)工廠，在2018年將最后4架長(zhǎng)期停飛的圖-95MS重新送上藍(lán)天之后，手頭也沒(méi)有堪用的圖-95機(jī)體可用。

更早的那些根據(jù)條約被拆毀、長(zhǎng)期露天廢棄的圖-95系列，自然就更沒(méi)有利用價(jià)值了

那么，空天軍只能就此接受至少損失1/7的“熊”么？短期看的確如此。但由于俄羅斯正緩慢恢復(fù)圖-160的生產(chǎn)能力，即使以目前兩年三架的速度計(jì)算，只要不再遭受這樣一個(gè)“黑色兒童節(jié)”，那么到2030年左右，空天軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)就能恢復(fù)到2025年6月1日之前的規(guī)模。但如果空天軍仍然希望保留更多日常出動(dòng)成本較低的圖-95MS，就得找海軍幫忙了。

作為圖-95在蘇聯(lián)時(shí)代的最后一個(gè)型號(hào)，首批6架圖-95MS，其實(shí)就是在塔甘羅格86號(hào)工廠從圖-142MK反潛巡邏機(jī)的機(jī)體上改裝而來(lái)的。雖然在冷戰(zhàn)后規(guī)模急劇萎縮，但目前俄海軍北方艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)，仍各保留了一個(gè)以圖-142系列為主要機(jī)型的獨(dú)立航空?qǐng)F(tuán)，每個(gè)團(tuán)有12架圖-142MK/MZ反潛巡邏機(jī)，以及5架圖-142MR對(duì)潛戰(zhàn)略通信飛機(jī)，其中后者地位特殊，事關(guān)俄羅斯戰(zhàn)略安全，因此不太可能轉(zhuǎn)作他用。

圖-95MS和圖-142MZ對(duì)比，可見(jiàn)兩者外觀的主要區(qū)別是機(jī)頭以及機(jī)身下方的天線罩，另外可見(jiàn)圖-142MZ垂尾頂端的磁異常探測(cè)器

北方艦隊(duì)的圖-142MK稍老舊一些，是1984-1985年生產(chǎn)的，而太平洋艦隊(duì)的圖-142MZ則是1989-1992年生產(chǎn)，與圖-95MS同時(shí)交付的“新機(jī)”。原本俄羅斯海軍計(jì)劃將圖-142MZ升級(jí)為圖-142MZM，但由于經(jīng)費(fèi)有限，這一升級(jí)項(xiàng)目最終下馬，俄海軍選擇將機(jī)齡更老，但日常維護(hù)和使用成本更低的伊爾-38升級(jí)到伊爾-38N標(biāo)準(zhǔn)。2023年，俄羅斯宣布將基于伊爾-114客機(jī)研制新型反潛機(jī)，作為伊爾-38的后繼機(jī)型。不過(guò)和近年來(lái)俄羅斯的諸多大型飛機(jī)項(xiàng)目類似，這個(gè)項(xiàng)目近期并沒(méi)有明確的進(jìn)展。

伊爾-114MP反潛巡邏機(jī)方案，俄羅斯研制的新型反潛機(jī)很可能是它的四發(fā)放大版。下單翼布局作為反潛巡邏機(jī)時(shí)，仍然有其先天優(yōu)勢(shì)

無(wú)論接班人何時(shí)到位，圖-142MK/MZ很可能會(huì)先于伊爾-38N退役，意味著俄海軍將不具備在大洋深處“獵鯊”的能力；但大洋反潛是高度復(fù)雜的體系作戰(zhàn)，缺乏先進(jìn)遠(yuǎn)洋反潛艦配合、自身設(shè)備又得不到升級(jí)的圖-142，只是空有巨大的巡邏半徑而已。對(duì)于處處需要錢(qián)的俄羅斯海軍來(lái)說(shuō)，純粹的“冷戰(zhàn)遺物”圖-142MK/MZ，確實(shí)已經(jīng)是頗為雞肋的資產(chǎn)了。

“塔甘羅格”號(hào)圖-142MR。作為俄羅斯版E-6B，負(fù)責(zé)將最高統(tǒng)帥部的指令傳達(dá)到彈道導(dǎo)彈核潛艇的關(guān)鍵角色，“熊-J（北約代號(hào)）”是無(wú)論如何都要維持下去的大國(guó)體面

因此，如果俄海軍能夠勻出一部分圖-142給空天軍，特別是太平洋艦隊(duì)那12架與圖-95MS同期生產(chǎn)的圖-142MZ，在節(jié)省了一筆日常開(kāi)銷的同時(shí)，也并不會(huì)導(dǎo)致俄海軍反潛作戰(zhàn)能力出現(xiàn)多么大的下滑，還能成為空天軍的戰(zhàn)略資產(chǎn)圖-95MS“穢土轉(zhuǎn)生”的重要來(lái)源。

另外，既然徹底損失的圖-95沒(méi)到兩位數(shù)，那么24架圖-142反潛型只需要抽出1/3左右進(jìn)行改裝，這樣也不會(huì)影響兩個(gè)獨(dú)立航空?qǐng)F(tuán)的編制存留——如果代價(jià)是撤編一個(gè)團(tuán)級(jí)建制，估計(jì)俄海軍就不太可能同意了。

將圖-142改裝為圖-95MSM，技術(shù)上沒(méi)有太大障礙。而在美俄進(jìn)一步削減和限制進(jìn)攻性戰(zhàn)略武器措施的條約（New START）名存實(shí)亡之際，盡管放在冷戰(zhàn)時(shí)期這么做有“壞規(guī)矩”之嫌，現(xiàn)在俄羅斯如果啟動(dòng)對(duì)圖-142的改裝工程，不太可能對(duì)如今已經(jīng)足夠負(fù)面的國(guó)際局勢(shì)產(chǎn)生更多負(fù)面影響了。

特朗普對(duì)于核規(guī)模的在意，很大程度上也是基于人設(shè)而非理性的表達(dá)。俄羅斯多幾架少幾架圖-95，顯然不是一條能讓特朗普顯示自己無(wú)所不能的大新聞

除了“別管圖-95，生產(chǎn)圖-160”和“回購(gòu)圖-142改裝，生產(chǎn)圖-160”這兩條路之外，估計(jì)沒(méi)人記得俄羅斯還有一個(gè)下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)PAK-DA計(jì)劃了。

正如俄烏沖突的陸戰(zhàn)場(chǎng)，讓T-14“阿瑪塔”這個(gè)原本被認(rèn)為將代表坦克未來(lái)發(fā)展路線的型號(hào)，成為了某種“時(shí)代的眼淚”那樣，戰(zhàn)略轟炸機(jī)在俄烏沖突中的使用邏輯，相比冷戰(zhàn)后歷次局部戰(zhàn)爭(zhēng)也并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，導(dǎo)致投入資金發(fā)展既不太隱身、也不能超音速的PAK-DA的意義，也廣受質(zhì)疑。

烏沖突爆發(fā)前，俄軍事記者曾經(jīng)揶揄，“也許圖-160M2就是PAK-DA”，那么順著這個(gè)邏輯繼續(xù)滑坡下去，如果俄羅斯真的把一部分圖-142挪給空軍改裝，那么在A-100預(yù)警機(jī)項(xiàng)目的前途極其不樂(lè)觀之際，沒(méi)有正經(jīng)生產(chǎn)任務(wù)的塔甘羅格閑到在圖-142的機(jī)體上折騰出一些花樣來(lái)，這種“圖-142MZM2”是不是也是一種“PAK-DA”呢？

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