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Model Y降1.3萬美元,特斯拉為何在美下調(diào)所有新車售價(jià)?
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
【導(dǎo)讀】 近期特斯拉在全球范圍內(nèi)已陸續(xù)宣布降價(jià),其原因或源于庫存壓力與銷售壓力。
(文/張家棟 編輯/周遠(yuǎn)方)
1月13日,專注于追蹤特斯拉交付等數(shù)據(jù)分析的分析師Troy Teslike發(fā)布推文稱,特斯拉美國官網(wǎng)大幅下調(diào)所有新車型的價(jià)格。
特斯拉在美降價(jià)列表
其中Model 3基礎(chǔ)版降價(jià)3000美元至43990美元,降幅為6%;Model S基礎(chǔ)版降價(jià)1萬美元至94990美元,降幅為10%;Model X基礎(chǔ)版降價(jià)1.1萬美元,降幅為9%;降幅最大的為基礎(chǔ)版Model Y,降價(jià)1.3萬美元至52990美元,降幅為20%。
根據(jù)此前法案規(guī)定,基礎(chǔ)版5座Model Y需要將零售價(jià)降至5.5萬美元以下才有資格。此次降價(jià),意味著基礎(chǔ)版5座Model Y現(xiàn)在有資格獲得《通脹削減法案》中7500美元的電動(dòng)車稅收抵免,即總優(yōu)惠幅度高達(dá)2.05萬美元,新價(jià)格可令Model Y在美起售價(jià)低至45490美元(折合人民幣約30.7萬元)。
特斯拉Model Y
值得注意的是,近期特斯拉在全球范圍內(nèi)已陸續(xù)宣布降價(jià),其原因或源于庫存壓力與銷售壓力。盡管特斯拉方面強(qiáng)調(diào)本月初的在華降價(jià)是由于成本浮動(dòng)造成,Wedbush Securities的分析師Dan Ives稱,“為應(yīng)對即將到來的全球經(jīng)濟(jì)衰退,特斯拉車型正在降價(jià)的同時(shí),公司全球庫存也開始增加”。
日前,Troy Teslike推算了特斯拉的庫存情況:中國區(qū)有25500輛 3/Y 未售出;北美區(qū)有2500輛 S/X 未售出;3.6萬輛在歐洲和亞太地區(qū)運(yùn)輸中;7000輛剛從中國區(qū)出口。共計(jì)7.1萬輛庫存。
根據(jù)特斯拉近日公布的年度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2022年,特斯拉全年產(chǎn)量為136.9萬輛,同比增長47%;全年交付量為131.39萬輛,同比增長40%。雖然產(chǎn)量突破了百萬大關(guān),但交付量卻與特斯拉CEO馬斯克在2022年初定下的150萬輛銷售目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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