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股價(jià)連續(xù)多個(gè)交易日“跌跌不休”的中航電測終于迎來了調(diào)整。1月7日收盤，中航電測收漲5.55%，報(bào)65.45元。

消息面上，1月6日晚間，中航電測（300114.SZ）公告，截至公告日，公司擬向中國航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份購買其持有的成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（下稱“成飛”）100%股權(quán)的資產(chǎn)過戶手續(xù)及相關(guān)工商變更登記、備案事宜已完成；成飛已成為公司全資子公司。而中航電測的證券簡稱也將變更為“中航成飛”。

成飛被視為中國航空工業(yè)集團(tuán)旗下最后一塊尚未上市的明星資產(chǎn)，其歷史可追溯至1958年創(chuàng)建的國營132廠。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，成飛已成為集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是我國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口的主要基地。其產(chǎn)品線涵蓋殲擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等重要裝備，包括我國最先進(jìn)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20，以及在國際市場上享有盛譽(yù)的“翼龍”系列無人機(jī)。此外，成飛還積極參與民用航空產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21等項(xiàng)目的研制任務(wù)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場競爭力。

中航電測作為中國航空工業(yè)集團(tuán)下屬成員單位，聚焦“智能測控”領(lǐng)域，致力于提供軍民兩用智能測控產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案。此次重組，中航電測擬更名為中航成飛股份有限公司，通過整合成飛的優(yōu)勢(shì)資源，新增航空裝備整機(jī)及部附件的研制和生產(chǎn)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步聚焦于航空主業(yè)。這不僅將提升中航電測的市場價(jià)值，更將推動(dòng)整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。

根據(jù)公告，此次重組的交易價(jià)格為174.39億元，中航電測將通過發(fā)行20.86億股股份來實(shí)現(xiàn)對(duì)成飛的控股。交易完成后，航空工業(yè)及下屬單位持股合計(jì)占比89.8%，使中航電測的資產(chǎn)規(guī)模和業(yè)務(wù)規(guī)模顯著提升。同時(shí)，中航電測與航空工業(yè)集團(tuán)簽署了《業(yè)績承諾協(xié)議》，承諾在未來三個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)實(shí)現(xiàn)特定的業(yè)績目標(biāo)，進(jìn)一步保障了投資者的利益。

此次重組在業(yè)界引發(fā)了廣泛關(guān)注。市場分析師指出，注入成飛不僅能提升中航電測的市場競爭力，更將為國家在航空防務(wù)領(lǐng)域的強(qiáng)軍夢(mèng)增添一劑猛藥。成飛的加入將使中航電測在研發(fā)、生產(chǎn)方面具備更強(qiáng)的綜合實(shí)力，未來能夠更好地參與到國際市場的競爭中。

然而，隨著重組的完成，潛在的問題也不容忽視。如何整合雙方的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，如何保持民用與軍用的技術(shù)平衡，將是決定中航電測未來發(fā)展成敗的關(guān)鍵。在當(dāng)前科技日新月異的背景下，AI技術(shù)已開始在航空設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、及智能維護(hù)等方面展露頭角。中航電測需要積極探索與人工智能結(jié)合的可能性，以提升競爭力與創(chuàng)新能力。

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