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美國傳統(tǒng)上軍事外貿(mào)是有點(diǎn)繡花功夫的，給什么用戶什么型號的武器，具體配置如何，如何防范技術(shù)外流，如何防止美國技術(shù)神話破滅……那都是有一大套考慮的，這給阿聯(lián)酋F-35，不論從哪個角度來看，都是……大有問題啊。

特朗普在任期最后蒙著眼睛瞎簽合約，就是給拜登埋雷嘛，F(xiàn)-35這個雷算是明的，其實還有大量類似的明雷——現(xiàn)在問題是拜登可能也還沒弄明白，特朗普到底埋了多少雷，而這些“雷”當(dāng)中，有些因為涉及到美國國內(nèi)的復(fù)雜“斗爭形勢”，還沒那么好排呢。

當(dāng)然了，畢竟F-35這問題還是比較敏感而且肯定要優(yōu)先解決掉——接下來重新審核然后否決向阿聯(lián)酋出售F-35并不是個大問題，改為出售更多F-16就行了。

我們應(yīng)該從中看到的是美國對軍火出售的一些“標(biāo)準(zhǔn)”，其實因為美國現(xiàn)在新型武器裝備開發(fā)速度比較慢，所以至少在空中力量方面倒是不難列出來。

F-35，只出售給最親密的盟友和伙伴，而且這里面還得排除掉東歐那些“赤膽忠心”但是可能會主動招惹俄羅斯的麻煩鬼。

東歐國家如果有了F-35，他們要是去主動招惹俄羅斯……那豈不是麻煩了，所以即使是“赤膽忠心”如波蘭，也只能給點(diǎn)F-16

對了，最近希臘還提出想要買F-35，不過這與其說是認(rèn)真的提出要購買，不如說就是為了去惡心他們的老對手土耳其罷了……畢竟土耳其的F-35已經(jīng)被美國給掐了。

F-15，出售給所有買得起的伙伴……

F-16V、F/A-18E/F，只要是美國的盟友和伙伴，想買都可以買，而且是以相當(dāng)?shù)土膬r格來賣。

對于那些實在太窮，連F-16V都買不起用不起的，那就出門左轉(zhuǎn)找韓國買F/A-50吧——當(dāng)然現(xiàn)在美國已經(jīng)有了新的選擇，就是波音T-7A教練機(jī)將來可能會改個輕型戰(zhàn)斗機(jī)，也差不多。

實在這都不行，那就“超級巨嘴鳥”，雖然是巴西飛機(jī)，但現(xiàn)在波音控股，也無所謂了。

這樣看來，第五代戰(zhàn)斗機(jī)的外銷其實等于“出售空中優(yōu)勢”，誰買了基本都能占優(yōu)勢——當(dāng)然可能在亞太地區(qū)，如果要以中國為假想敵的話，那可能不怎么好使，但它即使是對俄羅斯都能有效占到便宜。

能外貿(mào)的五代機(jī)，本身就是一種足以改變地區(qū)“平衡”的外交武器，還是很重要的

所以說F-35是美國一種非常有力的外交武器，它直接能夠改變地區(qū)力量對比，而美國就以此為籌碼，繼續(xù)維持自己的霸權(quán)地位。

這樣的東西，你說我們是不是也該有一個呢？

米格-41可能是什么樣？

2019年俄羅斯國家技術(shù)公司總裁在迪拜航展上首次提到了米高揚(yáng)設(shè)計局正在研制米格-31后繼型號，并宣稱將在2030年前完成研制，還表示“空軍如果要求它能夠飛高超聲速，或者能進(jìn)入太空，那么設(shè)計師們就會努力去達(dá)到這個目標(biāo)”。

而1月23日，俄羅斯國家技術(shù)公司官方網(wǎng)站貼了一個文章，文章本身是慶?！胺揽哲姾娇臻_放日”（雖然防空軍現(xiàn)在已經(jīng)并入空天軍，但這個節(jié)日還是延續(xù)了下來）的，介紹米格-31BM截?fù)魴C(jī)，文章最后提到了一句：“研發(fā)下一代截?fù)魴C(jī)的工作已經(jīng)開始。目前‘先進(jìn)遠(yuǎn)程截?fù)艉娇障到y(tǒng)’（PAK DP）的項目正處在研制階段?！?

這句話很快被各國媒體轉(zhuǎn)發(fā)，因為這算是ROSTEC第一次以書面官方形式確認(rèn)了米格-31后續(xù)型，也就是米格-41項目（雖然最后未必叫這個型號）的存在。

米格-31改裝到米格-31BM后應(yīng)該還能再用個十年，所以要求2030年前開發(fā)個后繼機(jī)出來，很合理嘛

當(dāng)然了， 美國《防務(wù)周刊》馬上援引相關(guān)專家的說法，表示俄羅斯航空工業(yè)現(xiàn)在主要精力都集中圍繞蘇-57相關(guān)工作上，應(yīng)該很難在2030年前研制出一種新的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

但這并不影響大家對米格-41展開更多的遐想，畢竟，蘇-57大家也都知道，和殲-20、F-22這些典型第五代戰(zhàn)斗機(jī)相比，在隱身、航電等方面似乎差了點(diǎn)意思。此前更是有俄羅斯方面的消息直接稱俄空軍，乃至普京總統(tǒng)都對蘇-57的表現(xiàn)不太滿意——當(dāng)然具體是對共青城飛機(jī)制造廠的生產(chǎn)速度，還是對“產(chǎn)品30”發(fā)動機(jī)的研制速度，還是對蘇-57哪個具體性能不滿意，現(xiàn)在也沒什么完全確切的說法，但總之就是不滿意嘛。

俄羅斯空天軍的官方說法當(dāng)然是堅決駁斥這種傳言，并且2019年，通過下了……76架的訂單來表示他們對蘇-57的全力支持，不過這個交付時間已經(jīng)排到2028年了。

這也正是美國方面對于俄羅斯工業(yè)界沒有能力按時完成米格-41研制計劃的一個論據(jù)。