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為何非得在加拿大修？

“北溪-1”天然氣管道的8臺(tái)工業(yè)航改型燃?xì)廨啓C(jī)中，6臺(tái)為裝機(jī)容量52兆瓦的SGT-A65燃?xì)廨啓C(jī)，2臺(tái)為裝機(jī)容量27兆瓦的SGT-A35燃?xì)廨啓C(jī)，均由西門(mén)子公司制造。

波爾托瓦亞壓縮機(jī)站

據(jù)彭博社援引知情人士的話稱，其中兩個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)今年到維修保養(yǎng)期。而這次遲遲未歸還的燃?xì)廨啓C(jī)是從俄羅斯的波爾托瓦亞壓縮機(jī)站拆出來(lái)的，型號(hào)為SGT-A65，前身便是Trent-60。

而前述西門(mén)子和羅爾斯·羅伊斯為期25年的技術(shù)授權(quán)協(xié)議規(guī)定，西門(mén)子可優(yōu)先獲得羅爾斯·羅伊斯的供應(yīng)與工程服務(wù)。觀察者網(wǎng)通過(guò)查看羅爾斯·羅伊斯官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，加拿大魁北克省蒙特利爾的羅爾斯·羅伊斯工廠曾用于生產(chǎn)工業(yè)燃機(jī)Trent 60。除此之外，西門(mén)子的報(bào)告也顯示，Trent-60的測(cè)試地點(diǎn)同樣位于蒙特利爾。

這些也得到了西門(mén)子公司的證實(shí)，據(jù)neftegaz.ru網(wǎng)站消息，該公司表示，北溪使用的這種航改型燃?xì)廨啓C(jī)10多年來(lái)一直都是在加拿大進(jìn)行組裝的，而燃?xì)廨啓C(jī)需要定期維修以保證正常運(yùn)行。重要的是，由于技術(shù)原因，位于蒙特利爾的西門(mén)子能源工廠是唯一可以修理波托瓦亞壓縮機(jī)站SGT-A65燃?xì)廨啓C(jī)的工廠。

加拿大蒙特利爾工廠檢測(cè)臺(tái)上的Trent 60 圖源：SIEMENS

烏克蘭就燃?xì)廨啓C(jī)維修事件提出質(zhì)疑

6月中旬（14日），俄羅斯天然氣工業(yè)公司“突然”宣布，被迫縮減通向歐洲的天然氣供應(yīng)，每天只能向“北溪”供應(yīng)6700萬(wàn)立方米天然氣，而計(jì)劃供應(yīng)量為1.67億立方米。

根據(jù)管道運(yùn)營(yíng)商北溪公司公布數(shù)據(jù)，在接下來(lái)的兩天（15日、16日），俄羅斯通向德國(guó)的天然氣輸送量銳減60%；俄羅斯經(jīng)德國(guó)輸往法國(guó)的天然氣流動(dòng)也于15日起便完全停止。對(duì)此，俄氣給出的理由是天然氣壓縮機(jī)維修的延遲，稱目前只有3臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)仍在波爾托瓦亞壓縮機(jī)站運(yùn)作，將矛頭指向了德國(guó)工程巨頭西門(mén)子。

俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書(shū)德米特里·佩斯科夫也表示，這并非俄羅斯蓄意為之，都是制裁俄羅斯帶來(lái)的后果。他多次強(qiáng)調(diào)，俄羅斯從未使用天然氣供應(yīng)來(lái)懲罰任何方面，出售燃料僅僅是為了自己的利益，為了增加俄羅斯人的福祉，并在商業(yè)基礎(chǔ)上這樣做。

其實(shí)在此之前，西門(mén)子公司就曾宣布，由于加拿大對(duì)俄實(shí)施制裁，“北溪”天然氣管道的燃?xì)廨啓C(jī)在加拿大進(jìn)行維修后亦成為制裁的一部分，無(wú)法按時(shí)交還。不過(guò)該公司聲稱，已通知加拿大和德國(guó)政府，正研究一個(gè)可接受的解決方案。

另一方面，烏克蘭自6月以來(lái)一直強(qiáng)烈反對(duì)加拿大向俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司移交燃?xì)廨啓C(jī)，甚至以“團(tuán)結(jié)反俄”為由，游說(shuō)加拿大。7月11日，澤連斯基和該國(guó)政府嚴(yán)厲指責(zé)加拿大的決定，稱“渥太華的所作所為代表了一個(gè)危險(xiǎn)的先例，將鼓勵(lì)普京繼續(xù)使用能源作為武器”。7月13日，聲稱代表“散居在世界各地烏克蘭人”的組織“烏克蘭世界大會(huì)”，甚至宣布將加大拿政府告上法庭。

反對(duì)加拿大向俄移交燃?xì)廨啓C(jī)的烏克蘭，還有另一層理由。在烏克蘭看來(lái)，北溪項(xiàng)目勢(shì)的正常運(yùn)行必會(huì)削弱烏克蘭天然氣的地位。 烏克蘭能源部官員此前在接受路透社采訪時(shí)曾透露，烏克蘭正在說(shuō)服西方國(guó)家將俄羅斯的天然氣運(yùn)輸從北溪1號(hào)管道轉(zhuǎn)移到烏克蘭的管道，增加烏克蘭在俄烏沖突中的影響力。

除此之外，烏克蘭一非營(yíng)利性組織還在其網(wǎng)站則對(duì)此次修理事件提出疑問(wèn)。

該組織在網(wǎng)站中指出，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的官方文件顯示，必須在壓縮機(jī)站準(zhǔn)備備用機(jī)。根據(jù)波爾托瓦亞壓縮機(jī)站的技術(shù)文件，兩個(gè)裝機(jī)容量較小的燃?xì)廨啓C(jī)將作為備用機(jī)使用。

俄氣官方文件截圖

另?yè)?jù)俄氣公司的標(biāo)準(zhǔn)，燃?xì)廨啓C(jī)需保證統(tǒng)一運(yùn)行。為此，壓縮機(jī)站的自控制系統(tǒng)提供了合適的算法，當(dāng)其中一個(gè)設(shè)備因預(yù)先設(shè)定的程序而停止工作時(shí)，備用設(shè)備將立刻頂上。通常壓縮機(jī)站會(huì)根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)的使用壽命，確定其維修順序。燃?xì)廨啓C(jī)被拆除后往往會(huì)安裝上儲(chǔ)存在壓縮機(jī)站的備用設(shè)備，等送去大修的燃?xì)廨啓C(jī)被送還后再繼續(xù)安裝使用。

因此，該公益組織分析認(rèn)為，俄方不過(guò)是夸大其詞，即使此次送修的燃?xì)廨啓C(jī)被長(zhǎng)時(shí)間扣留，也“無(wú)傷大雅”，完全可以在不減少壓縮機(jī)站供氣量的情況下對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行檢修。

該公益組織還表示，俄氣公司雖指出8臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)中只有3臺(tái)仍在波爾托瓦亞壓縮機(jī)站運(yùn)作，但俄氣并沒(méi)有具體說(shuō)明哪些機(jī)器仍在運(yùn)作，正在維修的燃?xì)廨啓C(jī)數(shù)量也沒(méi)有公布。而按照俄氣的規(guī)定，每次僅能修理一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，否則燃?xì)廨啓C(jī)的儲(chǔ)備量將不足以支撐壓縮機(jī)站正常運(yùn)作。

德國(guó)給西門(mén)子下令：必須運(yùn)出來(lái)

雖有烏克蘭反對(duì)，燃?xì)廨啓C(jī)在加的滯留，讓管道那頭的天然氣進(jìn)口大國(guó)德國(guó)頗為緊張。德國(guó)是歐盟最大經(jīng)濟(jì)體，也是俄羅斯天然氣最大進(jìn)口國(guó)，該國(guó)一半以上的天然氣從俄羅斯進(jìn)口。目前，德國(guó)正是儲(chǔ)氣過(guò)冬的關(guān)鍵時(shí)期，俄方的突然減供無(wú)疑是一大重創(chuàng)。據(jù)德新社報(bào)道，德國(guó)政府計(jì)劃11月前把天然氣庫(kù)存提升至儲(chǔ)氣能力的90%，但現(xiàn)在僅為62.6%。

“燃?xì)廨啓C(jī)維修延遲”一事?tīng)縿?dòng)著德國(guó)人的心，重度依賴俄氣的德方一直在請(qǐng)求加拿大返還這臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，希望能打破“僵局”?？紤]到加方直接向俄羅斯歸回燃?xì)廨啓C(jī)的行為可能會(huì)違反加拿大自己的制裁，德國(guó)副總理、經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克提議，可以將燃?xì)廨啓C(jī)先運(yùn)到德國(guó)，交給德國(guó)處理。德國(guó)《圖片報(bào)》曝料，哈貝克的發(fā)言人甚至表示，就算燃?xì)廨啓C(jī)事件是俄羅斯人的“借口”，也得讓他們“不能有借口”。

高額燃料成本逼停德國(guó)鑄造廠內(nèi)的熔爐 圖源：

在德國(guó)等歐洲國(guó)家的敦促下，加拿大政府最終在7月9日宣布將修復(fù)后的“北溪1號(hào)”燃?xì)廨啓C(jī)經(jīng)德國(guó)運(yùn)回俄羅斯。德方對(duì)此表示感謝。加拿大《環(huán)球郵報(bào)》（The Globe and Mail）稱，這一間接程序?qū)⒈苊饧幽么筮`背對(duì)俄制裁中有關(guān)禁止向俄出口重要商品和技術(shù)的限制。

加拿大此舉也得到了美國(guó)的肯定，美國(guó)國(guó)務(wù)院表示，制裁中的這種例外將讓歐洲恢復(fù)天然氣儲(chǔ)備。

然而，有人歡喜有人憂，加拿大放行消息傳出后，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基公開(kāi)表示反對(duì)，稱這個(gè)決定“不可接受”，是向俄方“示弱”。烏克蘭外交部隨即召見(jiàn)了加拿大駐烏克蘭使館臨時(shí)代辦人員，呼吁加方重新考慮這一決定。

就在歐洲天然氣供應(yīng)緩解的積極信號(hào)發(fā)出沒(méi)兩天，7月11日，俄氣暫時(shí)關(guān)閉了“北溪-1”兩條天然氣管道支線，以進(jìn)行年度維修。

在俄烏沖突背景下，北溪天然氣管道的首次例行公事檢修卻遭到解讀，德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克評(píng)論道:“在我看來(lái)，這是一個(gè)政治決定，而不是一個(gè)技術(shù)上合理的解決方案?！背酥猓泄賳T還對(duì)俄羅斯會(huì)借此機(jī)會(huì)完全切斷天然氣供應(yīng)，進(jìn)一步加劇歐洲能源困境表示擔(dān)憂。實(shí)際上，據(jù)北溪天然氣管道網(wǎng)站消息，該管道每年都需要通過(guò)海底管道標(biāo)準(zhǔn)DNV F101的認(rèn)證。

2天后（7月13日），加拿大《環(huán)球郵報(bào)》消息稱，燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)在運(yùn)輸途中。報(bào)道還稱，在免除對(duì)俄羅斯制裁協(xié)議有效的情況下，加拿大可能會(huì)在兩年內(nèi)再為五臺(tái)“北溪”天然氣管道的俄羅斯燃?xì)廨啓C(jī)提供服務(wù)或修理。目前，加拿大外交部已給予西門(mén)子能源公司兩年使用制裁豁免的機(jī)會(huì)，報(bào)道強(qiáng)調(diào)，該協(xié)議有效期比此前報(bào)道的長(zhǎng)得多。但是，渥太華可以隨時(shí)撤銷這一決定。

俄羅斯《生意人報(bào)》則在7月13日援引消息人士稱，燃?xì)廨啓C(jī)預(yù)計(jì)15日就能由德國(guó)運(yùn)抵俄羅斯。而從目前來(lái)看似乎并沒(méi)有成功。7月15日，彭博社報(bào)道稱，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人羅伯特·塞韋林已經(jīng)向負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)奈鏖T(mén)子下令：“我們相信西門(mén)子會(huì)審視該燃?xì)廨啓C(jī)（所代表的）政治經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重性，并會(huì)盡一切所能盡快將其帶到目的地?！?

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