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【觀察者網(wǎng)汽車頻道報道】3月份開始，多家上市車企開始陸續(xù)公布上年的營收業(yè)績公告，凈利潤下滑甚至虧損不在少數(shù)。而計劃今年赴美上市的蔚來汽車，則對2018年、也就是首款車型的交付元年做出業(yè)績預(yù)估。

根據(jù)一份蔚來汽車的內(nèi)部文件顯示，蔚來今年計劃售出新車3萬輛，總收入114億元人民幣，盈利預(yù)計虧損51億元。文件上還對未來三年的銷量和收入進(jìn)行了預(yù)估，其中2019年預(yù)計虧損10億元，2020年則預(yù)能計實現(xiàn)盈利，并有78億元的凈利潤。

蔚來汽車收入包括新車銷售、電池銷售、租賃和會員服務(wù)等，其中新車銷售將占到收入的主要來源。蔚來首款量產(chǎn)車型ES8已公布了官方指導(dǎo)價，并于上半年交付于用戶，預(yù)計全年將售出3萬輛，收入為98億元。今年蔚來還會發(fā)布第二款車型ES6，于明年上市交付，201全年僅有ES8一款車型在售。

目前蔚來已經(jīng)完成了五輪融資，融資總額146億元左右。目前蔚來的估值已超200億美金。去年11月蔚來完成了由騰訊領(lǐng)投的最新一輪超10億美元融資，投資方還包括Baillie Gifford、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。截至目前，蔚來的投資方包括愉悅、紅杉、高領(lǐng)、華平、淡馬錫等。