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2018北京車展|一款過渡性的插混車型，誰給WEY P8勇氣賣這么貴？
關(guān)鍵字: 北京車展weyP8【觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道 文/謝珊珊】北京車展如約而至，新能源車型無疑成了此次車展的一大亮點(diǎn)，wey也帶著首款新能源車型P8亮相北京車展，新車共三款車型，指導(dǎo)價(jià)為29.28-31.28萬元，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為25.98-27.98萬元，價(jià)格堪比合資品牌。一款過渡性的插混車型，誰給WEY P8勇氣賣這么貴？看完這個(gè)價(jià)，有網(wǎng)友感嘆：國產(chǎn)車也買不起了。
但從平臺上看，該車是基于全新WEYPi4混動平臺打造而來，并搭載由一個(gè)2.0T直噴發(fā)動機(jī)和一個(gè)后軸驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混動四驅(qū)動力總成。
從外觀上看，P8采用了與WEY VV7一致的設(shè)計(jì)語言，與VV7最大的不同就是換上了全新的前臉造型，外觀上依然延續(xù)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車身尺寸方面WEY P8的長寬高分別為4760mm/1931mm/1655mm，軸距2950mm，P8在尺寸參數(shù)僅在長度上比WEY VV7短5mm。
內(nèi)飾部分基本沿用了VV7的設(shè)計(jì)和布局，與純?nèi)加蛙嚥煌氖?，擋桿前方增加了一套駕駛模式與四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕，并在中控屏菜單內(nèi)集成了混合動力系統(tǒng)相關(guān)的選項(xiàng)頁。
配置方面，全景天窗、9英寸的懸浮屏、12.3英寸液晶儀表悉數(shù)具備。新車搭載了ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、駕駛疲勞探測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等等安全配置。
動力方面，在電機(jī)系統(tǒng)的加持下，WEY P8最大功率為340Ps，峰值扭矩為524N.m比起插電混動先驅(qū)的比亞迪唐，最大功率為205Ps，峰值扭矩500N.m，兩者差距明顯。
WEY P8在不少人眼里就是插電混動版VV7，不過跟其深度接觸后，你會發(fā)現(xiàn)它其實(shí)是高階升級版VV7，其實(shí)在消費(fèi)者嚴(yán)重最關(guān)心的還是價(jià)格方面，在發(fā)布會現(xiàn)場，當(dāng)出現(xiàn)第一款車型為31.28萬的售價(jià)時(shí)，很多消費(fèi)者其實(shí)內(nèi)心是覺得偏貴的，補(bǔ)貼后的價(jià)格也在25.98-27.98萬元，這個(gè)價(jià)位可選擇的系能源車型還是非常廣泛的，如果在售價(jià)上再具有競爭力的話，有可能會成為一款很棒的新能源車。
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- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-04-27 07:48:18
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